[新聞]高雄「新光-旗津」航線復航已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (小小會計)時間9年前 (2016/11/18 14:19), 編輯推噓21(21021)
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https://is.gd/0IbNhJ 高雄「新光-旗津」航線正式復航了!以往遊客要到旗津,大部分只能集中在「旗后-鼓山 」單線進行遊憩,搭船隊伍總是人擠人。11月19日起,新旗假日航線正式啟航,連接捷運 、輕軌、渡輪的環狀動線,串聯亞洲新灣區,每週六日及國定例假日均有營運,往返8航 班。 高雄市輪船公司表示,「新光─旗津」航線105年11月19日正式復航,象徵「亞洲新灣區 環狀旅遊動線」完成了最後一塊拼圖。復航的「新光碼頭」至「旗津輪渡站」假日航線, 可以形成捷運、輕軌、渡輪環狀動線,串連亞洲新灣區遊憩景點,有效帶動前鎮、旗津、 鼓山等地方整體觀光發展與經濟效益。 以往遊客大部份集中於「旗后—鼓山」單線進行遊憩活動,對旅遊環境造成壓力。高雄市 輪船公司雖曾於103年9月行駛新光碼頭至旗津輪渡站航線,但在各項重大觀光資源尚未完 工(市圖總館、世貿展覽館),及缺乏其它交通接駁(輕軌施工)等因素影響下,在104 年2月停航。 隨著周邊重大公共建設陸續完工,加上輕軌籬仔內站至高雄展覽館站完成通車,新前鎮輪 渡站也預計明年底完工,因此「新旗航線」在民代、交通部觀光局及高雄市府的支持下, 19日正式復航。「新光碼頭-旗津輪渡站」航線除了可節省至鼓山搭乘旗鼓航線的車程外 ,也可避開鼓山旗津航線人潮,也成為南高雄三多商圈前往旗津輪渡站最便利的海上捷運 ,一趟航程約20分鐘,船程更可飽覽高雄特有的河港城市美景。 輪船公司指出,配合「新光─旗津」航線開航推出3大優惠亮點,亮點一為高屏澎好玩卡 推出內含新旗航線的「全新一、二日遊」假日版套裝產品;亮點二由台灣觀巴搭配假日新 旗航線的「港都山海精華一日遊」產品,在106年2月底前購買均有「買四送一」及「旗津 烤魷魚或海之冰」免費吃的開航優惠;亮點三則為假日新旗航線首月「全票原價八十元, 特價六十元」的現場優惠(即日起至12/18止)。 記者賴文萱/台北報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.139.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1479449948.A.500.html

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80.. 我看一定一年都撐不了XD
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我記得這個航線,就只有自行車和人可以上,機車不
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本來就沒什麼人搭這條吧
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這航線不錯,已坐過好幾次了,票價勉強接受
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前鎮站表示:
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這位置其實很有潛力 之前因為交通不便
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觀光客要到達其實很困難
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離輕軌很近,但機車不方便,總結給觀光客的
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新前鎮輪渡站不曉得是原地改建,還是有換位置?
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特價60元(即日起至12/18止)
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11/18 15:24, , 12F
有新光停車場比鼓山渡輪站沒車位停方便多了
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不懂為什麼不開成常態航線並加密班次分流?
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80元不具通勤競爭力...XDD
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假日通勤??
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假日通航,大概就觀光路線吧
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旗津的居民才幾萬人 而且通勤又不用錢
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這條線就是做觀光客生意的啊
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觀光航線沒錯
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之前搭過一次, 新光到旗津約15分鐘.
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整個高雄, 光是高雄港這一圈差不多就佔了50%的觀光
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資源了.
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我也覺得應該加密班次。但目前應該也是實驗性質吧,
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如果之後需求多了,加密班次應該是沒問題的
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這條評估過開越多班次虧越多。
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推。有坐過
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很方便啊,輕軌捷運都比西子灣近
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80....難怪大家還是甘願在旗鼓線排隊等
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11/19才恢復,之前想排搭新光旗津線也沒得排…
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11/19 00:31, , 30F
這航線不錯 不過平常沒事不會去新光坐渡輪 給觀光客
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坐無誤
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貴了點
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可是壓價就要賠錢了
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所以很怕到時候還是被自己鼓山渡輪給打趴
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價差太大了
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仔細想航程距離約是旗鼓的5倍 很難再低了吧
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這價錢不貴啊!!沿途景觀比旗鼓線好看多了
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就是貴才停屎的,,,,
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是貴的問題還是周招一堆建設才停駛的?
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太貴了
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請問機車可以上嗎
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11/25 00:53, , 42F
機車不行
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文章代碼(AID): #1OBfrSK0 (Kaohsiung)
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