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討論串[閒聊] 直鐵新聞,宜蘭真的需要直鐵嗎
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推噓12(12推 0噓 23→)留言35則,0人參與, 最新作者twyes1688 (twyes1688)時間12年前 (2014/04/23 20:43), 12年前編輯資訊
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吃光光,講得那麼複雜. 先看幾張圖. http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2014/02/745-1-4.jpg. http://www.ltn.com.tw/2013/new/dec/27/images/bigPic/600_219.jpg.
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推噓12(12推 0噓 12→)留言24則,0人參與, 最新作者hatedog5566 (黑狗)時間12年前 (2014/04/23 03:57), 12年前編輯資訊
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想了想,還是回文討論好了.... 減輕要看哪方面. 如果說要減輕到宜蘭的車流量,這真的效益不大,宜蘭的大眾交通不夠便利,許多人還是開車居多,然而未來蘇花改通車後,勢必會有更多車經雪隧往花東開,這才是北宜直鐵需要解決和面對的問題。. 宜蘭線沒飽和,飽和的是八堵-樹林這一段路線。. 該路線需同時供應以下
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推噓14(16推 2噓 37→)留言55則,0人參與, 最新作者auxo602 (蛋)時間12年前 (2014/04/23 00:53), 12年前編輯資訊
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真是受夠了,引導式新聞標題. 新聞標題[北宜直鐵,可以紓解北迴雪隧壓力]. 嗯...停個三秒,反思一下吧.... ----------------------------------------------. 為什麼北宜直鐵,可以紓解北迴雪隧壓力????. 不是很懂這樣的邏輯,這是鐵路,一個是國道,
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