[新聞] 給花蓮人一條安全回家的路! 民調曝:逾6成民眾支持興建蘇花高
給花蓮人一條安全回家的路! 民調曝:逾6成民眾支持興建蘇花高
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024A18W0126
即時中心/高睿鴻報導 民視
受限於特殊地形,花東地區的對外交通較為不便,加上天災頻繁,「回家的路」時常成為
花東人夢魘。對此,總統賴清德於雙十國慶演說時,首次提到「要均衡台灣區域發展」,
並明確指出,「要達成均衡台灣,需要興建蘇澳到花蓮的高速公路(蘇花高),讓花蓮人
有一條安全回家的路」,引發外界關注。國人是否支持建蘇花高?民意機構「台灣民意基
金會」今(18)公布民調,指出63.9%民眾支持蘇花高、27.6%反對。
報告指出,總統對於「均衡台灣」的願景,得到國人普遍認可。根據調查結果,28.5%民
眾支持「非常贊成」興建蘇花高、35.4%「還算贊成」、14.8%「不太贊成」、僅有12.8
%「一點也不贊成」,顯示支持興建是我國民間的主流意見。不僅如此,交叉分析後更顯
示,台灣國內不分年齡層、黨派立場、教育程度、居住地域、職業背景,竟然全都相挺蘇
花高興建。
年齡層方面,每個年齡層都呈現一面倒贊成建蘇花高,尤其40歲以下年輕人反應最熱烈。
20至24歲,67%贊成、28%反對;25至34歲,80%贊成、16%反對;35至44歲,67%贊成
、29%反對;45至54歲,61%贊成、31%反對;55至64歲,60%贊成、32%反對;65歲以
上,55%贊成、29%反對。
此外,所有教育階層也都呈現一面倒贊成興建蘇花高。大學及以上教育程度者,64%贊成
、36%反對;專科教育程度者,58%贊成、35%反對;高中/高職教育程度者,70%贊成
、26%反對;初/國中教育程度者,63%贊成、26%反對;小學及以下教育程度者,59%
贊成、18%反對。
政黨傾向方面,各政黨支持者都呈現多數贊成興建蘇花高。民進黨支持者49%贊成、41%
反對;國民黨支持者77%贊成、20%反對;民眾黨支持者69%贊成、20%反對。
地理區域看,將全國劃分成7大塊,每個區域都呈現一面倒贊成興建蘇花高的景象。台北
市56%贊成、38%反對;新北市60%贊成、31%反對;桃竹苗74%贊成、20%反對;中彰
投63%贊成、28%反對;雲嘉南65%贊成、28%反對;高屏澎59%贊成、28%反對:基宜
花東金馬,75%贊成、20%反對。
另外,此份調查也將受訪者職業分成10大類,分別為自營商/企業主、高階白領人員、基
層白領人員、軍公教人員、勞工、學生、農民、家庭主婦、退休、待業者,全都是支持興
建蘇花高者,多於不支持者。
因此民調顯示,「支持興建蘇花高」可說是我國民眾的主流意見,甚至是少見具備跨黨派
立場、跨教育階層、跨年齡層共識的議題。報告總結說,從歷史上看,國民黨執政重北輕
南、民進黨執政南北平衡,但東部的花蓮與台東成為永遠落後的邊陲地區。地震與颱風過
後,花蓮人連一條安全回家的路都沒有,直到現在仍是如此。因此,當興建蘇花高已成為
大多數國人的期待,也許正是賴政府實現「均衡台灣」政策的試金石。
本次調查由台灣民意基金會游盈隆教授負責問卷設計、報告撰寫、研究發現判讀、及相關
公共政策與政治意涵解析;山水民意研究公司受本基金會委託,主要負責抽樣設計、電話
訪談、資料清理與統計分析。
訪問期間是2024年10月13至15日,共3天;對象為全國範圍的20歲以上成年人;抽樣方法
採市話與手機並用的雙底冊抽樣(dual-frame random sampling),市話70%、手機30%
。有效樣本1077人,市話 757人、手機320人;抽樣誤差在95%信心水準下,約正負 2.99
個百分點。並依內政部最新人口統計資料,進行地區、性別、年齡及教育程度加權,以
符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會。
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二十年前幾乎只有花蓮人多數贊成蓋蘇花高
原先的二十年後反而全國多數支持蓋蘇花高
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.71.96.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1729318035.A.BCE.html
※ 編輯: sanro0509 (117.71.96.9 臺灣), 10/19/2024 14:09:12
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