[新聞] 體驗輕軌要快 高市擬9月後收費已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (射精)時間10年前 (2016/08/10 22:31), 編輯推噓24(32829)
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(中央社記者王淑芬高雄10日電)高雄輕軌試營運提供民眾免費搭乘已經10個月,市府研 擬暑假後收費,至於收費是要依里程數還是單一票價仍在研議中。 捷運局今天指出,內部已在研議票價的方案,將在確定後對外公布。 高雄輕軌是國內第一條,通車試營運後果然吸引很多遊客體驗搭乘,尤其假日和暑假期間 每天約有7000多人次、平日也逾3000人次;優質的大眾運輸工具提升了通勤品質。 市府為落實使用者付費的原則,捷運局已在研擬收費方案;只是目前輕軌只行駛到C8站, 計費方式受到關注。 市府去年核定輕軌票價全程C1到C14的票價是新台幣30元,市府同意予持用一卡通民眾優 惠。 據了解,捷運局內部對輕軌初期收費有意採里程數為計價,不過考量輕軌沒有閘門,乘客 需於上車時於車上刷卡才能認定搭乘起點;換句話說,如果乘客於上車後忘了或蓄意晚刷 卡,輕軌恐無法如實收費。 捷運局說,沒有閘門的輕軌要靠乘客的榮譽心,如果乘客不落實刷卡,屆時會有站務人員 上車驗票,一旦發現有乘客跑票,將祭出大眾捷運法第49條,裁罰50倍票價。 https://goo.gl/iyqQgo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.219.110 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1470839460.A.6DE.html

08/10 22:32, , 1F
收費如果平價,相信一堆人搶搭
08/10 22:32, 1F

08/10 22:34, , 2F
免費不是都沒什麼人嗎 ?
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08/10 22:35, , 3F
免費都沒人了,吸引不到人的原因不是價錢,是便利性
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08/10 22:35, , 4F
爛東西=_=
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08/10 22:36, , 5F
平日3000人次 假日7000人次算沒人~?????
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08/10 22:38, , 6F
收費還是可以體驗啊...這標題實在是煽動
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08/10 22:38, , 7F
一收費 平日300人 假日700
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08/10 22:41, , 8F
人超多的耶 是有沒有搭過啊
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08/10 22:43, , 9F
搭過一次,路線可以通往幾個重點,便利性是OK
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08/10 22:44, , 10F
驗票要怎麼驗...
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08/10 22:47, , 11F
題外話,說到便利性,有人覺得僅僅兩條線的美麗島轉
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08/10 22:47, , 12F
沒人?要不要假日搭一下再來說阿
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08/10 22:48, , 13F
乘既不方便又複雜嗎,雖然很少轉乘橘線...,是我不
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08/10 22:48, , 14F
習慣嗎= =
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08/10 22:58, , 15F
覺得轉乘很複雜+1 常常搞不清楚要往哪裡走
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08/10 22:58, , 16F
乘客的榮譽心XDDDDDDDD 有這玩意?
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08/10 23:01, , 17F
星期一才去試乘.............等全線通車再來說吧!!
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08/10 23:09, , 18F
錯誤的政策比貪汙可怕
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08/10 23:12, , 19F
搭過台北捷運就知道高捷的轉乘真的是 ㄏㄏ
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08/10 23:19, , 20F
貪汙又錯誤的政策更可惡
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08/10 23:22, , 21F
哈哈你他媽快手收阿哈哈
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08/10 23:39, , 22F
哪裏沒人了?我星期一轉乘公車到加工區人不少誒
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08/10 23:41, , 23F
美麗島轉乘哪裡複雜了.....也太嬌弱了
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08/10 23:44, , 24F
等到美麗島站人潮爆量(?!)時就會了解側式月台的好了
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08/10 23:46, , 25F
應該是輸在有時紅線橘線班表排超爛 美麗島轉橘線等
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08/10 23:50, , 26F
6分鐘 列車剛開走 但也能體會橘線人算少...
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08/10 23:51, , 27F
橘線班次少 所以對不上紅線班次多是正常
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08/10 23:51, , 28F
但反過來橘線轉紅線就比較沒這個問題
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08/10 23:58, , 29F
美麗島受限軌道
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08/11 00:10, , 30F
北捷台北車站轉乘也是會讓外地人迷路的啊...
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08/11 03:03, , 31F
轉乘太複雜XD就二條哪裡複雜啊
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08/11 03:21, , 32F
陳菊蓋的啥鬼 機車還是最方便 捷運根本就規劃錯誤
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08/11 03:21, , 33F
中心點轉換站
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08/11 07:49, , 34F
北捷轉乘表示
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08/11 08:02, , 35F
捷運不是陳菊蓋的 到底是不是高雄人啊??
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08/11 08:07, , 36F
轉乘複雜..XD 醉了 牆壁上就有指示跟著走還在複雜
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08/11 08:43, , 37F
轉乘複雜....你有去過北車嗎xDD
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08/11 08:45, , 38F
不要再一直用這種免費促銷的公共政策了好嗎
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08/11 08:54, , 39F
怎覺得第一階段完全通車 比較適當
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08/11 09:22, , 40F
多補助公車多開幾班 ~ 比蓋這個輕軌好一百倍
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08/11 09:24, , 41F
搭輕軌通勤的才是關鍵 不到?% 科科
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08/11 09:24, , 42F
高雄現在都變成模擬城市了~ 想蓋什麼就蓋什麼
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08/11 09:25, , 43F
現在的人次是因為沒收費專程去玩看看的吧
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08/11 09:26, , 44F
玻璃全貼隔熱紙用意蠻明顯的....
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08/11 10:26, , 45F
看到有人說轉乘複雜我以為我在北車
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08/11 11:42, , 46F
pokemon轟動 大眾運輸利多?
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08/11 12:28, , 47F
美麗島就兩條線,要人走遠一點就算了,橘線還得分
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08/11 12:28, , 48F
不同月臺就是笑話
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08/11 12:29, , 49F
轉乘複雜XD
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08/11 12:42, , 50F
補助公車..168再開多少班 不坐的還是不坐阿XD
08/11 12:42, 50F

08/11 12:52, , 51F
說美麗島複雜的 可以出國看看! 標示明明超清楚 搞
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08/11 12:52, , 52F
不懂哪裡複雜?
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08/11 13:02, , 53F
拿台北比高捷的滿腦的
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08/11 13:28, , 54F
168繞一圈太遠,將來可以分兩圏繞~~
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08/11 13:46, , 55F
以後蓋在市區超慢平面毒瘤民眾繼續騎車..
08/11 13:46, 55F

08/11 14:07, , 56F
現在優先號誌有觸發之後 輕軌跑的不算慢吧
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08/11 14:08, , 57F
C1到c820分鐘內都會跑完
08/11 14:08, 57F

08/11 15:30, , 58F
自按鈕上車被打嘴巴的怎還有臉一直噓?
08/11 15:30, 58F

08/11 16:27, , 59F
不知道這算便利運輸還是觀光運輸 ?
08/11 16:27, 59F

08/11 20:44, , 60F
輕軌是浪費公帑的東西
08/11 20:44, 60F

08/11 21:10, , 61F
快收一收啦 科
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08/11 22:03, , 62F
蚊子車來囉
08/11 22:03, 62F

08/12 16:53, , 63F
我完全認同高雄蓋輕軌是個鬧笑話的大垃圾~
08/12 16:53, 63F

08/12 17:33, , 64F
臺北比美麗島複雜的車站好幾個,有人說比臺北還不如
08/12 17:33, 64F

08/12 17:33, , 65F
,不用這麼自卑好嗎?一堆人走路都低頭當然看不到
08/12 17:33, 65F

08/12 17:33, , 66F
指標還怪人家複雜...可憐
08/12 17:33, 66F

08/13 00:04, , 67F
在北車沒迷路過,美麗島迷路兩次
08/13 00:04, 67F

08/15 10:19, , 68F
依我C1<->C8通勤的經驗,最多人搭的是C3<->C5這區間
08/15 10:19, 68F

08/15 10:22, , 69F
2站間距不到3分鐘,要花30元,就算是觀光客也覺得貴
08/15 10:22, 69F
文章代碼(AID): #1NgpgaRU (Kaohsiung)
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