PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 世界各城市交通壅塞排行 台南第9 高雄第20 台北第24已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (報告饅頭班長不夠)時間9年前 (2017/03/01 10:28), 9年前編輯推噓2(17推 15噓 44→)
留言76則, 27人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: a8989332 (天創) 看板: Gossiping 標題: [新聞]世界各城市交通壅塞排行 台南第9 高雄第20 時間: Sun Feb 26 17:25:22 2017 1.媒體來源: 公民新聞 2.完整新聞標題: 世界各城市交通壅塞排行 台南第9 高雄第20 台北第24 3.完整新聞內文: 2017.02.26 8:54AM [記者 隨走隨拍台南人，邱信威/ 台南報導] 荷蘭TomTom公司於本月20日，從19兆個數據整理出全球48個國家中390個城市的交通壅塞 程度排行。 數據顯示，墨西哥的墨西哥城(Mexico City)，要比平均值多花66%的時間到達目的地，早 晨與傍晚的尖峰時期，分別要多花96%以及101%的時間，等同整年多花227個小時塞在車陣 中。 泰國的曼谷(Bangkok)，以61%排行世界第二塞的城市；印尼雅加達(Jakarta)，58%排第三 ；中國重慶(Chongqing)與羅馬尼亞的布加勒斯特(Bucharest)，分別以52%、50%居第四第 五。 這份報告，台灣有五個城市進百大塞，分別是世界第9塞的台南市：46%(早晨尖峰51%、傍 晚尖峰71%)、世界第20塞的高雄市：41%(早晨尖峰47%、傍晚70%)、世界第24塞的台北市 ：40%(早晨尖峰59%、傍晚尖峰80%)；台中市以38%(早晨尖峰44%、傍晚尖峰71%)排世界第 36塞、桃園市以30%(早晨尖峰42%、傍晚尖峰61%)排世界第80塞。 隔天21日的Business Insider《商業內幕》，隨即做出全球25大交通壅塞城市的新聞， 以下擷自 https://goo.gl/pf32bk 意外發現插曲，照片看出端倪了嗎？ 標題是台南市，但是照片卻是台北市。 189個塞城市總表：https://goo.gl/dmcLBL https://goo.gl/dmcLBL 4.完整新聞連結 (或短網址): https://www.peopo.org/news/330775 5.備註: 哇 世界之光 - 台南 (? 車超多、路又窄 必塞! 公車也不是很發達, 希望未來的捷運能快點完成 --
→
08/27 13:07,
127歲是要怎樣經歷三個世紀？ 記者不知道一世紀是幾年嗎
08/27 13:07
→
08/27 13:08,
一樓不知18xx~2013
08/27 13:08
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08/27 13:11,
你要做簽名檔就拿去啊 我不反對 但這又不好笑
08/27 13:11
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08/27 13:11,
你要做也做好笑一點的 = =
08/27 13:11
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08/27 13:17,
是有那麼好笑嗎 = = 看到別人這樣推我也不會覺得好笑
08/27 13:17
→ Microscft:沒生氣啊 剛吃完飯正在用牙籤~ 等等要去見一個正妹 goo.gl/WoFvtp原文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.49.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1488101127.A.52D.html
推
02/26 17:26, , 1F
南部不意外
02/26 17:26, 1F
推
02/26 17:26, , 2F
台南高雄只有負面能贏，笑死人，整天自慰交通好
02/26 17:26, 2F
噓
02/26 17:26, , 3F
路超小
02/26 17:26, 3F
→
02/26 17:27, , 4F
給牛車過的
02/26 17:27, 4F
推
02/26 17:27, , 5F
怎麼都落後國家
02/26 17:27, 5F
噓
02/26 17:27, , 6F
高雄一堆有錢人都開車的 當然塞啊
02/26 17:27, 6F
推
02/26 17:27, , 7F
之前媒體報導不是狂說北市塞車
02/26 17:27, 7F
用綠色幸福的城市 誰敢嘴!
推
02/26 17:28, , 8F
地小人車多
02/26 17:28, 8F
推
02/26 17:28, , 9F
高雄捷運砍三節 然後塞車
02/26 17:28, 9F
推
02/26 17:28, , 10F
都是落後地區
02/26 17:28, 10F
→
02/26 17:28, , 11F
沒巴西?誰相信
02/26 17:28, 11F
總表有阿 第八耶 看完再來說
噓
02/26 17:28, , 12F
沒台中不科學
02/26 17:28, 12F
推
02/26 17:29, , 13F
山豬走得慢，塞豬正常的
02/26 17:29, 13F
推
02/26 17:29, , 14F
高雄 臺南比台北塞是不是搞錯了什麼
02/26 17:29, 14F
噓
02/26 17:29, , 15F
台北窮人多啊 計程車比車多的鼻屎城 當然不塞
02/26 17:29, 15F
推
02/26 17:30, , 16F
臺南竟然和首都等級的並列前十 果然是古都
02/26 17:30, 16F
推
02/26 17:30, , 17F
路小 可以左轉，不守交通規則
02/26 17:30, 17F
推
02/26 17:30, , 18F
說個笑話 高雄路大又直
02/26 17:30, 18F
若台南高雄兩地比較, 高雄確實比較好 , 路比台南大-.-
推
02/26 17:30, , 19F
高雄薪資超低，可連窮鬼又崩潰了
02/26 17:30, 19F
推
02/26 17:31, , 20F
台南在六都中最依賴自用車
02/26 17:31, 20F
→
02/26 17:31, , 21F
台南+高雄繳的稅沒台北多，這兩個破地方到底有多慘？
02/26 17:31, 21F
光是大眾運輸工具就不知輸台北幾年了~~
→
02/26 17:32, , 22F
台中公車10公里免費 塞車減少很多
02/26 17:32, 22F
→
02/26 17:32, , 23F
車道又窄
02/26 17:32, 23F
推
02/26 17:33, , 24F
台北人買不起車 當然路上車少不會塞啊
02/26 17:33, 24F
推
02/26 17:34, , 25F
台北沒有公共停車位不能開車所以就不塞
02/26 17:34, 25F
→
02/26 17:35, , 26F
違停 逆向 闖紅燈 裝飾用的方向燈 ....是的話也不意外
02/26 17:35, 26F
台南...每天超多車禍 就算是在南科比市區還寬的路也會有不少車禍 若在路小前面又車禍,塞車ONLINE
推
02/26 17:35, , 27F
那邊大眾交通工具不發達吧 當然都自己騎車 當然薪水也低買
02/26 17:35, 27F
→
02/26 17:35, , 28F
不起汽車 競戰7.8萬也嫌貴 所以南部一堆5萬的機車
02/26 17:35, 28F
還有 101 則推文
還有 2 段內文
→
03/01 12:02, , 130F
這叫塞車嗎? 拿車速當依據論定塞車程度...嘖
03/01 12:02, 130F
→
03/01 12:03, , 131F
高雄被人詬病的不是塞車問題 而是交通駕駛習慣隨便
03/01 12:03, 131F
噓
03/01 12:05, , 132F
為什麼不貼另一篇 都有人做詳細解答了
03/01 12:05, 132F
→
03/01 12:08, , 133F
借鏡一下 http://tinyurl.com/jloqva4 謹慎...
03/01 12:08, 133F
→
03/01 12:09, , 134F
笑死人 拿導航機回傳車速當是否塞車依據...
03/01 12:09, 134F
噓
03/01 12:25, , 135F
叫人家去台北開開眼界的人才要來高雄開開眼界吧....
03/01 12:25, 135F
→
03/01 12:37, , 136F
高雄在六都裡面算是不塞的吧
03/01 12:37, 136F
推
03/01 13:11, , 137F
高雄真的滿多人開著車開30在逛街的XD
03/01 13:11, 137F
推
03/01 13:20, , 138F
台南最塞，高雄開30分鐘的路，在台南開了1小時。
03/01 13:20, 138F
推
03/01 13:24, , 139F
台北市雖然人多路小，但是搭乘大眾運輸多，加上警
03/01 13:24, 139F
→
03/01 13:24, , 140F
察抓得嚴，路上違規少，縱使在人車密集的北車附近開
03/01 13:24, 140F
→
03/01 13:24, , 141F
還是一下子就過去了。
03/01 13:24, 141F
推
03/01 13:26, , 142F
在高雄人手一車，違規併排一堆，說路大條只是藉口
03/01 13:26, 142F
→
03/01 13:27, , 143F
數據當然是參考用，但被某er說成那樣真的蠻好笑的
03/01 13:27, 143F
推
03/01 13:32, , 144F
套用他自己的話，人總是相信自己相信的，還是實際
03/01 13:32, 144F
→
03/01 13:32, , 145F
走訪再來談這話題吧。
03/01 13:32, 145F
噓
03/01 13:56, , 146F
台中市才塞吧。交通有夠糟
03/01 13:56, 146F
推
03/01 14:02, , 147F
別身在福中不知福~ 跟中國比起來台灣沒有塞車都市@@
03/01 14:02, 147F
→
03/01 14:16, , 148F
高雄要看哪裡 南高雄規劃較佳塞的有限
03/01 14:16, 148F
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03/01 14:16, , 149F
北高雄發展太快規劃又不好就塞的一蹋糊塗
03/01 14:16, 149F
→
03/01 14:27, , 150F
我覺得臺北比高雄塞多了
03/01 14:27, 150F
噓
03/01 15:05, , 151F
我才不相信這篇 台北工作人口比高雄大多了
03/01 15:05, 151F
→
03/01 16:30, , 152F
台北是能超速就超速，高雄是路寬一半都違停才這樣吧
03/01 16:30, 152F
→
03/01 16:31, , 153F
不然我在兩個程式騎單車，就只在台北被堵過
03/01 16:31, 153F
→
03/01 16:32, , 154F
而且看他的數據，極端值還是台北塞啊
03/01 16:32, 154F
推
03/01 16:38, , 155F
在高雄常常能過的綠燈過不去好嗎（跨雙白線插隊、
03/01 16:38, 155F
→
03/01 16:38, , 156F
綠燈起步慢）。這是我說的塞。
03/01 16:38, 156F
推
03/01 18:48, , 157F
高雄會塞是因為違停併排的關係
03/01 18:48, 157F
→
03/01 19:39, , 158F
高雄比台中塞車,老外的大腦真的只會裝番茄醬.
03/01 19:39, 158F
→
03/02 00:28, , 159F
違規停車吧，明明紅線暫停個鳥
03/02 00:28, 159F
→
03/02 08:04, , 160F
台南會塞還不是一堆觀光客開車硬擠觀光區 在地人都
03/02 08:04, 160F
→
03/02 08:04, , 161F
騎摩托車鑽巷子根本不太塞
03/02 08:04, 161F
噓
03/02 11:45, , 162F
看看台北巨大的捷運跟公車通勤量就知道台北的通勤
03/02 11:45, 162F
噓
03/02 11:45, , 163F
族有多少了 更不用說馬路上的車子 一定都比高雄多
03/02 11:45, 163F
噓
03/02 11:47, , 164F
如果馬路的車子不多就不會連捷運跟公車的通勤量這麼
03/02 11:47, 164F
噓
03/02 11:47, , 165F
大了 這根本隨便想都知道
03/02 11:47, 165F
噓
03/02 11:48, , 166F
看看高雄捷運跟公車的通勤量就知道高雄的馬路一定不
03/02 11:48, 166F
噓
03/02 11:49, , 167F
塞 台北簡直是塞爆 連坐捷運跟公車都覺得擠
03/02 11:49, 167F
噓
03/02 11:50, , 168F
這篇應該有可能是在統計方式的原因才會造成這結果
03/02 11:50, 168F
推
03/02 12:11, , 169F
我怎麼覺得台北比較塞
03/02 12:11, 169F
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