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[新聞] 一卡通搭公車 下月起兩段票吃到飽已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (chun)時間11年前 (2015/02/06 08:54), 編輯推噓21(23推 2噓 20→)
留言45則, 28人參與, 最新討論串1/1
〔記者葛祐豪／高雄報導〕通勤族荷包又要失血！繼高捷宣布停售月票後，交通局也確定 持一卡通免費搭公車的措施，將於二月底結束，三月起另推持一卡通兩段票吃到飽的優惠 。 免費優惠 二月底結束 為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，市府一○二年十一月起推出持一卡通免費搭公車，一延再 延，確定今年二月廿八日結束。交通局將於三月一日起推出持一卡通兩段票吃到飽的優惠 ，不論一天搭幾趟公車，最多只要兩段票。 由於日前高捷宣布二月七日起停止銷售月票，持有月票旅客最晚可使用至三月七日，長途 的學生通勤族每月可能增加數百元車資；這次公車又從三月起開始收費，通勤族的荷包又 要失血。 高雄市交通局副局長張淑娟表示，在持一卡通免費搭公車的誘因下，去年公車搭乘人次達 到五千五百七十萬人次，比前年增加二十％，原本免費搭乘措施應於去年底結束，考量跨 年及農曆年假，再延後到今年二月廿八日，這次確定不再續延。 張淑娟強調，持一卡通免費搭公車是階段性政策，交通部及市府均有補助，不可能一直實 施下去，而且目前高雄市的公車票價全票十二元、學生票十元，甚至都還比台南市、台中 市的十八元還低，希望民眾體諒。 根據交通局推出的新方案，三月份起，民眾持一卡通搭公車，可享兩段票吃到飽的優惠， 換句話說，第三趟起通通不用收費。 就讀雄女的陳同學說，她每天上下學都要搭公車，以每個月搭二十天計算，得多支付四百 元車資；上班族劉小姐則支持使用者付費，不過希望公車的準點率能再加強，不要再發生 脫班情形。 張淑娟表示，高雄市公車民營化一年多來，已逐漸上軌道，大部分公車司機的服務都受到 乘客肯定，脫班情形日益減少。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/853834 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.237.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1423184075.A.06F.html
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02/06 08:59, , 1F
有摩托車的人一段就嫌多了，誰要搭三趟阿...
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推
02/06 09:15, , 2F
看來路上騎機車的人又要創新高了
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推
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我覺得最多轉乘一次....以高雄人懶個性
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可惜沒有加捷運轉乘優惠
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推
02/06 09:49, , 5F
上學加放學頂多刷兩次啊~_~
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推
02/06 09:51, , 6F
這應該不是高雄人懶吧 誰想浪費時間又多花錢?
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推
02/06 10:12, , 7F
推樓樓上說的 根本沒省到錢==
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推
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人多的市區不加強拖吊違停完全是白搭~
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推
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我上放學要４次耶
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推
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興那樓上賺到兩次
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推
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整個城市的人行道都是刁民的停車場，多便利啊
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02/06 11:27, , 12F
現在油價又比以前便宜公共交通工具更沒吸引力了
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推
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前ㄧ陣子把行車記錄器截圖準備送舉發了
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推
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公共交通不支持 又不加強取締違規 百姓自行檢舉又沒
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獎金 刁民又一堆 高雄交通正式GG
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推
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撇掉省錢不說,高雄人是真的懶沒錯啊=..=
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噓
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機車行笑呵呵
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推
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市府不想〝自找麻煩〞，市民不求長進，所以別再笑人
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家426了。
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推
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我想大部份的人一天大概就搭兩趟吧!
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如果能改成12元吃到飽
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很多學生族會支持的
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推
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一段12元已經夠便宜了。
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推
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24塊是有多貴 少喝一杯紅茶就有了
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我也覺得人多的市區不加強拖吊違停是白搭
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推
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是在“失血“什麼？本來搭車就要付的不是？免費期
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間是多賺的啊！恢復收費就叫失血喔？
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推
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e19是學生? 學生一段10元 12元是普通票
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噓
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沒搭公車 怒噓
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推
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收錢不是問題 但公車能準時一點嗎
02/06 22:09, 30F
推
02/06 23:18, , 31F
公車多些班次，路線多一點比較實際==
02/06 23:18, 31F
推
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我搭公車搭了快5年，樓上兩樓的問題我個人覺得都有
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大幅改善了
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推
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拜託不要這班沒搭到下班等30分,班次多一些,到的地
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方也多一些
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使用者付費了，是在懶惰什麼
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推
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使用者付費是應該的，但由於以往搭乘人數少，造成班
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次少等候時間久，如果政府補助民眾搭乘免費能讓多一
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些人搭，那這政策應該再繼續一段時間，培養出客群
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讓班次能增密，造成公車運輸的正向循環，再開始收費
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才是較好的做法。目前剛收到一些成效(年運量成長20%
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)，馬上將優惠大幅縮減，像近期引發爭議的捷運月卡
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也是如此，真的只能以短視近利來形容決策者。表明一
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下，我自己不是公車通勤族，所以公車免費我並非直
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接受惠者。
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