[新聞]潛艦國造關鍵 造船業:政府有決心、業者有辦法
潛艦國造關鍵 造船業:政府有決心、業者有辦法
自由,連結有潛艦照
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2011681
2017-03-21 17:16
[記者黃旭磊/高雄報導]高雄造船業者表示,造潛艦有關鍵零件屬於管制出口,例如潛
望鏡「沒美國同意不可能在國際流通」,要組裝恐有困難,不過,若論水下耐壓技術,「
台灣焊接工技術絕對不輸國外。」
台灣區造船工業同業公會理事長韓碧祥等業者,今天陪同蔡總統參與左營海軍基地潛艦國
造設計啟動儀式,多名業者表達看法。韓碧祥拿中國、北韓比喻,他說,中國有能力上太
空、北韓在國際封殺下也有能力上太空.,「證明只要政府有決心,業者一定有辦法。」
韓碧祥說,過去國外掮客只想賣潛艦,不讓台灣自己做,幾十年來第一次看到政府有決心
,台灣技術不輸韓國,不夠再從國外補,「關鍵零件還是要美國幫忙。」
潛艦技術關鍵在於水下耐壓鋼板,我國銘榮元實業名列全球最大壓力容器製造商,有技術
造出高強度HSLA-80合金鋼材實體,HSLA-80採用中鋼鋼材並經過水下震爆測試,具有高強
度、易施工等優點,預期將是國造潛艦壓力殼主要材料。
而台船從民國90年起就進行國防自主潛艦研發計畫(IDS),前(民104)年8月成立「台
船潛艦發展中心(簡稱SDCC)」,投入數十名專責技術人員及國內外專家爭取艦艇訂單。
台船表示,去(民105)年12月26日已與國防部簽約進入潛艦合約設計第一階段,拿到設
計標就等於拿到造艦門票,合約預算約29億元,第一階段期程為48個月,全案預計3年後
完成履約,再過2年時就可以排建造標。
造船業者表示,高鼎遊艇多年前承造LV總裁Arnault私人遊艇,曾邀請國外技師與台灣焊
接工較量船板焊接,結果由台灣焊接工勝出,顯見技術不輸人。
…潛望鏡被美國捏住了?
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