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Re: [閒聊] 直鐵新聞，宜蘭真的需要直鐵嗎

看板I-Lan (宜蘭)作者 (twyes1688)時間12年前 (2014/04/23 20:43), 12年前編輯推噓12(12推 0噓 23→)
留言35則, 13人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
吃光光,講得那麼複雜 先看幾張圖 http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2014/02/745-1-4.jpg
http://www.ltn.com.tw/2013/new/dec/27/images/bigPic/600_219.jpg
http://pnn.pts.org.tw/main/wp-content/uploads/2014/02/745-1-2.jpg
http://camera.chinatimes.com/newsphoto/2010-11-15/Clipping/B04A00_T_01_02.JPG
現在台北到宜蘭(或羅東) 只有傻瓜才會搭台鐵 台北到宜蘭 自強號 平均 1小時25分(少數幾班1小時10分) 218元 台北到宜蘭 區間車 平均 2小時10分(莒光號比照區間車) 140~168元 葛瑪蘭 我從科技大樓坐到羅東 50分 ,來回平均單程 122元 傻瓜才會搭台鐵,又慢又貴 基本上現在有雪山隧道,已經紓解很多了 現在需不需要花500億省18分鐘(鐵路) 其實不划算 現在應該做的事,假日雪山隧道要規定小客車3人以上才能上 最好都給大客車 台鐵也知道鐵路有夠慢,才會跟客運合作到花蓮 可以先坐客運到宜蘭或羅東,再坐火車到花蓮 現在不需要直鐵 PS:我很佩服台鐵的誤點,我真的非常非常非常佩服 我曾經看過從高雄開始出發的火車就誤點 也看過本來都很準時的車,開一開變誤點,而且根本沒時麼大事 台鐵的誤點真的很誇張,超級爛 誤點台鐵還可領加班費 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.115.128.22 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1398256994.A.288.html ※ 編輯: twyes1688 (58.115.128.22), 04/23/2014 20:45:24
推
04/23 20:50, , 1F
到台北的確如這篇分析 何不分析到中部看看呢?
04/23 20:50, 1F
→
04/23 20:51, , 2F
太複雜的確不好 但講得太簡單 只挑有利的講也不是件
04/23 20:51, 2F
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04/23 20:51, , 3F
好事
04/23 20:51, 3F
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04/23 20:52, , 4F
500億省18分鐘那段個人倒是滿認同的..
04/23 20:52, 4F
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04/23 20:54, , 5F
至於台北-宜蘭時間來講 一天共有14班1小時7分
04/23 20:54, 5F
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04/23 20:54, , 6F
12班非temu 14>12 多數卻被說成少數 也是個盲點
04/23 20:54, 6F
推
04/23 21:59, , 7F
鐵工局完全沒問宜蘭意見，只聽從台北市政府
04/23 21:59, 7F
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04/23 22:00, , 8F
只省18分鐘？這種方案退回去，宜蘭縣政府可不要配合，
04/23 22:00, 8F
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04/23 22:01, , 9F
不要配合徵地，封鎖隧道出口，幫全民省納稅錢
04/23 22:01, 9F
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04/23 22:02, , 10F
雪隧建設時，從來沒聽過台北市民覺得自來水變難喝了
04/23 22:02, 10F
推
04/23 22:03, , 11F
你應該要從台北轉運站開到宜蘭的時間來比較才洽當，雖然
04/23 22:03, 11F
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04/23 22:04, , 12F
台鐵還是比較慢但是不會差距那麼大。
04/23 22:04, 12F
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04/23 22:05, , 13F
話說台鐵真的誤點很糟糕，早上有一班從頭城發的區間車
04/23 22:05, 13F
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04/23 22:07, , 14F
我在礁溪搭10次有8次都慢10分鐘左右，搞不懂耶才一站
04/23 22:07, 14F
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04/23 22:25, , 15F
這方案真的很差 18分鐘效益不高
04/23 22:25, 15F
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04/23 22:26, , 16F
另外c大也點出了問題點 拿科技大樓比實在不公平
04/23 22:26, 16F
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04/23 22:26, , 17F
選擇客運多數都是因為價格和地點問題
04/23 22:26, 17F
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04/23 22:26, , 18F
時間其實沒差距這麼大
04/23 22:26, 18F
推
04/24 00:10, , 19F
如果光以宜蘭人來講 大概是B>Z 吧?
04/24 00:10, 19F
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04/24 00:55, , 20F
我坐火車最大的問題是訂不到太魯閣跟普悠瑪的票
04/24 00:55, 20F
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04/24 00:56, , 21F
坐自強浪費錢又浪費時間，開直鐵到底能比一般自強和電車
04/24 00:56, 21F
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04/24 00:56, , 22F
快多少？
04/24 00:56, 22F
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04/24 00:57, , 23F
再說考慮花東好了，直鐵開了他們能省多少時間？
04/24 00:57, 23F
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04/24 00:58, , 24F
假日如果訂得到票，我也會選台鐵而不去塞雪隧
04/24 00:58, 24F
推
04/24 02:03, , 25F
當年小蔣蓋高速公路的時候駡的要死 現在還不是用爽爽 直鐵着
04/24 02:03, 25F
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04/24 02:03, , 26F
眼於目前或未來幾年內可能沒優勢 但十幾 二十年以後 誰能保
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04/24 02:03, , 27F
證他沒有存在的必要性?
04/24 02:03, 27F
推
04/24 03:06, , 28F
500億再開個雪山隧道cp值還比較高
04/24 03:06, 28F
推
04/24 04:52, , 29F
18分鐘超蠢的
04/24 04:52, 29F
推
04/24 12:03, , 30F
還是覺得沒必要
04/24 12:03, 30F
推
04/24 19:28, , 31F
開這個直鐵真的超蠢
04/24 19:28, 31F
推
04/24 19:38, , 32F
若是再開雪遂 恐怕會再一次被環保團體罵慘吧 雪遂當初
04/24 19:38, 32F
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04/24 19:38, , 33F
還不是被反對的要死 現在把這個當政見拿出來講
04/24 19:38, 33F
推
04/24 20:19, , 34F
誤點都超過18分鐘
04/24 20:19, 34F
推
04/29 21:05, , 35F
這投資 真的不符合效益 反正 有工程就有利益
04/29 21:05, 35F
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