[新聞] 高雄輕軌票價 擬全程20元已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (flying)時間11年前 (2015/06/15 17:33), 編輯推噓27(28125)
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高雄輕軌票價 擬全程20元 高雄輕軌即將在8月試營運,受託經營的高捷公司提報營運票價擬採一段式, 新台幣20元。 高市府交通局已排定近日審查輕軌票價,一旦確定票價, 就由高市府捷運局一併報交通部辦理輕軌初勘。 輕軌捷運是國內首見,雖然輕軌沒有捷運行駛的快速, 不過輕軌列車軌道行駛、服務品質都可媲美捷運,未來可以串聯高雄市的大眾運輸路網, 所以輕軌試營運時備受期待。 高雄輕軌分兩階段,第一階段從一心路、凱旋路口行駛銜接到捷運西子灣站, 約8.7公里;不過去年受到石化氣爆的影響,工程進度些微延誤, 8月試營運將先行駛到新光路,即C1站行駛到C8站,里程約5公里。 為了整合與捷運的營運,市府已將輕軌委託高捷公司,不過票收全歸市府。 據了解,高捷公司擬定了多個輕軌票價方案,初期打算以一票到底的方式收費, 擬全程收費20元。 輕軌的票價與目前捷運收費相當,高捷也採5公里20元收費計價, 全程最高收費60元。 捷運局預估輕軌第一階段工程在明年中完工,屆時輕軌將從一心路行駛到捷運西子灣站。 http://tinyurl.com/qhnqrcr -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.226.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1434360782.A.5AD.html

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說真的輕軌經過的點都很冷門地點。比捷運橘線更冷
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哪裡冷門?
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晚上港邊比較冷~~(??)
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都沒什麼住家還不冷門阿
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根本錢坑 科科
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肯定虧成馬...別妄想能帶動整體乘車習慣
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輕軌是觀光路線不是通勤路線吧
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或許說是為了觀光與炒房,但這兩樣應該沒甚麼人喜歡
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在平面道路的輕軌?跟汽機車爭號燈也沒有方便性
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肯定虧啊 觀光嚐鮮還可以
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冷門? 第二階段的地點夠熱鬧了吧
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看也知道是先炒觀光路線吧= =
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夢時代跟世貿很冷門嗎…
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交通運輸不是只服務熱門地點的
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二期都不知道什麼時候才會蓋好哩zzz....
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我就是期待輕軌那位...因為我都去冷門點...
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都虧損了還先蓋冷門地段,真的是只要觀光啊
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因為蓋臨港線比第二階段要簡單N倍又有噱頭
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只要是更便利的設施,都是好事吧?
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就算第二階段外環蓋好也不覺得有什麼實用性就是
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期待
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只會感覺電車柵欄VS機車刁民會發生激烈的碰撞
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期待
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這條都沒居民 很好奇平日的運量
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夢時代和世貿雖不冷門,但…有誰會頂著大太陽特地跑
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去搭輕軌轉乘車
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夢時代就是要利用輕軌來取代原來接駁車…
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故意衝撞輕軌的刁民跟屁孩
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應該抓去核電廠踩發電腳踏車勞動服務
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一定虧錢的....
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連公車都搞不好還搞輕軌,先把公車運輸搞好才是長
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這速度本來就不可能是通勤用吧
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公車再怎麼搞畢竟就不是專用路權,如果公車那麼萬能
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那全世界軌道運輸都不該浪費錢蓋了
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水岸遊園車~~~~
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20元太便宜了吧 40元還不算太貴
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分兩段收費 一段20元 使用者付費才是時勢
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只有經過南高雄,北高雄沒景點嗎? 縣市合併真的是
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講好聽的
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甚麼時候捷運才會通那瑪夏呢
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等到北捷有捷運開到陽明山頂在來考慮高捷開到納馬夏
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蓋輕軌酸__阿 有種就不要來搭
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北高有其他線,胡亂亂開炮是網軍來的?還不如去質
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疑中央為何不支持其他線興建
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06/16 11:54, , 47F
HER是在跳針啥,輕軌有二期是不知道嗎
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不懂蓋到納瑪夏要幹嘛?
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因為沒蓋到你家門前,都是浪費錢?
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國外都是平面道路的輕軌,有不方便嗎?
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而且老實講蓋LRT比MRT還省不是嗎?
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至少先通去駁二那邊吧
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本來要找外地朋友暑假來的
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07/21 11:38, , 54F
講的好像公共交通建設就是拿來賺人民的錢一樣…
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文章代碼(AID): #1LVflEMj (Kaohsiung)
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