Fw: [新聞] 政院拍板!宜蘭納入「北北基宜」、「宜

看板I-Lan (宜蘭)作者 (離開這裡那就是我的目標)時間1月前 (2024/11/10 15:40), 1月前編輯推噓-6(81439)
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※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1dC6Dbyl ] 作者: ms883050 (離開這裡那就是我的目標) 看板: HatePolitics 標題: [新聞] 政院拍板!宜蘭納入「北北基宜」、「宜 時間: Sun Nov 10 15:40:18 2024 ※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※ 1.新聞網址︰ ※ 請附上有效原文連結或短網址 ※ https://www.ctwant.com/article/375158/ 2.新聞來源︰ 周刊王 3.完整新聞標題 ※ 內文請完整轉載標題 請勿修改與刪減 ※ ※ 注意發文標題 為原始新聞標題從頭張貼 切勿修改與刪減 ※ 政院拍板!宜蘭納入「北北基宜」、「宜花東」區域治理 4.完整新聞內容︰ ※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與刪減 ※ 記者:工商時報陳碧芬 2024-11-10 06:11 位於台灣東北一角的宜蘭,到底應走大台北的科技產業發展?抑或「慢經濟」生活型態的 花東區?在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示,政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」 區域發展科技產業,也要納入「宜花東」區域,保障其農產品及觀光產業發展,要讓宜蘭 「飲雙管水」,展現全新面貌。 卓揆說,政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫,拍板宜蘭納入「北北基宜」 及「宜花東」區域治理,正是實現均衡臺灣的理念。 為提供宜蘭地方鄉親及全體國人,更安全便利的東部交通服務,卓榮泰9日也前往國道5號 蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工,未來通車後,國5蘇 澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘,大幅提升運輸效能,並有效降低車輛行經蘇澳市區 的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院,10月16日由國發會召開建設計畫審查會議,針 對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址,以及國5與蘇花改公路介面銜接整 合等部分進行討論,並達成中央、地方合作共識,預計2032年底完工。 卓揆說,該計畫總建設經費達370億元,較原規劃增加192億元,經費近乎加倍,增加最多 部分為營建與人力成本,尤其是營建成本,「但今日不做,未來成本負擔只會更沉重」, 因此中央與地方攜手合作,讓計畫早日完成。 卓榮泰進一步表示,交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性,已提出3小時內啟動陸海空疏運 計畫,未來當鐵公路等路線中斷時,將及時提供空中或海上運輸備援。同時,交通部也正 積極研商開闢蘇花海運固定航線一事,未來可望結合觀光旅遊,打造具有海洋生態特色的 藍色公路,讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣,別有一番風情,這也是政府一直以來推 廣東部觀光的重要構想之一。 卓揆常講:「農業是臺灣的根本,沒有農業就沒有產業」。他再次強調,產業是臺灣在世 界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵,觀光則是臺灣與世界連結的最好方式,期盼宜蘭未 來有農業、有產業、有觀光,並以在地與國際連結。此外,為兼顧發展宜蘭產業及觀光, 交通建設為首要,期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後,再配合國家六 大區域治理計畫,讓宜蘭獲得高度發展。 5.附註、心得、想法︰ ※ 40字心得、備註 ※ 選對的人,走對的路 行政院長卓榮泰表示政院已決定宜蘭 既要納入「北北基宜」區域發展科技產業 也要納入「宜花東」區域,保障其農產品及觀光產業發展 要讓宜蘭「飲雙管水」,展現全新面貌。 國5銜接蘇花改公路計畫 計畫總建設經費達370億元,較原規劃增加192億元 台9線蘇花安計畫 計畫經費約820億元 蘇花路廊運輸穩定性3小時內啟動陸海空疏運計畫 總統有威廉 中央有榮泰 立委有俊宇 一起建設台灣曼哈頓慢活好宜蘭! ※ 「Live」、「新聞」、「轉錄」、「舊聞」及 轉錄他方內容之文章 每日發文數總上限為3篇,自刪與板主刪除,同樣計入額度 ※ -- Beneath this mask there is more than flesh. Beneath this mask there is an idea, Mr.Creedy, and ideas are bulletproof.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1731224421.A.F2F.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 15:40:45

11/10 17:12, 1月前 , 1F
一直宣揚DPP不累嗎? 給噓
11/10 17:12, 1F

11/10 17:46, 1月前 , 2F
駐板党代表吧?
11/10 17:46, 2F
駐版小草嗎?

11/10 18:12, 1月前 , 3F
宜蘭是台灣曼哈頓… !?
11/10 18:12, 3F

11/10 19:29, 1月前 , 4F
陳俊宇服務處搬到哪裡了?
11/10 19:29, 4F
宜蘭縣宜蘭市中山路一段469號

11/10 19:51, 1月前 , 5F
沒有人能封號就只能讓這種來亂板
11/10 19:51, 5F
你可以出來選版主呀

11/10 20:13, 1月前 , 6F
曼哈頓:不排除提告
11/10 20:13, 6F

11/10 20:16, 1月前 , 7F
曼蛤頓
11/10 20:16, 7F

11/10 20:30, 1月前 , 8F
當初國五硬要下高速再接蘇花改,現在要再蓋回去?
11/10 20:30, 8F

11/10 20:50, 1月前 , 9F
立院卡預算+財劃法 , 政院劃再多餅也無用
11/10 20:50, 9F
票投藍白,架空未來

11/10 21:49, 1月前 , 10F
用講的都很簡單啦..綠的已經吹八年了..
11/10 21:49, 10F

11/10 22:47, 1月前 , 11F
好!!可以先來間好市多嗎,花蓮人也方便
11/10 22:47, 11F
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 23:22:58 ※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/10/2024 23:24:15

11/11 00:43, 1月前 , 12F
宜蘭至羅東鐵路高架化要給錢了嗎?
11/11 00:43, 12F

11/11 01:29, 1月前 , 13F
老調重彈
11/11 01:29, 13F

11/11 07:30, 1月前 , 14F
鐵路高架中央通過了,總經費492億,地方配合款縣府要自付五
11/11 07:30, 14F

11/11 07:30, 1月前 , 15F
十幾億,妙妙一元都不願出。不知要被政治惡鬥拖到何時
11/11 07:30, 15F

11/11 11:08, 1月前 , 16F
疊加態
11/11 11:08, 16F

11/11 12:33, 1月前 , 17F
ㄏ ㄏ
11/11 12:33, 17F

11/11 13:56, 1月前 , 18F
所以宜蘭到底是北部還是東部???
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11/11 16:12, 1月前 , 19F
俗稱東北部
11/11 16:12, 19F

11/11 19:30, 1月前 , 20F
髒狗狗真幽默 XD 這是包牌大師傑出的一手
11/11 19:30, 20F

11/12 00:01, 1月前 , 21F
你也就只是在這種小地方亂板的咖而已,要就出來選議員啊
11/12 00:01, 21F

11/12 00:40, 1月前 , 22F
什麼是封號?雲台灣人喔。
11/12 00:40, 22F

11/12 00:42, 1月前 , 23F
你要幫我出保證金跟競選經費的話,我就出來選議員呀!你
11/12 00:42, 23F

11/12 00:43, 1月前 , 24F
出來選版主,我幫年宣傳,還投你一票,很公平吧!
11/12 00:43, 24F

11/12 00:44, 1月前 , 25F
明示2026要投給我 不然通通都沒有
11/12 00:44, 25F

11/12 00:46, 1月前 , 26F
笑死,來亂的是你吧!不想看別點進來看,愛看又廢話一堆
11/12 00:46, 26F

11/12 00:46, 1月前 , 27F
。直接黑單
11/12 00:46, 27F

11/12 00:49, 1月前 , 28F
對呀,投給妙妙換來宜蘭人愛投貪污的名聲,悲哀呀。
11/12 00:49, 28F

11/12 02:39, 1月前 , 29F
50幾億,鈔票是宜蘭印的嗎?不然加地價稅如何?
11/12 02:39, 29F
賴賬賴得理直氣壯,貪污貪得心安理得

11/12 06:38, 1月前 , 30F
怎麼不看看桃園莫名地下化多給了多少錢?
11/12 06:38, 30F
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/12/2024 10:28:03

11/12 10:29, 1月前 , 31F
那個國五尾端斷橋處,就是預留要接蘇花改的。
11/12 10:29, 31F

11/13 07:42, 1月前 , 32F
當初就應該規劃好銜接 搞2次
11/13 07:42, 32F
問國民黨啊,當初花蓮人反對蘇花高,不然怎麼會有蘇澳的尾端斷橋。 ※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/13/2024 14:27:53

11/13 14:51, 1月前 , 33F
最好是花蓮人反蘇花高,你怎不提綠色環保團體?
11/13 14:51, 33F

11/13 20:38, 1月前 , 34F
花蓮人反對???明明是環團在搞事好嗎...
11/13 20:38, 34F

11/14 07:07, 1月前 , 35F
那當初花蓮王為何不反應花蓮人民意,堅持蘇花高呢?
11/14 07:07, 35F

11/14 07:15, 1月前 , 36F
謝深山接著說,歷任花蓮縣長都爭取蘇花高建設案,但他上
11/14 07:15, 36F

11/14 07:15, 1月前 , 37F
任後,有正反兩種聲音,部分人士不斷到縣政府及縣議會陳
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11/14 07:15, 1月前 , 38F
情,要求以生態環保為重。他擔心,如果沒有相關配套措施
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11/14 07:15, 1月前 , 39F
就動工,民眾會反彈。他尊重民意,希望舉辦公投或用民調
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11/14 07:15, 1月前 , 40F
方式,掌握民意所趨,再決定是否興建蘇花高,以減少衝突
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11/14 07:15, 1月前 , 41F
11/14 07:15, 41F

11/14 07:15, 1月前 , 42F
謝深山:花蓮縣政府會負責
11/14 07:15, 42F

11/14 07:20, 1月前 , 43F
這當年的新聞,地方兩面討好,就沒了建設,跟妙妙一樣,
11/14 07:20, 43F

11/14 07:20, 1月前 , 44F
鐵路高架賴賬,那就繼續拖,白藍杯葛總預算,濫行肉桶分
11/14 07:20, 44F

11/14 07:20, 1月前 , 45F
肥,那就是重大建設停擺,這就是票投藍白,架空未來。
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11/14 20:38, 1月前 , 46F
宜蘭比較是跟花東串連宜花東觀光區,產業特性比較像,跟北
11/14 20:38, 46F

11/14 20:38, 1月前 , 47F
北基不太可能在產業串連
11/14 20:38, 47F

11/15 08:10, 1月前 , 48F
不能產業串連,可以生活串聯,一下礁溪交流道就是泡湯度假
11/15 08:10, 48F

11/15 08:10, 1月前 , 49F
我自己就是臺北人旅居宜蘭啊
11/15 08:10, 49F

11/15 08:11, 1月前 , 50F
不過我是覺得行政院很錯亂,到底宜蘭是東部還是北部啦
11/15 08:11, 50F

11/15 08:12, 1月前 , 51F
現在國中小課本大多都算進北部了,北部一直擴大變成超北市
11/15 08:12, 51F

11/19 10:52, 1月前 , 52F
以實際生活圈 來說算北部, 每天通勤 的很多 不像花蓮隨
11/19 10:52, 52F

11/19 10:52, 1月前 , 53F
時段聯, 但政策上常常是被分到東部 被排除北北基桃
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11/19 11:06, 1月前 , 54F
東北角管理處 不就是在串聯東北角嗎 去福隆 九分 等比去
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11/19 11:06, 1月前 , 55F
花蓮台東方便 更別說走雪隧 .. 連新北宜蘭都有推出觀光
11/19 11:06, 55F

11/19 11:06, 1月前 , 56F
公車 跟行程了..
11/19 11:06, 56F

11/19 11:07, 1月前 , 57F
反而花蓮連 宜花 客運都停駛了 跟我說宜花東 比較適合
11/19 11:07, 57F

11/19 11:07, 1月前 , 58F
待一起..新北也是有山跟海好嗎
11/19 11:07, 58F

11/19 12:20, 1月前 , 59F
PO文是你的工作?建議向林意評看齊,他已月入十萬左右
11/19 12:20, 59F

11/19 16:25, 1月前 , 60F
回文是你的工作?建議向五毛學習,一則五毛。
11/19 16:25, 60F

11/20 23:13, 1月前 , 61F
不用幫他出餿主意,他一篇0p很開心,不用擔心金流考驗
11/20 23:13, 61F
※ 編輯: ms883050 (223.137.133.191 臺灣), 11/21/2024 09:24:44
文章代碼(AID): #1dC6D-j4 (I-Lan)
文章代碼(AID): #1dC6D-j4 (I-Lan)