[閒聊] 校舍路平交道左轉號誌

看板I-Lan (宜蘭)作者 (小易)時間11年前 (2014/11/09 11:46), 11年前編輯推噓21(21017)
留言38則, 20人參與, 最新討論串1/1
最近開車會從宜興路左轉校舍路 可是每次遇到火車左轉號誌好像都會失效 然後平交道那邊有警察抓違規 如果沒左轉號誌轉彎會被抓... 不知道最近大家有沒有遇到這種情況 而且過平交道那個紅綠燈又等超久 不輸給東港橋的平交道 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.93.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1415504791.A.AA3.html ※ 編輯: ivan761016 (1.161.93.76), 11/09/2014 11:48:13

11/09 11:55, , 1F
就是為了讓車子停在宜興路上 不要再來塞在平交道前
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11/09 11:56, , 2F
如果大家都左轉塞住 那宜興路往北的車也不用走了
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11/09 12:08, , 3F
沒號誌說明 一堆人傻傻在那邊等左轉燈 塞很長
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11/09 12:32, , 4F
我一直以為他是壞了...原來不是喔
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11/09 12:38, , 5F
照號誌行進 夜市口的號誌也會因火車來調整
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跟平交道連動的號誌啦
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11/09 12:40, , 7F
如果都不調整 所有車保證都卡在路口 大家都不用走
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要等 因為要調整的關係 有時甚至沒有左轉燈
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就左轉會跳過一次阿 不然左轉過去卡在那有比較好?
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夜市那邊的我也搞不清楚...
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每次綠燈大家都左轉,我心裡還在這些一定都是外地人
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結果竟然沒有左轉號誌燈....
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平交道跳完 會直接轉橫向 跳過左轉燈 就要再等一輪
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只要平交道一響 復興路往校舍路就會紅燈 後面也卡一堆車阿
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鐵路高架化才能解決塞在這兩處的交通窘境
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哪一個號誌燈設計的超級爛,火車來燈號大亂,才剛綠燈突
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然又紅燈,因為才剛綠燈沒去注意到燈號,結果變成我被按
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喇叭闖紅燈,爛設計
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可以走到上乘三家那再迴轉嗎?(認真)
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以前怎沒想過做地下道或天橋?
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校舍路腹地不足 做地下道或陸橋都一定跨越宜興路
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很多車子綠燈衝出去又立刻紅燈 這根本是陷阱嘛...
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這設計很爛 乾脆不要分左轉燈 哪有讓人等十分鐘 都不能
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轉的
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11/09 16:30, , 25F
很多人大概沒遇過原始設計吧,當時只要火車一來路口就
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堵塞了,現在的設計交通流暢多了,不過要注意號誌變
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高價化可以不移動原線 然後設置更高的高架以越過東港橋
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嗎?
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鐵路高架化後東港橋就可以拆了
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那個路口的紅綠燈跟鐵路號誌連動了
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11/09 19:02, , 32F
剛ㄧ綠燈立刻紅燈遇了很多次
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11/09 21:27, , 33F
原始更慘+1 轉彎車完全檔住對向宜興路往北的直行車
11/09 21:27, 33F

11/09 21:42, , 34F
陽明醫院開幕後救護車可能都要繞路
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11/09 21:43, , 35F
繞路的話又會增加急救傷患的致死率
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11/09 22:44, , 36F
有地下道,在家扶中心附近,可以繞過鐵路的點
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11/10 07:40, , 37F
只有鐵路高架才能解決
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11/10 09:53, , 38F
原來那邊沒有左轉燈啊.....等過幾次白等之後,乾脆繞路
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文章代碼(AID): #1KNkENgZ (I-Lan)
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