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[時事] 高鐵延伸宜蘭 林姿妙建議在縣政中心設站

看板I-Lan (宜蘭)作者 (春衫猶濕)時間5年前 (2020/12/30 16:29), 編輯推噓28(33推 5噓 52→)
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媒體來源：自由時報 記者署名：林敬倫 新聞標題：高鐵延伸宜蘭 林姿妙建議在縣政中心設站 新聞內文： ［記者林敬倫／宜蘭報導］高鐵延伸宜蘭案，已進入綜合規劃階段，但要設站在哪裡，各 方聲音很多，交通部鐵道局請宜蘭縣政府提供選址方案；宜蘭縣長林姿妙今在縣務會議表 示，已建議鐵道局設站在縣政中心，因周邊公共設施完整，更能藉此帶動宜科產業發展。 交通部提出的高鐵延伸宜蘭，共有A、B、C三個方案，A方案未經水庫集水區，但路線長度 達56.4公里。B方案全長為54.1公里，經過翡翠水庫集水區約3.8公里，行車時間約16分半 。C方案全長45公里，路線最短，但經過翡翠水庫集水區11.6公里，行車時間約16分鐘。 經過鐵道局協調翡翠水庫管理局與縣政府等單位，確定採A方案規劃，除不經過翡翠水庫 集水區，不破壞環境，行車時間也僅比其他方案慢30秒至1分鐘。 至於高鐵延伸宜蘭設站部分，鐵道局共提出礁溪四城、宜蘭、羅東車站與縣政中心站等4 個方案，認為皆屬可行，建議縣政府以宜蘭國土計畫的角度與都市發展構想考量，提供宜 蘭端站體設址的建議。 林姿妙說，高鐵延伸宜蘭是宜蘭人的盼望，24日鐵道局希望縣府能提供選址意見，縣府於 28日下午發文給鐵道局，依照交通需求、整體都市、產業發展，建議鐵道局在縣政中心設 站。 她說，縣政中心位於宜蘭的中心點，周邊公共設施完整，有縣府、議會、宜蘭地方法院及 地檢署等行政機關，還有宜蘭科學園區，如此更有利於產業進駐宜科，帶動縣政中心周邊 發展。 林姿妙說，且未來鐵路高架也會設置縣政中心站，高鐵在縣政中心設站很適合，當然最後 還是會尊重交通部從國家發展的角度所做的決定。 縣府交通處說，設站在縣政中心，是宜蘭的地理中心，不管往北、往南，距離都相當，對 縣民而言都很方便，也更符合宜蘭國土計畫。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3395164 縣政中心是宜蘭的地理中心，不管往北、往南，距離都相當， 對縣民而言都很方便。 -- http://writerou.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.107.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1609316963.A.403.html
推
12/30 16:58, 5年前 , 1F
想太多。就是要炒地皮而已。嘉義高鐵站在太保。旁邊還有
12/30 16:58, 1F
→
12/30 16:58, 5年前 , 2F
南院。結果勒！還是跟二十年前一樣
12/30 16:58, 2F
推
12/30 17:40, 5年前 , 3F
嘉義高鐵站是個joke，不過軌道應該不會與台鐵一起了吧
12/30 17:40, 3F
推
12/30 18:27, 5年前 , 4F
想炒地才會這樣建議
12/30 18:27, 4F
推
12/30 18:27, 5年前 , 5F
設那邊要幹嘛 炒地皮方便
12/30 18:27, 5F
推
12/30 18:42, 5年前 , 6F
宜蘭站才實用 共構 跟一堆政府地 台鐵跟客運接駁
12/30 18:42, 6F
推
12/30 19:10, 5年前 , 7F
設在哪都炒地皮拉
12/30 19:10, 7F
推
12/30 19:15, 5年前 , 8F
推job 需要共構接駁
12/30 19:15, 8F
→
12/30 19:24, 5年前 , 9F
我建議設在龜山島
12/30 19:24, 9F
推
12/30 19:31, 5年前 , 10F
設站可能也有政治考量，縣府站和宜蘭舊站，對溪南民代
12/30 19:31, 10F
→
12/30 19:31, 5年前 , 11F
的觀感不同
12/30 19:31, 11F
推
12/30 20:22, 5年前 , 12F
垃圾政客只想炒地皮 圈地圈好了喔的
12/30 20:22, 12F
推
12/30 21:05, 5年前 , 13F
選到不是我想要的就是炒地皮
12/30 21:05, 13F
推
12/30 21:06, 5年前 , 14F
我覺得沒差，蓋在哪都可以
12/30 21:06, 14F
噓
12/30 21:11, 5年前 , 15F
只講場站開發效益，但是花東轉運共構的問題，姿妙縣
12/30 21:11, 15F
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12/30 21:12, 5年前 , 16F
長完全沒有考慮，難道要叫花東人再轉區間車或接駁車
12/30 21:12, 16F
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12/30 21:12, 5年前 , 17F
到一等站，再搭鋪悠瑪和太魯閣？還是原地搭普悠瑪？
12/30 21:12, 17F
推
12/30 22:46, 5年前 , 18F
支持縣政中心
12/30 22:46, 18F
推
12/30 22:52, 5年前 , 19F
支持憲政中心 位置真的不錯
12/30 22:52, 19F
噓
12/30 23:00, 5年前 , 20F
台灣有多少高鐵站是設在郊區，難道都是炒地皮？可以自己
12/30 23:00, 20F
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12/30 23:00, 5年前 , 21F
做做功課吧
12/30 23:00, 21F
推
12/30 23:29, 5年前 , 22F
為啥 宜蘭車站就好了啊 轉運站也在那
12/30 23:29, 22F
推
12/30 23:39, 5年前 , 23F
在宜蘭車站設站需解決問題點很多，林森變
12/30 23:39, 23F
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12/30 23:40, 5年前 , 24F
電所、聖後橋、夜市等等問題，加上如果是
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12/30 23:41, 5年前 , 25F
設站購想是共構車站又有腹地不足問題，因
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12/30 23:42, 5年前 , 26F
為宜蘭車站附近一圈是需要整個砍掉重練
12/30 23:42, 26F
推
12/30 23:43, 5年前 , 27F
因為妙嬤是羅東人...怎麼可能讓站點設在宜蘭舊站讓宜
12/30 23:43, 27F
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12/30 23:44, 5年前 , 28F
蘭佔盡商業人潮交通地利的優勢
12/30 23:44, 28F
推
12/30 23:45, 5年前 , 29F
成本應該很高，設在縣政中心是不錯方案
12/30 23:45, 29F
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12/30 23:45, 5年前 , 30F
站點是在宜蘭舊站，宜蘭市大獲全勝
12/30 23:45, 30F
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12/30 23:45, 5年前 , 31F
也宣判著，羅東的發展未來看不到宜蘭的車尾燈
12/30 23:45, 31F
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12/30 23:46, 5年前 , 32F
這也才是溪南民代在在乎的點（人潮=錢潮）...
12/30 23:46, 32F
推
12/30 23:46, 5年前 , 33F
樓上，這樣的想法真的很母湯
12/30 23:46, 33F
→
12/30 23:47, 5年前 , 34F
重大交通建設不應該以政治利益做首要考量
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12/30 23:48, 5年前 , 35F
西部像青埔、苗栗、嘉義站體就是個最壞示
12/30 23:48, 35F
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12/30 23:49, 5年前 , 36F
範，高鐵如果完成環島化個人認為只要設
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→
12/30 23:49, 5年前 , 37F
台北、新竹、台中、高雄、宜蘭、花蓮、
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12/30 23:50, 5年前 , 38F
台東這7站就夠了
12/30 23:50, 38F
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12/30 23:57, 5年前 , 39F
屏東等機場搞完就有需求了，現在還在演
12/30 23:57, 39F
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12/30 23:57, 5年前 , 40F
高雄小港根本不夠用
12/30 23:57, 40F
推
12/31 00:21, 5年前 , 41F
我第一個想法就是不方便...縣府那位置
12/31 00:21, 41F
推
12/31 00:58, 5年前 , 42F
R大，以上陳述不是我的想法喔，相信你也不是講我
12/31 00:58, 42F
推
12/31 01:54, 5年前 , 43F
不是講你，但政客是這樣想
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推
12/31 05:31, 5年前 , 44F
縣政中心一票
12/31 05:31, 44F
推
12/31 05:38, 5年前 , 45F
人潮=錢潮不適用高鐵站好嗎？西部整條高鐵，唯一成功
12/31 05:38, 45F
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12/31 05:38, 5年前 , 46F
從郊區發展成鬧區的，只有左營，但高雄本來就有商圈北
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12/31 05:38, 5年前 , 47F
移的跡象...
12/31 05:38, 47F
推
12/31 05:41, 5年前 , 48F
而且宜蘭站是唯一不在西部走廊的站，無論設在哪裡都會
12/31 05:41, 48F
→
12/31 05:41, 5年前 , 49F
有人去搭，不像西部的小站被取代性很高...
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推
12/31 06:08, 5年前 , 50F
宜蘭站啦
12/31 06:08, 50F
推
12/31 08:54, 5年前 , 51F
這位子比較適合發展 因為腹地較大...
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12/31 09:49, 5年前 , 52F
宜蘭站>四城>羅東>縣政中心，選了一個最爛的
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12/31 10:31, 5年前 , 53F
設在宜蘭市比較好
12/31 10:31, 53F
推
12/31 18:02, 5年前 , 54F
要說縣政中心炒地皮也好,但它確有可能變成下一個竹北
12/31 18:02, 54F
推
12/31 18:16, 5年前 , 55F
宜蘭站北側要拆一堆民房好嗎 高鐵站體路廊要很寬
12/31 18:16, 55F
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12/31 18:24, 5年前 , 56F
宜蘭火車站後站一大片公有地啊！
12/31 18:24, 56F
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12/31 18:28, 5年前 , 57F
那片地說要搞榮民園區 嘻嘻
12/31 18:28, 57F
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12/31 19:43, 5年前 , 58F
蓋著人多的地方 就是塞更多車而已
12/31 19:43, 58F
→
12/31 19:45, 5年前 , 59F
說蓋宜蘭後站的 真是奇葩啊
12/31 19:45, 59F
推
01/01 10:34, 6年前 , 60F
縣政中心＋1
01/01 10:34, 60F
→
01/01 15:59, 6年前 , 61F
說高鐵蓋宜蘭站會更塞車是假議題，目前宜蘭站旁就有客運
01/01 15:59, 61F
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01/01 16:00, 6年前 , 62F
高鐵只是將既有的台鐵跟客運的人次「轉移」至高鐵上，
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01/01 16:02, 6年前 , 63F
如蓋縣政中心，原宜蘭站居民從可步行或騎車就可抵達車站
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01/01 16:02, 6年前 , 64F
變成皆需至縣政中心搭車，反而會造成縣政中心的塞爆。
01/01 16:02, 64F
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01/01 16:38, 6年前 , 65F
樓上論理觀念正確。
01/01 16:38, 65F
噓
01/01 18:50, 6年前 , 66F
那是你們沒考慮到高鐵附近的聚集效應，像桃園高鐵附
01/01 18:50, 66F
→
01/01 18:50, 6年前 , 67F
近有ikea有outlet，高鐵附近肯定會伴隨著發展，所以
01/01 18:50, 67F
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01/01 18:50, 6年前 , 68F
高鐵站附近最好還要搭配道路拓寬，前後站的雙向雙線
01/01 18:50, 68F
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01/01 18:50, 6年前 , 69F
道，目前宜蘭的周圍環境根本也不可能承受這種發展，
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→
01/01 18:50, 6年前 , 70F
當然羅東更不可能，憲政中心附近可用地較多，又在羅
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01/01 18:50, 6年前 , 71F
東宜蘭中間，可以從道路開始慢慢超前部署根本首選，
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01/01 18:50, 6年前 , 72F
很多人都以現在的條件來判斷，沒預先考量到高鐵帶來
01/01 18:50, 72F
→
01/01 18:50, 6年前 , 73F
的發展，到時候真的只會塞車塞好塞滿，還要面臨停車
01/01 18:50, 73F
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01/01 18:50, 6年前 , 74F
位不夠的問題，高鐵站附近不發展？不可能，炒地皮更
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→
01/01 18:50, 6年前 , 75F
是假議題，蓋哪都是炒，只是炒哪裡的問題
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噓
01/01 18:56, 6年前 , 76F
樓上你有沒有反向思考，也是有很多高鐵站附近發展荒
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01/01 18:56, 6年前 , 77F
涼，如後龍、烏日、田中、太保、仁德，都是失敗案例!
01/01 18:56, 77F
噓
01/01 19:11, 6年前 , 78F
所以你要以發展失敗為前提做規劃還是以發展成功為前
01/01 19:11, 78F
→
01/01 19:11, 6年前 , 79F
提做整體規劃？事實上用發展成功為前提來判斷就只有
01/01 19:11, 79F
→
01/01 19:11, 6年前 , 80F
憲政中心附近夠做整體規劃，宜蘭羅東都不夠
01/01 19:11, 80F
推
01/02 02:31, 6年前 , 81F
憲政中心怎樣都不可能塞爆好嗎？
01/02 02:31, 81F
→
01/02 08:42, 6年前 , 82F
除非開新橋，溪南往北到時候有八成車輛會走蘭陽大橋到
01/02 08:42, 82F
→
01/02 08:42, 6年前 , 83F
縣政中心，很懷疑不會塞…
01/02 08:42, 83F
推
01/02 10:59, 6年前 , 84F
樓上，我覺得只有羅東會走蘭陽大橋，冬山蘇澳會走高速公
01/02 10:59, 84F
→
01/02 10:59, 6年前 , 85F
路那邊過蘭陽溪後左轉
01/02 10:59, 85F
→
01/02 12:37, 6年前 , 86F
我不知道縣政中心會不會塞，但中山路、校舍路、宜興路
01/02 12:37, 86F
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01/02 12:37, 6年前 , 87F
、光復路鐵定塞爆
01/02 12:37, 87F
推
01/04 01:06, 6年前 , 88F
台九線從二結到光榮北路單邊只有兩線並沒有足夠容量
01/04 01:06, 88F
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01/04 01:08, 6年前 , 89F
現在你繞去191線也沒多好開
01/04 01:08, 89F
推
01/10 13:14, , 90F
推 宜蘭站跟台鐵共構 這樣轉乘才方便阿
01/10 13:14, 90F
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