[問題] 問個關於葛X蘭 車子的卦

看板I-Lan (宜蘭)作者 (新警察)時間11年前 (2015/02/23 14:46), 編輯推噓16(16022)
留言38則, 20人參與, 最新討論串1/1
手機排版請見諒 小弟因為每個禮拜都需搭葛X蘭來回 相信也有許多人是通勤上下班 偶爾就會坐到 一路明明是直線 但整台車跟碰碰車一樣 不停的上跳下跳 這是車的問題嗎? 會不會有危險啊? 震得我睡也睡不著 所以才想來版上問一下有沒有暸解大車的版友 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.146.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1424673969.A.B82.html

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他們後來的車子好像就跟首都同廠牌 搭過幾次都還好 也
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許是司機問題?
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我覺得國光的比較晃耶... 我搭的平穩度 首都>葛瑪蘭>國光
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那是路面不平整的關係吧
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路面問題
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路面問題最大,司機駕駛習慣其次,廠牌問題第三,剩下的看
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後廠保養
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至於安全問題是不影響,全看司機跟後廠
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我之前也是遇到不知道是不是車上人太少車子太輕還是
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有某些車種會這樣那時候我也是很怕
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之前葛瑪蘭的車下雨過後都會有怪聲,換新車後就還好
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如果是fuso的無解 因為是鋼板懸吊 Scania的車還會這樣就
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該修了
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昨天才看到一台掛在高速公路上 快到羅東的出口那
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在葛X蘭上看到這篇......_
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他們家的車搭起來真的比較晃
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有一次也搭到這種車.一路上都不敢睡
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之前搭過感覺快解體的車......
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葛馬蘭車種太多,每次搭都在擲筊一樣,首都好像都同款,只
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有新舊差別www
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在首都擲筊是為了要搭到WiFi+插座的新車www
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葛瑪蘭的車多數都是FUSO 278P 都是鋼板懸吊 ,靠的就是鋼板
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銷等跟大樑連結 ,如果黃油沒打或是間隙過大 ,自然異音比
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較多, 當然鋼板懸吊也比較跳,好像也有幾台SCANIA的K380,
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氣墊懸吊當然比較不跳,異音也少,不過兩台當然有價差....
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安全性應該是不用擔心,就單純車子天生特性,畢竟是用來國
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道營運,成本考量而已,大車很貴的,低盤加車體,打完都是好
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幾百萬,VOLVO.MAN或SCANIA近千萬也是有
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樓上專業
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開車頭可以知道新舊車 舊車真的很晃
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葛碼超晃+1 都不坐葛碼
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Scania 光底盤就是fuso全車價了 你覺得值不值錢乘坐一
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趟就知道
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很晃+1 每次搭都會暈車
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正常啦! 早期葛瑪蘭的車種都是以三菱為主
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現在開始有了 VOLVO 跟 SCANNIA 了
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不過話說...首都的最後一排座位在冬天是很溫暖的 XDD
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我比較緬懷以前MCI原裝進口的車,又重又穩...
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文章代碼(AID): #1Kwionk2 (I-Lan)
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