PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 輕軌試營運延伸至C8 搭乘熱潮退燒已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (射精)時間10年前 (2016/06/26 21:57), 編輯推噓37(41推 4噓 77→)
留言122則, 60人參與, 最新討論串1/1
（中央社記者程啟峰高雄26日電）高雄輕軌繼去年10月16日C1至C4站通車試營運後，C4至 C8站試營運今天上路，但民眾試乘熱潮大不如前，上午由C8站發出的首班列車搭乘民眾未 見大排長龍。 上午9時不到，高雄展覽館站（C8）捷運列車即在軟體園區站（C7）間來回試車多次，上 午9時首班列車發車時，與去年10月輕軌C1至C4站通車試營運初期，乘客大排長龍搭乘熱 潮，形成強烈對比。 由於高雄展覽館站不在路邊，連隨車試乘的高雄捷運局工作人員一度也找不到，不少乘客 也不知C8站在哪裡，民眾索性到C7站搭乘。 首班列車由於搭乘人數不多，沒有一卡通的乘客也可以上車試乘。 輕軌C1至C8站全長約4.6公里，以30分鐘班距上線，首班車上午9時，末班車晚上7時，分 別由C1、C8站發車，刷一通卡不扣款免費搭乘。 https://goo.gl/vvd34H -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.219.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1466949463.A.597.html
推
06/26 21:59, , 1F
__還在睡??
06/26 21:59, 1F
推
06/26 22:01, , 2F
錢坑來囉 大家快抓穩
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噱頭大於觀光的一台車
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推
06/26 22:06, , 4F
一通卡..
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06/26 22:14, , 5F
林園人: 我也要
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推
06/26 22:16, , 6F
免費的都乏人問津 以後收費的 更是悲劇..
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06/26 22:19, , 7F
有建設也酸，沒建設也酸。鬼島人民
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推
06/26 22:20, , 8F
我10點半去搭就一堆人了
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06/26 22:21, , 9F
接下來會提升班距到10-15分
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推
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大家都知道輕軌會失敗，只有陳菊不知道
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06/26 22:25, , 11F
點都超奇怪的 平常日不會去的地方
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06/26 22:29, , 12F
錢坑+1
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06/26 22:29, , 13F
先導公車都搞成先倒公車了，這樣還能蓋下去真是神
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06/26 22:43, , 14F
熱門點也蓋不了吧，寧願蓋房
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06/26 22:47, , 15F
台灣真的不缺唱衰 以及盲信媒體的人
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推
06/26 22:48, , 16F
蓋好了？房地產要崩了
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06/26 22:52, , 17F
除了喜歡唱衰，還一天到晚哭窮
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06/26 22:54, , 18F
是不是唱衰還很難說，不過看看橘線的慘況，我覺得
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06/26 22:55, , 19F
政府在規劃的時候真的要用心，不然後果也是全民承擔
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06/26 22:56, , 20F
其他不說，光是大順路走路面輕軌個人就覺得很難看好
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當然如果結果是好的身為高雄人當然樂見其成，但是
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06/26 22:57, , 22F
目前來看不論方便性，收費、班距等等輕軌都不太可能
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06/26 22:58, , 23F
會是高雄大眾運輸的答案，可惜高雄卻似乎注定只能往
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06/26 22:58, , 24F
輕軌發展了
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推
06/26 22:58, , 25F
大順路高架比較好 但看來是有難度
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06/26 22:59, , 26F
身為高雄人其實還是覺得蠻幹的....
06/26 22:59, 26F
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06/26 23:00, , 27F
現在以成定局了，而且也沒經費，不然個人覺得五福接
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06/26 23:00, , 28F
大順是很適合作大眾運輸的，路線上一堆學校
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06/26 23:01, , 29F
當出橘線的規劃真的是敗筆
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06/26 23:02, , 30F
雖然不可能了，但私心還是希望有天高雄能在多兩條
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06/26 23:02, , 31F
地下化捷運
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推
06/26 23:21, , 32F
5樓的 我們林園人要的是捷運 不是輕軌這種東西
06/26 23:21, 32F
推
06/26 23:22, , 33F
橘線在規劃的年代也沒想到會這樣 就如同紅線的
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06/26 23:23, , 34F
巨蛋跟草衙當初也不知道會蓋百貨公司
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推
06/26 23:23, , 35F
我覺得第一階段駁二段蓋好的的話人潮應該會增加
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06/26 23:27, , 36F
馬後炮一堆
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06/26 23:28, , 37F
現在就在講十幾年前規劃 現在規劃學校周邊
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到時少子化收掉一堆學校 又有新的馬後炮
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推
06/26 23:30, , 39F
現在班距不夠密然後營運時間沒有涵蓋尖峰時間，當然
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還有 43 則推文
推
06/27 11:24, , 83F
紅線延伸的話小港-林園-東港 應該會服務滿多人口的
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推
06/27 11:25, , 84F
輕軌快來科工館(九如大順)這邊吧！
06/27 11:25, 84F
推
06/27 11:37, , 85F
錢坑
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環狀線串起來可能會滿有用的
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噓
06/27 11:46, , 87F
只要預算用到高雄 就是個錯 ok?
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06/27 11:47, , 88F
預算用到高雄 就說高雄人需要燈泡就好
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06/27 11:47, , 89F
用在燈泡上 也是可以酸 高雄連燈泡都沒資格用
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06/27 12:42, , 90F
一小時2班車有屁用? 護航的要不要用點腦?
06/27 12:42, 90F
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06/27 12:43, , 91F
一小時兩班車 但沿線紅綠燈卻被迫延長等待時間3倍
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06/27 12:45, , 92F
愛護航的大概都不是住沿線的沒受到影響吧
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06/27 12:47, , 93F
有了輕軌後凱旋路變超塞，交通號誌設計的很奇怪
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推
06/27 12:53, , 94F
to j32:因為以前只有雙向號誌,為了配合輕軌被切成
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06/27 12:54, , 95F
雙向+轉彎號誌分開,而且與下個路口不連號
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以前只要等一次紅燈可以過兩個路口,有輕軌以後變成
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06/27 12:55, , 97F
一個路口要等3次號誌+隔100公尺又再等一個路口號誌
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06/27 12:56, , 98F
結果輕軌一小時才兩班 上面都沒載人 除了作秀能幹嘛
06/27 12:56, 98F
推
06/27 13:49, , 99F
一小時是四班啦 半小時一班是試營運的關係
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推
06/27 13:51, , 100F
票價不降低實在不太吸引人
06/27 13:51, 100F
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06/27 13:56, , 101F
Z大幹成這樣 是住在輕軌沿線上是不是...
06/27 13:56, 101F
推
06/27 14:19, , 102F
輕軌作用真的沒想像中好，重點是公車先用好吧，還
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06/27 14:19, , 103F
間接增加房屋價格……
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06/27 15:56, , 104F
科工館 捷運 輕軌 都沒有..真的邊緣人
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06/27 16:11, , 105F
科工館有班次密集的60號公車…
06/27 16:11, 105F
推
06/27 16:44, , 106F
居然還有人說輕軌時速只有20 XDDDDDD
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06/27 16:47, , 107F
輕軌多少可以提升整體都市交通水平.但凱旋真的塞= =
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06/27 16:47, , 108F
配套做得不夠好..還有很大的改進空間
06/27 16:47, 108F
推
06/27 17:16, , 109F
昨天有去坐了認真覺得還不錯，當然路網健全的話才會
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06/27 17:16, , 110F
有人要搭，支持高雄交通建設
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06/27 21:52, , 111F
畢竟在路上日曬跑的,比較擔心以後又是節電問題,冷
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06/27 21:52, , 112F
氣不強,沒人要搭...
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06/27 22:01, , 113F
嫌惡設施
06/27 22:01, 113F
推
06/27 22:08, , 114F
繼續蓋吧 總有一天會讓大家願意搭的
06/27 22:08, 114F
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06/27 22:53, , 115F
我有點想不通，鐵路都要地下化了，為何又要建輕軌？
06/27 22:53, 115F
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06/27 23:08, , 116F
就說那只是花媽宣傳政績用的...沿用舊鐵軌路線
06/27 23:08, 116F
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06/27 23:10, , 117F
不用土地徵收跟重大施工,任期結束前就可(局部)通車
06/27 23:10, 117F
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06/27 23:11, , 118F
至於有沒有真正大眾運輸效益? 作秀完誰還管輕軌
06/27 23:11, 118F
推
06/28 08:15, , 119F
說橘線差的先去看一下各站運量好嗎
06/28 08:15, 119F
噓
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蓋到站找不到... 噓平面輕軌垃圾
06/29 22:41, 120F
噓
06/29 22:45, , 121F
看下屆誰當佳龍2.0學拆BRT翻案預定平面路線我會投他
06/29 22:45, 121F
→
06/29 22:47, , 122F
平面垃圾一條就夠還一直推爛透了
06/29 22:47, 122F
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