[新聞] 偏遠大學生通勤 高市規劃公車新路線已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (射精)時間11年前 (2015/06/07 19:54), 編輯推噓10(12214)
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(中央社記者王淑芬高雄7日電)高雄市交通局今天說,為健全偏遠大專院校公車通勤路 線,規劃多條新公車路線,包括義守大學和樹德科大,盼減少意外事故。 立委李昆澤發布新聞稿指出,國內部分大專院校位於彎道多、坡度陡、道路狀況較不佳的 偏遠地區,由於大眾運輸不便利,學生多以機車為通勤工具,也因路況較不良,容易肇生 車禍。 他指出,去年18到24歲因車禍死亡人數271人,其中機車騎士有218人,佔了8成,可說是 大學生交通事故的主要殺手。他促政府健全大大眾運輸系統,便利學生搭乘,以減肇事意 外。 他說,義守大學、樹德科大有類似的情形,為提高學生搭乘大眾運輸上下學意願,要求交 通部協同教育部、地方政府,規劃偏遠地區大專院校增加公車路線與班次,提升使用意願 ,初步規劃調整17條既有路線及新增5條路線;樹科大將新增從捷運衛武營及草衙站出發 的路線。 交通局表示,已規劃將學生專車改為正規班車,除了方便學生上下學通勤,也納入附近需 求交通路線,整併後可便利更多人搭乘。交通局說,路線規劃方案要經公路總局核定,最 快9月開學時啟動。 https://goo.gl/Iqu6rT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.219.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1433678083.A.DAA.html

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拉線拉那麼遠
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大學生還是會騎機車,省錢方便又比較快
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重點是二輪路權的保障要做足,而非一味的要用路人
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不騎機車
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特別是年輕人,有多少人是買的起車養的起車的
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增加公車只是治標不治本,有便利性但沒有即時性
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楠梓:高大、高海科、高第一 燕巢:樹德高師高應大
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通常鬼島的慢車道(機車)坑坑巴巴的 人孔蓋常常不平
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看到這個 覺得交通局在幹嗎?市區高空火車不好嗎?
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大學生要認識高雄 以機車最方便 旅遊最方便
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因為才夠帥夠酷 夠新潮 卻找個理由增加公車?
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不是要少子化大學倒閉潮 為何還要經費給公車
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為何會駕車死亡?交通局有宣導嗎? 我怎麼都沒看到
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加強大眾運輸的有錯? 要不要去看看歐美日先進國家
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的大眾運輸系統做得怎樣!
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那位就不用裡他了XDD
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有的大學生連機車都沒辦法騎 只能搭車 懂?
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←搭捷運公車高雄大學生 希望大眾運輸可以更完善
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交通運輸可以拉近城鄉距離不好嗎?
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義守大學自從有義大客運以後已經好很多了 以前只能
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靠校車XD
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路線多一點是好事啊 運量多了以後才能推輕軌XD
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珍惜高中最後一個禮拜搭公車的時光~
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也真的以為大學機車必備 結果超多同學沒有或不敢騎
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本來就不該鼓勵騎車開車,不然花錢蓋捷運輕軌買公
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車幹嘛?
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給阿公阿嬤一個機會搭公車遊大學校園,這樣不好嗎?
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高師大很呵 話說某樓以為每個大學生好像都有車齁
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文章代碼(AID): #1LT343sg (Kaohsiung)
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