[情報] 國泰航空有聯營香港-花蓮航線
快開航了，這陣子都有觀察一下，今天總算盼到花蓮機場出現在國泰航空的官網，正班機
共掛班號CX5152/CX5153，象徵花蓮更進一步的走進五大洲航網的視野(請國王夫婦加油好
ㄇ，人家已經給一手比2016海航集團更好的牌了，不是說只拼中港澳不好但多瞄準各國旅
客真的會更好不是嘛)，並能聯動萬豪旅享家(潔西艾美)、IHG優悅會(新城英迪格)、晶華
(太魯閣晶英)與天成(瑞穗天合)等高階酒店的常客計畫，進一步推動亞洲萬里通里程在花
蓮地區的推廣與應用。
https://i.imgur.com/AEumKnP.jpeg
(以上只拿春節加班機、目的地東京成田來示範操作)停靠香港的關係，飛東京確實不如桃
園直飛來得有經濟效應，但因為是國泰航空出票，一定會安排託運行李，票價也因此疊高
。
https://i.imgur.com/o6azOP0.jpeg
也能直購花蓮經香港往倫敦、紐約、洛杉磯等洲際一本票，價差與台北出發相比大約落在
3000-6000間，好處是入關能免去3.5小時左右的時間來保證價值超過3萬的航程不會出現
責任自負的差錯(桃園入關：台鐵2.4-3小時、機捷0.5小時，轉乘與預辦報到+託運含檢查
的時間大概也要抓20分鐘)，還有花費在行李提取的等待時間比桃園還要少上許多(行李在
香港應該都能直掛不用等、花蓮機場則是行李量不高所以沒什麼好等)；但這樣的好處和
保險值不值得這個價差就見仁見智了。
至於直飛香港...就只能回去香港快運官網購票，這部分的操作跟台中一樣，國泰能提供
的訂購服務，都是香港作為中途站的航程。
總之給大家參考 雖然這部分利用率應該不高
但至少是有印象中首次有聯營航班落地、一本票飛向五大洲、航空聯盟的服務系統(亞洲
萬里通/寰宇一家)走進花蓮
所以還是望周知～說不定從花蓮中南區的角度來看，少一步花蓮車站轉乘台鐵對號車更是
相當大的便利
(ps.平常積國泰Cube卡小樹點/國泰亞萬/台新亞萬/凱基雙幣的在地朋友們如果不介意花
蓮沒貴賓室的話，當然也可以考慮一下這種奢侈會心痛的用法XD)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.160.39 (臺灣)
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沒錯 只是說優劣大概都打出來 剩下就見仁見智
客觀而言鄉下地方推去歐美的需求幾乎是百分之一 只能反過來看縣府要怎麼利用這點 與
航司商討更進一步的把以往摸不到的地區客群拉進花蓮
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對的，國泰航空台港線定價是7500里、華航則是10000哩(璀璨卡9200哩，反正現在都盤的
要死)，4000哩換有託運的香港機票真的不錯、小樹點積一積就有了。
https://i.imgur.com/MLvGUwi.jpeg
區域線搞東北亞轉機CP值不高，但像泰國等東南亞的話，查到時間帶算蠻不錯的了，只是
香港回程轉機會太趕。
另外國泰系統下花蓮出發的洲際航線，(除了頭等艙我查不到之外)每個艙等也都自動綁定
相對應的快運方案(經濟艙-隨心飛+0或+1託運、特選經濟艙-隨心飛+1託運、商務艙-隨心
飛+1託運+110港幣餐飲兌換券)，也不用額外煩惱兩端航程的體驗落差是否會產生差距、
行李額度不同是否會產生超額罰款。(隨心飛自帶1件20Kg託運)
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花蓮核准國際班機起降20週年了 同樣是希望能方便的從家鄉出發
大家一起從早年旅行社湊人頭的時代，跨進從信用卡和航司湊哩程的時代吧
亞萬比起長榮無限/中華華夏，確實是台灣地區哩程玩家最好入坑的(不要學我XD可憐華航
仔)
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？？本文跟Ubike的關聯是什麼
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本人我沒轉過機，感謝扁哥說明，要不要下飛機算小事(但快運轉國泰，不可能不下機就
是了XD)，但確認行李直掛到整本票的終點站的確是大事，行李等待提取和下段航程再託
運的時間省下來少說有1小時，實在很方便(如果是海航/港航時期的香港快運，因為兩間
航司都沒有跟快運共掛，要轉機去歐美或其他省市大概就只能這麼認命的浪費時間)。
※ 編輯: whangkiahao (49.216.160.39 臺灣), 12/02/2024 21:26:37
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※ 編輯: whangkiahao (49.216.160.39 臺灣), 12/02/2024 22:06:46
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