[新聞] 過港隧道太塞了!管媽:規劃旗津二道 貨已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (moon)時間10年前 (2015/11/13 02:42), 編輯推噓20(22234)
留言58則, 27人參與, 最新討論串1/1
2015-11-12 09:44 自由時報 〔記者黃良傑/高雄報導〕過港隧道近來頻塞車!引發旗津居民、遊客抱怨,台灣港務公 司藉此欲啟動「延壽」計畫,立委管碧玲憂心過港隧道變成日後洲際二期貨櫃運輸道,要 求港務公司不可只規劃貨櫃車流,應把貨櫃與居民的交通做分流處理,同時規劃旗津進出 的第二條美麗大道。 管碧玲直指因「國道七」計畫卡關,一直難以通過環評,加上填海造陸的高雄港第二洲際 貨櫃中心計劃,正如火如荼進行,國道七為第二洲際貨櫃中心計畫的主要聯外道路,一旦 國道七計畫生變,未來洲際二期的貨櫃吞吐,豈能靠過港隧道延壽? 管碧玲表示,港務公司規劃的選項之一,竟然正是打算在二港口,考慮從「六櫃中心」拉 一個跨海大橋,把貨櫃引到「四櫃中心」,再由「過港隧道」出去!管碧玲指出對這個規 劃她絕不接受。 管碧玲要求港務公司,不能只規劃貨櫃運輸的交通,必須同時規劃旗津進出的第二條美麗 大道,把貨櫃與居民的交通做分流處理,無論是水下或水上,旗津需要第二條通路的思考 ,她要求港務公司必須納入為洲際二期聯外道路規劃的主要思考 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1505709 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.16.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1447353736.A.4AC.html

11/13 02:52, , 1F
過港隧道那個牽扯滿大的,不只是港務局還有中央交通.
11/13 02:52, 1F

11/13 02:52, , 2F
交通部..
11/13 02:52, 2F

11/13 02:53, , 3F
目前看來新纜車方案會比較早問世,第二過港應該還.
11/13 02:53, 3F

11/13 02:53, , 4F
有得等...
11/13 02:53, 4F

11/13 02:53, , 5F
國七的話,那個卡住很嚴重...現在都在看怎樣橋.
11/13 02:53, 5F

11/13 02:55, , 6F
因為環評是一個很難搞的關卡...
11/13 02:55, 6F

11/13 02:55, , 7F
不然國七,中央地方都很急著想要把她搞定.
11/13 02:55, 7F

11/13 04:28, , 8F
不管哪一黨 講了快三四十年 還沒蓋呢
11/13 04:28, 8F

11/13 06:02, , 9F
從緊急備援的角度來講,無論如何旗津和高雄之間還是
11/13 06:02, 9F

11/13 06:03, , 10F
該有另一條通道才行。
11/13 06:03, 10F

11/13 06:49, , 11F
一個連電費都繳不出來的政府 就看能赤字到什麼極限
11/13 06:49, 11F

11/13 07:08, , 12F
旗津不可能有第二條過港隧道 除非犧牲貨櫃船的進入
11/13 07:08, 12F

11/13 07:30, , 13F
環評不覺得很煩嗎!?
11/13 07:30, 13F

11/13 07:33, , 14F
變相的環評
11/13 07:33, 14F

11/13 08:03, , 15F
反國七的人要不要出來解釋一下
11/13 08:03, 15F

11/13 08:03, , 16F
你不要貨櫃 旗津小港的人就活該要忍受
11/13 08:03, 16F

11/13 08:04, , 17F
這一切?
11/13 08:04, 17F

11/13 08:33, , 18F
環評有時只是一種人謀不臧
11/13 08:33, 18F

11/13 08:45, , 19F
紅明顯。環評制度立意良善,只不過現實運作上太多令
11/13 08:45, 19F

11/13 08:45, , 20F
人詬病的地方。
11/13 08:45, 20F

11/13 09:00, , 21F
不了解不隨意批評環評,如果有詳細資料再說
11/13 09:00, 21F

11/13 09:29, , 22F
貨櫃車和小車分道 比較可行 ~ 不過有得等了
11/13 09:29, 22F

11/13 09:42, , 23F
幹 每天走沿海路一堆大卡車連結車 反國七的要不要來
11/13 09:42, 23F

11/13 09:43, , 24F
走走看 這星期二才看到機車和連結車的車禍
11/13 09:43, 24F

11/13 09:44, , 25F
我是小港人,反國七,不要什麼屎都丟在大林蒲頭上
11/13 09:44, 25F

11/13 09:47, , 26F
http://goo.gl/o3UMXU 我們受夠上下相交賊的政府了
11/13 09:47, 26F

11/13 10:26, , 27F
中央八成
11/13 10:26, 27F

11/13 11:11, , 28F
沿海路 常有貨櫃車闖紅燈..很可怕的一條路
11/13 11:11, 28F

11/13 11:12, , 29F
我曾等紅燈時候(已等數秒) 被沒甚麼剎車的卡車撞到
11/13 11:12, 29F

11/13 11:15, , 30F
我倒覺得大林浦那環境實在不適合住人了...
11/13 11:15, 30F

11/13 11:15, , 31F
還不如花錢遷村 對產業跟當地人都比較好
11/13 11:15, 31F

11/13 11:48, , 32F
過港隧道是一間公司來主導蓋的嗎?
11/13 11:48, 32F

11/13 11:49, , 33F
還有,二航道你自己能規劃跨海大橋
11/13 11:49, 33F

11/13 11:51, , 34F
當初市府規劃跨一航道的柴山纜車就會擋到船喔?
11/13 11:51, 34F

11/13 12:22, , 35F
陳菊一邊說要,但是請林國正去查根本沒有錢!
11/13 12:22, 35F

11/13 12:22, , 36F
高雄市政府跟本沒有實際的規劃
11/13 12:22, 36F

11/13 12:24, , 37F
說會監督工廠,也沒有實際作為,沒氣爆陳菊根本不甩
11/13 12:24, 37F

11/13 12:26, , 38F
平常中油例行保養都會死人你們知道嗎?
11/13 12:26, 38F

11/13 12:27, , 39F
還覺得陳菊好棒好無辜,根本活該被炸死
11/13 12:27, 39F

11/13 13:11, , 40F
野生9.2?
11/13 13:11, 40F

11/13 13:23, , 41F
等小英執政就沒有環評問題了好嗎
11/13 13:23, 41F

11/13 13:24, , 42F
纜車早就胎死腹中了。
11/13 13:24, 42F

11/13 13:34, , 43F
國七是最佳解,快點蓋吧!
11/13 13:34, 43F

11/13 13:44, , 44F
過港隧道的壽命應該還有2~30年 但現在就差不多要
11/13 13:44, 44F

11/13 13:44, , 45F
推上面噓的~環評固然重要!但國七不給過,過港隧道也
11/13 13:44, 45F

11/13 13:44, , 46F
不給過,乾脆都放你家好了
11/13 13:44, 46F

11/13 13:45, , 47F
再蓋新通道 規劃建設花10年都有可能 現在不蓋
11/13 13:45, 47F

11/13 13:46, , 48F
拖到隧道壽命將近 就來不及接軌了
11/13 13:46, 48F

11/13 13:47, , 49F
纜車就只是觀光用途 不是人車往返的主要方式
11/13 13:47, 49F

11/13 13:48, , 50F
請林國正查?請鬼抓藥單喔
11/13 13:48, 50F

11/13 13:48, , 51F
按錯2推回來
11/13 13:48, 51F

11/13 18:01, , 52F
四櫃在旗津風險較太大 還是把過港還給旗津的人吧!
11/13 18:01, 52F

11/13 18:01, , 53F
六櫃還是要發展 沒有國七還是可以有其他替代方案
11/13 18:01, 53F

11/13 20:44, , 54F
鳳鼻頭大林埔人就不是人就對了?只會丟垃圾在這裡,
11/13 20:44, 54F

11/13 20:44, , 55F
是想要看這些人會不會自己受不了搬離就對了啦……e0
11/13 20:44, 55F

11/13 20:44, , 56F
4
11/13 20:44, 56F

11/14 11:00, , 57F
環評應該是要直接說明如何改善加速建造速度,不該是
11/14 11:00, 57F

11/14 11:00, , 58F
拖油瓶角色!
11/14 11:00, 58F
文章代碼(AID): #1MHDs8Ii (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1MHDs8Ii (Kaohsiung)