高鐵基地恐影響生活機能議員建議擴大徵收

看板I-Lan (宜蘭)作者 (JohnStockton)時間1月前 (), 編輯推噓22(308134)
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宜蘭高鐵基地恐影響生活機能 議員建議擴大徵收 https://udn.com/news/story/7328/6325765 宜蘭縣議會今天專題報告「高鐵宜蘭站總體徵收面積及其路線規劃情形」,藍綠多位議員就聯外道路、土地徵收等面向提建議。縣議員黃建勇指出,高鐵基地位在壯圍鄉美福村,占地約10公頃,為免居民生活機能受影響,希望能擴大徵收納入特區。縣長林姿妙回應,會納入地方意見向中央爭取,希望能營造雙贏。 交通部今年拍板定案,高鐵延伸宜蘭站址為縣政中心以南350公尺處。宜蘭縣政府交通處長王明輝今天在議會專題報告,路線長度約59.3公里,基地規劃在蘭陽溪北側約10公頃,作為車輛調度、駐車與維修需求,計畫核定後約11年完工通車。 高鐵基地是在壯圍鄉美福村,議員黃建勇指出,徵收土地10公頃,恐影響當地百姓的交通、工作等生活機能,認為應該擴大徵收至53公頃農地,希望縣府可向中央爭取,別因此造成縣民生活不便。 議員簡松樹提出,希望縣府重視蘭陽大橋的改建,以利溪南鄉親往返位於溪北的高鐵站。議員陳鴻禧則認為高鐵是假議題,縣府應優先做好溪南地區的鐵路高架化。 縣府秘書長林茂盛回應,高鐵目前規畫中,路線還不明朗,包含高鐵特定區、機廠用地、用地取得方式等,縣府與交通部鐵道局持續開會討論,也會將議員要求鐵道局舉辦路線說明會等意見反映給中央。 -- 還有人肚子餓? -- Sent from my Samsung Galaxy S21 PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.129.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1653183569.A.E05.html

05/22 10:35, 1月前 , 1F
基地需要10公頃就10公頃,53公頃要幹嘛?擺明想炒地
05/22 10:35, 1F

05/22 10:35, 1月前 , 2F
。果然這個第五案比原本宜蘭站更波折,農地大規模消
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05/22 10:35, 1月前 , 3F
失,還增加開發難度,原本設宜蘭站好,更利宜蘭科學
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05/22 10:35, 1月前 , 4F
園區發展。
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05/22 12:31, 1月前 , 5F
自己家地皮沒被匡到?
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05/22 12:42, 1月前 , 6F
那裏的農地已經吵到一坪10萬了,政府會高於這個價格徵
05/22 12:42, 6F

05/22 12:43, 1月前 , 7F
收嗎?也太誇張!
05/22 12:43, 7F

05/22 13:05, 1月前 , 8F
我們國家很有錢阿,可以一直徵收
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05/22 13:39, 1月前 , 9F
太小氣,怎不徵收100公頃湊個整
05/22 13:39, 9F

05/22 13:47, 1月前 , 10F
還在宜蘭站 再說下去我都懷疑你家在宜蘭站旁邊 但我苦無
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05/22 13:47, 1月前 , 11F
證據( )
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05/22 13:52, 1月前 , 12F
出來吵的大部份都馬不符合老農資格又不想耕作的居多...
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05/22 13:52, 1月前 , 13F
反正有吵有糖吃,就算被佔1/10的耕地跟者吵就對了
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05/22 14:20, 1月前 , 14F
某人真是「司馬昭之心,路人皆知」,不用給我貼標籤
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05/22 14:20, 1月前 , 15F
,我家也不在宜蘭站旁,我不是宜蘭人,就算宜蘭站要
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05/22 14:20, 1月前 , 16F
徵收也是一般徵收,或學竹北高鐵站旁邊一樣搞都更案
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05/22 14:20, 1月前 , 17F
,並且宜蘭站週邊都是公有地。但現實是高鐵基地擴大
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05/22 14:21, 1月前 , 18F
徵收意義何在?高鐵燕巢基地旁邊什麼都沒有,也發展
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05/22 14:21, 1月前 , 19F
不起來,政府徵收是幹嘛?就算用區段徵收,地主建商
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05/22 14:21, 1月前 , 20F
一起開發?有哪個建商是笨蛋?會在基地旁邊蓋豪宅、
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05/22 14:21, 1月前 , 21F
商場、飯店?擺明想幹嘛?誰不知道。縣府跟宜蘭版某
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05/22 14:21, 1月前 , 22F
些鄉民當初帶風向設縣府站就是錯誤決定,看開發經濟
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05/22 14:21, 1月前 , 23F
效應就知道設哪一站好?不然costoco、ikea...等商場
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05/22 14:21, 1月前 , 24F
,因為設宜蘭站的風聲,傳出在宜蘭市蓋商場,因為公
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05/22 14:21, 1月前 , 25F
有地租金便宜,就跟北屯能為何引進costco一樣。接下
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05/22 14:21, 1月前 , 26F
來環評又是一大問題,不知道游錫堃會不會施壓?
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05/22 14:50, 1月前 , 27F
民進黨抗中保台,台灣價值滿滿。豈是爾等小輩所能評論乎
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05/22 14:50, 1月前 , 28F
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05/22 15:38, 1月前 , 29F
既然不是宜蘭人
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05/22 15:38, 1月前 , 30F
那原本在哪就回去哪囉
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05/22 15:38, 1月前 , 31F
愛罵又愛來╮(╯▽╰)╭
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05/22 18:02, 1月前 , 32F
不方便的話就是爛地,我可以幫忙解套一坪1.5萬
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05/22 19:24, 1月前 , 33F
我在這個版是影響哪些既得利益者的利益?我又罵誰?
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05/22 19:24, 1月前 , 34F
非議誰?我就事論事、實話實說,除非想炒房、炒土地
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05/22 19:24, 1月前 , 35F
、炒租金、炒物價又另當別論。宜蘭的低薪、高房價、
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05/22 19:24, 1月前 , 36F
高物價、人口外流問題,有時也要反省自己是不是共犯
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05/22 19:24, 1月前 , 37F
?宜蘭人容不下我外地鄉民路過?那人口怎麼增加繁榮
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05/22 19:24, 1月前 , 38F
05/22 19:24, 38F

05/22 19:31, 1月前 , 39F
宜蘭還沒慘到要蚣閩倒屍路過才能增加人口ㄅ
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還有 93 則推文
05/26 17:56, 1月前 , 133F
潭子站,還不是班班自強號能到的地方,舉這個有意義嗎 XDD
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05/26 17:56, 1月前 , 134F
附近有中捷又有台鐵松竹站,當我沒去過,誰跟你一定
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05/26 17:56, 1月前 , 135F
要有車才會去好市多消費,現在一堆搭捷運去好市多購
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05/26 17:56, 1月前 , 136F
物,很多,尤其大雅、海線民眾轉車方便。
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05/26 18:02, 1月前 , 137F
一堆? 你忽略掉好事多的主力客群都是一次購買大宗物品
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05/26 18:03, 1月前 , 138F
只買小額物品那幹嘛一定要去好市多,會搭捷運的能攜帶大宗
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05/26 18:05, 1月前 , 139F
物品? 光想就知道這不可能是主力客群。
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05/26 19:32, 1月前 , 140F
假如好市多想要維持明星產業的發展走向,他必須要東
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05/26 19:32, 1月前 , 141F
擴增加會員,你就想法很簡單,他們已經說了!要增加
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05/26 19:32, 1月前 , 142F
會員只有選擇一個有辦法吸納宜花東交通轉運方便的地
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05/26 19:32, 1月前 , 143F
方,誰跟要你一定要購物面積多大?你設蘇澳,有多少
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05/26 19:32, 1月前 , 144F
人宜蘭花蓮台東人特地開車去消費?
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05/26 19:39, 1月前 , 145F
不過我打那麼多,假如你不懂BCG矩陣,可能也看不懂
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05/26 19:39, 1月前 , 146F
我在說什麼?等於雞同鴨講。
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05/26 19:45, 1月前 , 147F

05/26 20:50, 1月前 , 148F
花蓮會啊,前提蘇花安要先做好。開車兩小時他們差不多就有
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05/26 20:51, 1月前 , 149F
意願。台東人不會過來,還不如跑到高雄去。
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05/26 21:15, 1月前 , 150F
開兩個小時,油錢多少?時間多少?而且根據科學的研
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05/26 21:15, 1月前 , 151F
究,人的順道消費佔大宗,所以只有交通增加轉運性,
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05/26 21:15, 1月前 , 152F
消費者才會增加購物意願,所以高鐵共構導入TOD才能增
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05/26 21:15, 1月前 , 153F
加消費意願。
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05/26 21:25, 1月前 , 154F
我倒反問你呢,你搭客運或火車轉乘進入賣場購入的大宗貨物
05/26 21:25, 154F

05/26 21:26, 1月前 , 155F
要帶回? 好市多會幫你拖運免費嗎? 不會。還是火車客運高鐵
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05/26 21:27, 1月前 , 156F
拖運免錢? 也不可能。比起這些,自己開車費用划算多了
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05/26 23:49, 1月前 , 157F
你在乎的那些根本不是重點,嘉義好市多還有滿多少免
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05/26 23:49, 1月前 , 158F
費配送服務,而且好市多配送價格也不貴,ptt上多的是
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05/26 23:49, 1月前 , 159F
一堆分享文章,一堆雲林、台南也會搭火車、客運到嘉
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05/26 23:49, 1月前 , 160F
義好市多消費,台中好市多北屯店也是一樣,多的是像
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05/26 23:49, 1月前 , 161F
本叔搭捷運的。但是他們開宗明義講了!他們最大收入
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05/26 23:49, 1月前 , 162F
來源是會費,不是賣東西,要在一個地方設點的最先考
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05/26 23:49, 1月前 , 163F
量是有沒有辦法增加會員,這才是他們首要考慮的,所
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05/26 23:49, 1月前 , 164F
以最初傳出風聲是宜蘭後火車站,因為高鐵共構有轉運
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05/26 23:49, 1月前 , 165F
效應,導入TOD模式,可以涵蓋宜花東市場,懶得理你,
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05/26 23:49, 1月前 , 166F
浪費時間,你就繼續幻想,看是好市多、ikea、wallmar
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05/26 23:49, 1月前 , 167F
t...等會去蘇澳設點吧!
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05/27 00:35, 1月前 , 168F

05/27 00:54, 1月前 , 169F
不是重點? 顧客最在乎的才是方便 金額 時間 貨品多樣選擇
05/27 00:54, 169F

05/27 00:57, 1月前 , 170F
這些沒有做好 顧客才沒有意願去加入會員,去購買東西
05/27 00:57, 170F

05/27 01:00, 1月前 , 171F
還宜蘭後火車站呢? 好市多最不可能選的就是那 塞車堵塞算誰
05/27 01:00, 171F

05/27 01:06, 1月前 , 172F
責任? 台鐵松竹站賣甚麼車種? 只有復興區間能達轉乘目的?
05/27 01:06, 172F
文章代碼(AID): #1YYPHHu5 (I-Lan)
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