[新聞] 蘇花改「四大禁」犯眾怒 民眾砲轟:建這條幹嘛?

看板Hualien (花蓮)作者 (春衫猶濕)時間8年前 (2018/01/23 08:58), 編輯推噓22(24253)
留言79則, 23人參與, 8年前最新討論串1/1
媒體來源:聯合報 新聞標題:蘇花改「四大禁」犯眾怒 民眾砲轟:建這條幹嘛? 新聞內文: 台九線蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段預計將在農曆春節前通車,讓往來民眾省下不少行 車時間,然而高高豎立蘇花改洞口的一長串「禁行」牌,卻引爆群眾怒火,痛罵:「建這 條到底幹嘛用的?」 蘇花改隧道入口的禁止告示。 圖擷自臉書社團蘇花公路即時路況 臉書社團「蘇花公路即時路況」於18日半夜貼出一張蘇花改隧道入口的照片,圖中一長串 的禁止告示一路貼到燈柱頂端,發文小編痛批:「禁載重車、禁大客車、禁自行車、禁普 通重型機車、禁大型重型機車,但居然沒有限行人?當初蘇花公路好危險所以催生出蘇花 改,現在公路局說蘇花改好危險要我們回去走好安全的蘇花公路,那要條比蘇花公路還危 險的新路做什麼?」。 儘管發文時間正值深夜,仍引來大批網友留言支持,大罵「花那麼多錢蓋一條大家都能用 的路很難嗎」、「怕你危險所以蓋蘇花改,怕你危險所以禁用蘇花改,台灣棺猿真的好會 改」、「機車要跟貨車一起抵抗落石」、「揪團『走』進蘇花改」,也有網友認為「罰 600而已,我要的是安全」、「600元就當迪士尼快速通關費囉」。據公路總局表示,未來 會依情況開放其他車輛通行,但因隧道長度皆超過3公里,考量騎士的安全與健康,暫不 開放機車行駛。 對政府的貼心考量,多數網友完全不領情,留言酸「機車塞在舊蘇花隧道裡就不會窒息就 是了」、「有很多長隧道的一般道路(如縣道181月光山隧道、台11線壽豐隧道群)都有 開放機車,怎麼就不會窒息?大客車大貨車也會窒息所以不開放嗎」、「小客車都有造氧 設備啦」。由於回響實在太熱烈,小編無奈留言表示他特別在最冷門時間發文,大家都不 睡覺啊,也引來網友直白回應「氣到睡不著」。 新聞連結: https://www.udn.com/news/story/7328/2942911?from=udn-catehotnews_ch2 帶來方便 也可能帶來危險 如果出車禍 誰來負責? -- 什麼時候可以不說再見 http://writerou.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.59.43.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1516669113.A.7ED.html

01/23 10:08, 8年前 , 1F
行人 動物
01/23 10:08, 1F

01/23 10:59, 8年前 , 2F
在一般道路出車禍誰負責
01/23 10:59, 2F

01/23 13:01, 8年前 , 3F
新設道路本來就應該是逐漸開放其他種車輛通行
01/23 13:01, 3F

01/23 14:03, 8年前 , 4F
本來在2010時的計劃就是只讓一般汽車走的輔助道路阿
01/23 14:03, 4F

01/23 14:26, 8年前 , 5F
他們辛苦修橋築路 依照計畫逐漸開放一些車輛通行
01/23 14:26, 5F

01/23 14:26, 8年前 , 6F
然後民眾的觀念是:馬路就是我納稅人的,為什麼我
01/23 14:26, 6F

01/23 14:26, 8年前 , 7F
不能開? 最後媒體再上來興風作浪 這不是暴民是什
01/23 14:26, 7F

01/23 14:26, 8年前 , 8F
麼?
01/23 14:26, 8F

01/23 15:04, 8年前 , 9F
因為會吵的有糖吃 我倒希望可以讓大卡跟一般客車分
01/23 15:04, 9F

01/23 15:04, 8年前 , 10F
流 大卡不要上來蘇花改 這樣才不會全塞在上面 要不
01/23 15:04, 10F

01/23 15:04, 8年前 , 11F
然根本快不起來
01/23 15:04, 11F

01/23 15:11, 8年前 , 12F
對那個粉絲團的發言風格感冒很久了 很早就退讚不看
01/23 15:11, 12F

01/23 15:11, 8年前 , 13F
贊成分流
01/23 15:11, 13F

01/23 15:24, 8年前 , 14F
與其吵這個~幹嘛不團結一起吵蘇花高
01/23 15:24, 14F

01/23 15:41, 8年前 , 15F
我比較在意 為何謝深山反對蘇花高 結果變成蘇花
01/23 15:41, 15F

01/23 15:41, 8年前 , 16F
01/23 15:41, 16F

01/23 15:46, 8年前 , 17F
變成蘇花改
01/23 15:46, 17F

01/23 15:51, 8年前 , 18F
據聞,當年蘇花高環評已過,已發動工許可,適逢隔年
01/23 15:51, 18F

01/23 15:52, 8年前 , 19F
總統大選,且連宋配成形,勝選機會超高。謝深山刻意
01/23 15:52, 19F

01/23 15:53, 8年前 , 20F
提出花蓮鄉親有疑慮一說,讓蘇花高暫緩動工,待自家
01/23 15:53, 20F

01/23 15:54, 8年前 , 21F
人選上後再行動工。正且當時主政的也沒想做蘇花高,
01/23 15:54, 21F

01/23 15:54, 8年前 , 22F
所以就被暫緩。如此一來就超過環評時效,需補做環差
01/23 15:54, 22F

01/23 15:55, 8年前 , 23F
分析,且後來一顆子彈選情逆轉,綠色繼續執政,環差
01/23 15:55, 23F

01/23 15:56, 8年前 , 24F
就怎麼樣都無法通過了,於是蘇花高胎死腹中........
01/23 15:56, 24F

01/23 15:57, 8年前 , 25F
謝深山不是反對,但他下錯棋,造成現在千夫所指,也
01/23 15:57, 25F

01/23 15:58, 8年前 , 26F
是始料未及。
01/23 15:58, 26F

01/23 16:01, 8年前 , 27F
不能同意前幾樓更多。新設道路本來就應該要逐步開放
01/23 16:01, 27F

01/23 16:02, 8年前 , 28F
一下增加太多變因,不管是對用路人或是對主管機關
01/23 16:02, 28F

01/23 16:02, 8年前 , 29F
都不是太好的事情。在合理範圍內一步步來呀。
01/23 16:02, 29F

01/23 16:43, 8年前 , 30F
原來是逐步開放啊 沒說我還以為一開始就規劃只能跑
01/23 16:43, 30F

01/23 16:43, 8年前 , 31F
汽車呢
01/23 16:43, 31F

01/23 17:15, 8年前 , 32F
最好會逐步開放= =一開始規劃設計若有考慮各種車輛
01/23 17:15, 32F

01/23 17:15, 8年前 , 33F
還會只有雙向單線道?
01/23 17:15, 33F

01/23 17:16, 8年前 , 34F
因為現在有質疑的聲音,所以才凸顯這議題
01/23 17:16, 34F

01/23 17:17, 8年前 , 35F
而且沒有爭取,誰會理你?什麼叫會吵才有糖吃
01/23 17:17, 35F

01/23 17:59, 8年前 , 36F
樓上要不要稍微看一下交通部長的採訪影片再確定?
01/23 17:59, 36F

01/23 17:59, 8年前 , 37F
台灣應該沒有任何一條馬路是只設計給單一車種的
01/23 17:59, 37F

01/23 17:59, 8年前 , 38F
而許多省道的部分路段也只有雙向單線 難道當初規
01/23 17:59, 38F

01/23 17:59, 8年前 , 39F
劃的人也只是光給小客車跑?這些都是常識...
01/23 17:59, 39F

01/23 18:22, 8年前 , 40F
雙線雙向不知道多花幾倍預算 蓋蘇花高還比較好
01/23 18:22, 40F

01/23 18:31, 8年前 , 41F
蘇花改規劃的確是逐步開放,因為設計上釋熱率比雪隧
01/23 18:31, 41F

01/23 18:31, 8年前 , 42F
好上許多,因此未來也會開放大貨車砂石車行駛,僅有
01/23 18:31, 42F

01/23 18:32, 8年前 , 43F
油罐車是禁止的。當然機車也是禁止的。
01/23 18:32, 43F

01/23 18:36, 8年前 , 44F
多數人現在才關心車種問題,事實上開工時早就有說明
01/23 18:36, 44F

01/23 18:36, 8年前 , 45F

01/23 18:39, 8年前 , 46F
我只知道一開始就沒打算讓機車走
01/23 18:39, 46F

01/23 18:41, 8年前 , 47F
的確一開始就不讓機車走,現階段蘇花機車流量太少,
01/23 18:41, 47F

01/23 18:41, 8年前 , 48F
因此公路單位對大家關心禁行機車問題是不太在意的
01/23 18:41, 48F

01/23 18:41, 8年前 , 49F
騎機車的我hen難過
01/23 18:41, 49F

01/23 18:42, 8年前 , 50F
https://imgur.com/a/2jhhy 這是暑假蘇花機車最多時
01/23 18:42, 50F

01/23 18:42, 8年前 , 51F
暑假期間都只有這樣的流量統計了,平日根本不用說
01/23 18:42, 51F

01/23 18:43, 8年前 , 52F
且流量中還有很多量次是公路單位保全巡邏的機車 XD
01/23 18:43, 52F

01/23 18:50, 8年前 , 53F
原本蘇花機車少是因為沒人敢騎吧?
01/23 18:50, 53F

01/23 19:01, 8年前 , 54F
有抗議聲音才改逐步吧?
01/23 19:01, 54F

01/23 19:02, 8年前 , 55F
沒抗議誰理你機車賤民呢~
01/23 19:02, 55F

01/23 19:31, 8年前 , 56F
機車少是沒錯 但「因」爲路況爛加危險 導致車少的果
01/23 19:31, 56F

01/23 19:31, 8年前 , 57F
,爾後路好騎 不危險的話 機車肯定增加
01/23 19:31, 57F

01/23 20:09, 8年前 , 58F
政府就是跟你講騎車就是命賤,開車就沒問題囉
01/23 20:09, 58F

01/23 20:15, 8年前 , 59F
會不會只有我認為蘇花改未來會與北迴鐵路一樣,再
01/23 20:15, 59F

01/23 20:15, 8年前 , 60F
花好幾倍錢擴建?!
01/23 20:15, 60F

01/23 20:54, 8年前 , 61F
隧道還好 交通部也不是北七 設計其實可雙線道 要改
01/23 20:54, 61F

01/23 20:54, 8年前 , 62F
成快速道路或國道 不會太難
01/23 20:54, 62F

01/23 20:58, 8年前 , 63F
其實蘇花高當初也是設計 見山開隧道 見河蓋高架 對
01/23 20:58, 63F

01/23 20:58, 8年前 , 64F
環境影響最低 就是環團愛靠北胎死腹中 然後要不是
01/23 20:58, 64F

01/23 20:58, 8年前 , 65F
陸團遊覽車被沖到海裡 現在蘇花改也沒有
01/23 20:58, 65F

01/24 01:17, 8年前 , 66F
我自己也是騎士 認真認為蘇花騎車的風險本來就比
01/24 01:17, 66F

01/24 01:17, 8年前 , 67F
開車高很多了 而長途隧道的空氣更是威脅 交通部就
01/24 01:17, 67F

01/24 01:17, 8年前 , 68F
照著計劃在建設 然後有人一直在吵著要糖吃 要不要
01/24 01:17, 68F

01/24 01:17, 8年前 , 69F
北濱外環道也開放機車下去?體驗看看裡面的呼吸品
01/24 01:17, 69F

01/24 01:17, 8年前 , 70F
質先
01/24 01:17, 70F

01/24 01:27, 8年前 , 71F
雪隧至今也未開放重車通行啊.要糖的是不是工讀生啊?
01/24 01:27, 71F

01/24 01:29, 8年前 , 72F
我是覺得拉,既然這是一條規格如此高等的設計,為什
01/24 01:29, 72F

01/24 01:29, 8年前 , 73F
麼不收過路費,使用者付費的概念不好嗎
01/24 01:29, 73F

01/24 01:35, 8年前 , 74F
北濱外環摩托車可以下去啊 250cc以上
01/24 01:35, 74F

01/24 01:36, 8年前 , 75F
各位要不要看玉長隧道有多少公里啊~~
01/24 01:36, 75F

01/24 04:15, 8年前 , 76F
玉長2.6km,但其實還要看車流量問題
01/24 04:15, 76F

01/24 17:35, 8年前 , 77F
只有單線不是環評的時候用來交換的嗎
01/24 17:35, 77F

01/24 20:45, 8年前 , 78F
不就是環團這個團體搞出來的。
01/24 20:45, 78F

05/24 13:15, 8年前 , 79F
限速60比較好笑
05/24 13:15, 79F
文章代碼(AID): #1QPeYvVj (Hualien)
文章代碼(AID): #1QPeYvVj (Hualien)