[新聞] 高雄公車站設備 好壞…差很大已回收
高雄公車站設備 好壞…差很大
聯合新聞網
高雄市區各公車站候車環境有天壤之別,市中心的公車站不但能遮陽,還美化成街頭裝置
藝術,同在原市區的部分公車站則簡陋到連張椅子都沒有,公車是老人和學生最常使用的
交通工具,路邊常出現銀髮公車族席地而坐、撐傘等公車景象,民眾直呼「平平都是高雄
人,怎麼差別待遇這麼大」。
高雄市中心有好幾座獨具特色的公車亭,包括五福國中附近的巨大學生書桌外型公車亭、
白色花朵堆疊而成的小白花公車亭等,造型酷炫。還有LED燈跑馬顯示公車何時到站。
但在左營區左營大路上的「祥和山莊」公車站,天天可見等公車的老人家,坐在紅磚人行
道上或是破爛椅子等公車。
86歲拄著拐杖的林東恩說,他年老多病,三天兩頭就得從住家祥和山莊走到對面公車站搭
車到榮總就醫,常在候車過程中,因站牌旁的椅子坐滿人、沒椅子可坐,得靠在站牌等車
或是坐在地上,熱到頭暈目眩、雙腳無力。
84歲婦人魯大汝說,前幾天有位老人家在祥和山莊公車站等車時,因不知道民眾自行放在
站牌旁的椅子壞掉,直接坐上去,結果從椅子上摔下來,頭部擦傷,家屬很不捨。公車族
謝世傑說,公車一等就是2、30分鐘,對於膝蓋關節退化的老人家而言,非常吃力。
常在楠梓區後昌路上等公車的黃姓婦人,一年四季陽傘不離身,「沒有公車亭可遮陽,只
好自力救濟」。橋頭居民陸姓婦人每次搭公車前都會先圍上束腰帶,「不然長時間久站身
體負荷不了」。居民希望市府能在老人聚落多的公車站設置長椅。
對此,市府交通局表示,無法在每個公車站都設公車亭,因腹地空間有限;針對銀髮族乘
客反映希望在每個公車站牌旁設立座椅,交通局已在部分站點設單人座椅,未來經費許可
將改為長椅。對老人乘客較多的公車站,例如祥和山莊及復興新村站,交通局將優先設置
長椅並設法興建公車亭,提供銀髮族舒適的候車環境。
http://udn.com/news/story/7327/1397425-高雄公車站設備-好壞…差很大
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