[問題] 高楠公路慢車道汽車可以開嗎?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (新生活)時間11年前 (2015/06/17 11:33), 編輯推噓33(35281)
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高楠公路是小弟上下班必經之路,可是常常遇到汽車跟機車在慢車道争道的情形,尤其在 金屬研發中心到水管路這一段, 明明快車道就很空,開車的很愛擠來慢車道,很危險很容易在這條路看到車禍。 以這情況,又在高楠公路如果汽車開在慢車道是否違法? 汽車沒有占用慢車道但是在慢車道右轉是否也是合法? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.11.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1434511994.A.C46.html

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很可惜 是合法的
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文章代碼(AID): #1L1-xiwy (Kaohsiung)
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說真的,我覺得北高雄民族路+高楠公路,本身不是很
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適合使用快慢車道分隔島
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還有南高雄中華路
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真的,汽車一直進來慢車道。唉,
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上述路段路寬明顯不足卻要被硬分成快慢分隔島車道
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真的會很令人火大
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但南高雄民族路+北高雄中華路沒有這個問題
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公車跟卡車都可以開喔!
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合法的啊,個人不認為分隔島拆掉會好到哪裡去就是了
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博愛路以前也這樣子,但現在拆掉是計程車直接往外插
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旁邊還多設了停車格,那跟拆分隔島跟脫褲子放屁一樣
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博愛裕誠路口往南,往裕誠路左右邊各佔一線
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高雄人的用路習慣,有分隔島會比較安全~~
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博愛路明明有差,凹子底巨蛋一帶和同盟路口十全路口
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再加上機車,汽車也只剩下一線道,然後其他車道往那一
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就有差別
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一線道擠成一團,這就是下班時間的博愛路
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每次騎車過愛河以南到上橋之前就很OOXX
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還好凹子底巨蛋有拆掉,要不然會崩潰
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拆掉旁邊放本來沒有的停車位,並沒有比較好
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真的,路不是很寬可以不用硬分快慢車道分隔島
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至少很多人在凹子底巨蛋可以不用強硬一定要騎在右邊
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停車位比分隔島對機車來說更危險
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我覺得不會危險,很正常的事情啊
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尤其百貨公司根本是三寶大本營
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原先就沒有停車位啊
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就算是博愛路同盟路口十全路口也是有停車位der
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所以沒差~明明路寬不足還要硬分隔島最討厭啦!
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下班的博愛路真的很亂!
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下班時間騎博愛路超刺激
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哪是崁進去路幅的,巨蛋是設在機車道上的
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還好耶,我覺得同盟路口十全路口比較討厭而已
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並沒有機車道這種東西好嗎,統一是慢車道
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而且凹子底巨蛋那邊是,快車道有三線道,機車可以騎
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在右側車道
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那段設置快車道不能右轉,所以汽車只能在路口前轉進
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機車道 。最可惡的是 ,一些從榮總路走民族路南下
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還有 39 則推文
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三天兩頭就看到快車道違規右轉汽車接殺直行機車的
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因為高雄市很多快車道右轉...比如像博愛十全
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錯誤的政策,導致錯誤觀念深植人心
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話說高鐵路快車道違規右轉,駐版警察我知道你有在看
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怎麼好像從來沒在抓的感覺,天天都看到違規車
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派出所還在那貼小心左側來車的字樣,覺得有點本末
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倒置!
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應該是高楠公路往南與高鐵路交會的快車道吧!不是
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高鐵路!
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樓上是對的,我打錯了,高楠右轉高鐵路才對
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順便說說高楠公路往北要右轉水管路的慢車道有右轉
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號誌,但很多汽機車駕駛都不待右轉號誌亮起就右轉,
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易造成與待轉車輛碰撞,麻煩交警加強取締宣導!
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樓上,那裡是沒有分的
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會有紅燈右轉,是因為水管路綠燈才有右轉
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樓上,有分喔,會先紅燈,倒數30秒時右轉燈才會亮,
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那時水管路才綠燈,您下次經過可以注意!
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博愛路之前分隔島沒差,塞一台車進來就全堵死了
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把分隔島拆掉反而會更危險
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哪裡危險了
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只有禁行汽車,沒有禁行機車
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只有禁行機車,沒有禁行汽車
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榮總那邊 一堆車要右轉上高速的 都馬在跟機車搶道
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汽車機車擠一團,在那邊有時候紅綠燈都要等超多次..
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要分可以啊 機車要多等一個讓汽車轉彎的紅燈~
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要轉高鐵路就一定要提早轉機車到,連告示牌都有
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在慢車道慢慢騎還會被汽車按喇叭
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慢車道就給他右轉用的啊==
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真的超擠的…
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不知道你騎幾點的 我怎麼都沒看到那段有一堆車子擠
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民族大忠路常有汽車在慢車道等是因為後面有商場
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那個商場 停車場又正對民族路 最常看到右轉車撞近來
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如果是從文藻那邊過來的汽車 沒事才不會去跟機車擠
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重點是後面那個hola?商場出來的汽車就懶得再等一次
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快車道 就順著慢車道走...汽車走那邊風險也不小
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機車很密 常常尻到...
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最多大型車擠慢車道的地方 應該是 北上水管路
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而且一堆人不知道右邊那側要讓人右轉彎
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常常看到天兵停在右轉彎那條...
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慢車道不能開是要汽車都不能右轉嗎...
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文章代碼(AID): #1LWEfwn6 (Kaohsiung)
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