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[時事] 北宜國道黃金路線 首都客運採購20輛新款

看板I-Lan (宜蘭)作者 (IvanShih)時間2周前 (2025/05/08 14:41), 2周前編輯推噓21(21推 0噓 20→)
留言41則, 23人參與, 4天前最新討論串1/1
1.新聞網址： https://reurl.cc/W0z7KL 2.新聞來源： 聯合新聞網 3.完整新聞標題： 北宜國道黃金路線 首都客運採購20輛新款歐洲車母親節前啟動 4.完整新聞內容： 2025-05-07 13:39 聯合報／ 記者 戴永華／宜蘭即時報導 北宜國道是營運量相當高的黃金路線，北宜TPASS使用人數也逐月成長，首都客運公司今 天舉辦新車剪綵展示，宣布引進20輛全新的歐系斯堪尼亞K450高速巴士，其中還包含4輛 無障礙大型復康巴士，明天起投入北宜國道客運路線，迎接母親節派上用場。 斯堪尼亞SCANIA K450六期環保巴士投入國道營運，全國並不多見，這也是首都客運繼之 前引進歐系MAN德曼新車後，再度採購同為歐洲車種的新款環保車，而且第一批就用在北 宜國道，維持北宜車隊歐系底盤班車的傳統，北宜路線共有120輛車，新購入的20輛車是 汰舊換新。 首都跑北宜線已有18年，北宜是全國各國道客運中運量最高的路線。首都客運董事長李博 文提出三感謝，感謝廣大鄉親支持，感謝宜蘭縣政府興建礁溪、宜蘭、羅東等轉運站設施 ，給予在地業者輔導協助，首都也在宜蘭落地生根，全數進用宜蘭的子弟服務，他也感謝 交通部提供車輛汰舊換新補助，優化國道客運經營環境，大客車行駛國5優先通行可以快3 0分鐘，省下時間成本，旅客免塞車之苦。 台北區監理所所長黃鈴婷說，疫情過後客運業者營運困難，交通部其實是補助採購車輛20 00多萬元，首都有熱情及決心，斥資上億元購買新車，提供優質服務，堪稱客運界模範生 。 代理縣長林茂盛表示，宜蘭縣於112年8月TPASS公共運輸上路，每月以TPASS搭乘各種運具 的平均使用人數成長率24.2%，民眾確有搭乘需求，他很感謝首都採買新車投入提升服務 ，也謝謝進用司機等員工都是宜蘭人。 隨後新車展示，車內設置人體工學座椅，座位上方配置LED閱讀燈，座椅下方的3C充電插 座，及車上免費Wi-Fi無線上網服務，讓乘客上網漫遊不受限。 安全方面，新車配備防偏移警示系統、自動巡航控制系統、行車監視錄影系統、影像式倒 車輔助、環景監視器系統、引擎室自動滅火系統、引擎室溫度感應器、安全門及活動式安 全窗車頂逃生窗、10項乾粉滅火器、車窗擊破器等設備，安全更有保障。 5.附註、心得、想法： 這些年往返台北宜蘭，真心覺得首都服務不錯，尤其是搭車地點對我來說很方便，真心許 願年年都可以有新車坐 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.115.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1746686478.A.2DB.html
推
05/08 14:47, 2周前 , 1F
希望首都可以開松山車站的班線。抓一點綠線及饒河街的
05/08 14:47, 1F
→
05/08 14:47, 2周前 , 2F
客人
05/08 14:47, 2F
推
05/08 15:27, 2周前 , 3F
目前少數有賺錢的國道客運路線，希望其他間可以跟進…特
05/08 15:27, 3F
→
05/08 15:27, 2周前 , 4F
別是葛瑪蘭客運，位子真的很小，身高高一點的人，腳都沒
05/08 15:27, 4F
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05/08 15:27, 2周前 , 5F
什麼位置放
05/08 15:27, 5F
推
05/08 15:54, 2周前 , 6F
有些木棉花系列 位置大很舒服
05/08 15:54, 6F
有更好的唷 是哪家也想體驗
推
05/08 16:07, 2周前 , 7F
我心目中台灣第一名的客運
05/08 16:07, 7F
※ 編輯: ivansh (101.12.115.120 臺灣), 05/08/2025 16:49:33
推
05/08 17:24, 2周前 , 8F
首都真的有在用心
05/08 17:24, 8F
→
05/08 17:31, 2周前 , 9F
往台北客運 一直都只搭首都
05/08 17:31, 9F
推
05/08 20:31, 2周前 , 10F
希望首都可以開南港線XDDD
05/08 20:31, 10F
推
05/08 21:23, 2周前 , 11F
不過我覺得新車椅子沒有舊的好坐 主要是角度問題
05/08 21:23, 11F
→
05/08 21:24, 2周前 , 12F
座位有比較大就是了
05/08 21:24, 12F
推
05/08 22:05, 2周前 , 13F
坐首都才有辦法睡著
05/08 22:05, 13F
推
05/08 22:47, 2周前 , 14F
葛馬蘭都亂超車，還會貼前車...
05/08 22:47, 14F
推
05/09 08:23, 2周前 , 15F
看路線我會搭首都或大都會 偶而必須的話勉強選擇國光
05/09 08:23, 15F
→
05/09 08:23, 2周前 , 16F
葛馬蘭完全不考慮
05/09 08:23, 16F
→
05/09 08:41, 2周前 , 17F
MAN還不錯，希望首都能開南港
05/09 08:41, 17F
推
05/09 08:53, 2周前 , 18F
南港+1
05/09 08:53, 18F
推
05/09 09:27, 2周前 , 19F
看這個有沒有比較舒適吧
05/09 09:27, 19F
推
05/09 11:29, 2周前 , 20F
葛瑪蘭和國光都蠻爛的，不趕時間寧可繞去市政府坐
05/09 11:29, 20F
推
05/09 13:33, 2周前 , 21F
首都可以下101的紅線，市政府藍線，其實也蠻方便，葛馬
05/09 13:33, 21F
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05/09 13:33, 2周前 , 22F
蘭繞路真的很久花比較多時間
05/09 13:33, 22F
推
05/10 17:05, 2周前 , 23F
葛瑪蘭呵呵
05/10 17:05, 23F
推
05/11 01:22, 2周前 , 24F
首度可以接手新店大坪林就完美了
05/11 01:22, 24F
推
05/11 10:12, 2周前 , 25F
南港為啥不做啊，覺得需求應該會不小
05/11 10:12, 25F
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05/11 10:13, 2周前 , 26F
國光一副要做不做的樣子車又很舊
05/11 10:13, 26F
推
05/11 15:14, 2周前 , 27F
大坪林現在是代駛以後會廢線吧
05/11 15:14, 27F
推
05/11 18:35, 2周前 , 28F
葛瑪蘭司機真的開超快 有次從科技大樓搭30分鐘就出雪隧
05/11 18:35, 28F
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05/14 17:56, 2周前 , 29F
葛馬蘭有這麼糟？我葛馬蘭 首都都搭 ，幾乎平均搭，覺得葛
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05/14 17:56, 2周前 , 30F
馬蘭沒有不好啊，反倒是有時候首都坐到藍座椅的，有夠難坐，
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05/14 17:56, 2周前 , 31F
然後首都市府往宜蘭方向的路線，又超塞，尖峰時段都要先在
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05/14 17:56, 2周前 , 32F
市區道路塞很久，如果是科技大樓上車就順超多
05/14 17:56, 32F
推
05/14 18:54, 2周前 , 33F
科技大樓也有劃位的問題 而且之前葛瑪蘭的座位真的很
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05/14 18:54, 2周前 , 34F
難坐 之前科技大樓更多葛瑪蘭市區塞車誤點的事情 首都
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05/14 18:54, 2周前 , 35F
那個塞車根本小caee
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05/15 07:25, 2周前 , 36F
科技大樓那真的會誤點，這點蠻討厭的，這種情況如果是首都處
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05/15 07:25, 2周前 , 37F
理就不一樣，算各有好壞吧，像葛馬蘭有app可以提前劃位，這
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05/15 07:25, 2周前 , 38F
個就不錯
05/15 07:25, 38F
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05/15 07:26, 2周前 , 39F
可以的話，葛馬蘭我盡量都不在北車搭，市區道路開越多，越
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05/15 07:26, 2周前 , 40F
塞
05/15 07:26, 40F
推
05/24 11:01, 4天前 , 41F
國光的破爛車也可以改進一下嗎…
05/24 11:01, 41F
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