[問題] 五福路橋的動線為什麼這麼怪?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者時間10年前 (2016/04/12 23:34), 編輯推噓9(9014)
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如題 常經過五福路跨愛河的那個路橋應該知道我的意思 東向有四個車道 左三條通通禁行機車 機車只能走最右邊的一條 那一條還被劃成兩半 直行跟右彎 然後號誌還分機車專用跟汽車專用 我只有在鳳山的青年路橋看過這種設計 那也是因為路橋上只有一個車道且太窄 為了避免汽機車互擠才設計的 但五福陸橋並沒有這樣的情況啊 有誰知道為什麼五福路橋要這樣設計嗎? 超難走的 -------------(以上可按Ctrl+y刪除)----------------- 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』 (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔) 高雄點定義請參閱板規1-2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.81.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1460475268.A.95D.html

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五福路橋 中山八德往北 凱旋中正往西 三大不思議
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到底是哪個天才發明機車專用道 然後還在左邊擺個
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汽車右轉道...
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中山八德至少還有紅綠燈 凱旋中正那真是天才設計
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樓上楠梓百慕達呢QQ?
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你窮人騎車當然難走,買台高貴四輪就可以通行無阻了
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高雄橋
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當你看過這些路口的車禍資料你應該就知道為什麼交通
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局這樣設計了
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機車只能騎最右邊,要去公園路就待轉,很簡單的騎法
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海邊路左轉上五福路橋那邊以前騎車習慣跟大家一起
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左轉,但現在行車紀錄器看多了,騎機車就乖乖待轉吧
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呵呵,乖乖待轉? 那不能待轉的路口有乖乖左轉嗎?
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雖然高雄極度打壓機車左轉路權,但還是有部分路口是
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提供直接左轉,甚至不允許待轉的
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但還是看到一堆人『違規』去待轉啊,逆兩段就不提了
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只有我覺得 這些設計很棒嗎?
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如果今天去餐廳吃飯,店員說因為你只能走旁邊的小門
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你會覺得因為不用跟其他人擠正門,然後覺得好棒?
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就禁行窮人啊
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因為綠燈的時候如果汽車右轉會整個擋住機車道
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就分流汽車右轉跟機車直行的措施阿
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很多路牌都會提醒你前方路口分流動向!請仔細看
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文章代碼(AID): #1N3HM4bT (Kaohsiung)
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