PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 民族路的尖峰車況？已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (小黃人)時間11年前 (2015/06/19 00:27), 11年前編輯推噓7(7推 0噓 73→)
留言80則, 10人參與, 最新討論串1/1
哈囉 各位高雄版的鄉民們 小魯我因為讀書的原因 上下課回家要從楠梓百慕達那邊騎民族路回家 但是一遇到上下班時間 民族路往往都塞的蠻嚴重的 大家應該知道 從楠梓那邊騎民族路往光華路騎 中間是騎車道 右邊是機車道 如果機車道這邊沒有汽車的話 通常是不會塞住可以順順的騎 但是常常會有汽車開到我們這邊的機車道來 這樣汽車也開不快 摩托車也被堵住車速要放很慢 因為我不會開車啦 所以想請問一下 為什麼汽車沒有要右轉 為什麼要開進機車道？ 有時候可能在高鐵路那邊看到汽車 結果到天祥路甚至是明誠路才轉 那為什麼要開到騎機車道來啊？ 這樣很不方便欸 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.2.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1434644859.A.133.html
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要不要再說一次...沒有機車道這種東西
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文章代碼(AID): #1LWEfwn6 (Kaohsiung)
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理論上，法規上都是，行駛快車道的汽車在需要右轉時
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都應該要切入慢車道右轉，可是那邊路幅不寬，還要硬
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分快慢車道分隔島是最討厭的
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就算他沒有要轉還是可以行駛在慢車道，但就是機車會
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不爽
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推
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總之就是規定 要右轉要先切進慢車道才行@@
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基本上就把那個當成中山路站前～三多、博愛路凹子底
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巨蛋的右側車道，也就是慢車道
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是一樣的東西，只是多了快慢車道分隔島，超討厭！
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推
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慢車道限速40 是大家都超速惹
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推
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https://goo.gl/GMR3tY 原po可以參考這種牌子
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也就是上面幾樓講的情況
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撇開一堆路隊長一直龜在慢車道然後開了好幾個路口都
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不轉的的這種問題，先切慢車道再右轉某種程度上比
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直接路口轉，要來得安全一點。譬如說像中華三路這個
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路口 https://goo.gl/77ggvY 之前就沒有設定要先切
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慢車道的指示牌，所以很多四輪的會在這個路口右轉
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一但被車子的AB柱擋到視線，結果就是碰!
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時常有之
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就法規上而言設有快慢車道分隔島的路口呢，都一定要
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汽車在前一路口駛入慢車道，並且在目標路口在進行右
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我懂版友在說什麼，不是說機車道還是慢車道的問題，是你汽車明明就是很久以後才要右 轉，為什麼要提前這麼多轉進慢車道，這樣沒有比較快啊
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https://goo.gl/rO4LHo 補充第一個街景；
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※ 編輯: mark32928 (110.28.2.214), 06/19/2015 00:42:28
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轉，可是高雄市...與全國其他地方最不同的一點就是
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會有牌子要你先切慢車道的路口，都會有快車道禁止
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右轉的牌子
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，允許很多快車道右轉的情況，設有右轉號誌與專用道
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，出了高雄市其他地方是沒有這樣的
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比如用臺中市臺灣大道來說，全線都沒有快車道右轉這
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種東西
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那是最標準且符合法規的設置
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有的可能路不熟,先切慢車道一個路口一個路口看指標
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推
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路隊長可不是浪得虛名，原po瞭乎? =w=
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高雄市的問題是，那種路幅不夠寬的還要硬設快慢車道
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分隔島最討厭了
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造成慢車道路寬不足，如果有汽車行駛其中，機車就會
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覺得很窄，被擋路
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只有北高雄中華路、民族路同盟建工路口～民生路、中
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山路三多～時代大道，民生、民權是比較OK的
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那個叫慢車道！跟著唸一次［慢］［車］［道］
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就跟牌桌上詐賭一樣啊 就假裝要右轉假裝很久
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分隔島左側叫快車道，來［快］［車］［道］
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推文的各位好像不懂原po想表達什麼
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很可惜四輪以上汽車使用有分隔島路段的慢車道直行，
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是被政府法規上所允許的！
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你應該思考的是「為什麼我們機車沒有要右轉，卻只能
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被迫走在慢車道！」
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沒有不懂原PO要表達什麼，是最根本的車輛及道路相關
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基礎觀念就不正確了，反應的問題及思考的方向就會有
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錯。
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推
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所以我很討厭經過高楠+民族到同盟建工路口、博愛路
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同盟路口與十全路口前後
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在博愛路巨蛋凹子底、中山路站前～三多路，多自由啊
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因為可以到中間車道（雖然上面有寫禁止行駛機車）
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但很多人還是會這樣做XD
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是說很多人真的被荼毒得很嚴重呢，右側車道不敢騎，
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沒有寫禁止行駛機車字樣的車道，還是乖乖騎在路肩
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因為快車道尖峰會塞 慢車道還比較快
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至於塞車時段走慢車道直行，就只能說是自以為只有
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自己最聰明的自私鬼。 但很可惜，他就是沒有違規。
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有些時候，說的話就算是正確的，給人的感覺也會很不好，或許我用字上有問題，但是我 覺得你推文給人的感覺相當討厭 ※ 編輯: mark32928 (110.28.2.214), 06/19/2015 01:17:56
推
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民族路慢車道在離峰時間才精彩~~還要小心逆向的車子
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謝謝喔,我本來就沒有打算用「愛」來推文。
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我只是提出諸多人都有的交通上錯誤觀念，
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至於繼續認為是機車道跟汽車道，其實也不關我的事。
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只是文中提到了，所以推文提出說明，讓願意修正觀念
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的板友得知正確的規定，而非跟著文內敘述被誤導。
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或許j大很少犯過錯吧，可能你認為只要你說的是對的，用任何態度應該都無所謂，其實 每個人都會有自己不懂的事情，像我應該是慢車道這點說錯了，你願意糾正我我非常樂意 接受，但是我覺得版友間是互相學習啦，從你身上我學到那應該是慢車道這點，同樣的我 也告知你，你給我的感覺是這樣，可能你沒有要接受我對你的看法，但是我覺得你的推文 態度很差，但這就是我對你的看法 ※ 編輯: mark32928 (110.28.2.214), 06/19/2015 01:46:26
推
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因為慢車道機車車速反而比塞車的快車道還快 ，有些
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投機的汽車明明沒有要右轉卻仍然要擠進來，還會叭
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車速不夠快檔到他的機車，不知道是誰自己要擠來"慢"
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車道的喔
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so?
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而很多用路人就會因為對車道錯誤觀念，
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致使機車不敢使用汽車道(快車道)，包含使用正常使用
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無慢車道路段的快車道(ex.三多一路)，以及正確左轉
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或是四輪汽車右轉卻不先進慢車道，造成不是轉不過去
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擋住後方車輛，就是硬轉，影響慢車道的直行車輛。
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當然後者的因素還包含腦x的高雄交通局，
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在到處的最右側快車道畫上允許右轉的標線...
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