[新聞] 二階輕軌啟動 高雄大順路黑暗期來了已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三上智也)時間9年前 (2017/03/29 22:14), 9年前編輯推噓51(565105)
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高雄輕軌二期已經動工,捷運局估計6月會啟動大順路段工程,局長吳義隆今天說,採「 半半施工」,降低交通壅塞,重要的是還有替代道路疏導。 高雄輕軌一階水岸線即將在6月完工,9月底前全線通車,隨著二階工程啟動,原本路幅就 不寬的大順路要克服嚴重的交通黑暗期。 吳義隆在議會答詢市議員曾俊傑時指出,市府會採「半半施工」,即一半一半的推進工程 ,以避開工程對交通順暢度的衝擊。 他說,市府會先提出交通維持計畫以降低對尖峰時間的衝擊;包括疏導車流到同盟、明誠 等路,也會調整大順路上的路邊和路外停車格還有調整道路交通號誌及標示,保障用路人 的交通權益。 捷運局自知大順路會造成的交通衝擊,不過曾俊傑仍認為大順路原本就壅塞的服務品質, 將隨著輕軌動工惡化。 吳義隆說,「半半施工」會先確保單向1個快車及1混合車道服務,儘量讓交通運輸流暢。 捷運局允諾6月動工前召開施工說明會,讓住戶了解道路疏導方式。1060329 (中央社) http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170329002877-260405 ========================================================= 話說 我個人覺得真正的黑暗期 應該是完工剛通車的那時期........... 第一段凱旋路都可以出車禍了 這種跟路面平行的............ -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.103.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1490796860.A.BFF.html

03/29 22:16, , 1F
大順路這麼長,六月開工,蓋到塞車段大概也八九月
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03/29 22:16, , 2F
還是期待...
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03/29 22:17, , 3F
路邊停車格還是趕緊劃掉吧!這種事情需要適應期
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03/29 22:18, , 4F
哀~真的要全部蓋完嗎 QQ
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03/29 22:19, , 5F
我現在每天騎車走大順路,都看到開車的在塞車
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邊蓋輕軌,邊取消路邊停車格
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03/29 22:21, , 7F
台北都能搞一堆跟路面平行的公車專用道了
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不知為何,我覺得蓋完捷運可以疏運,蓋完輕軌則是
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高雄如果搞不起來 就只是證明自己居民素質低而已
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完全黑掉...
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03/29 22:27, , 11F
看完世界各國案例,無法適應輕軌的確是居民素質問題
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需要時間吧 剛蓋完一定會出現車禍 但時間久了 習慣了 應該就會減少了 ※ 編輯: mikamitomoya (36.239.103.77), 03/29/2017 22:31:21

03/29 22:36, , 12F
大順變不順路了
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03/29 22:41, , 13F
那邊會塞到爆吧= ="
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03/29 22:53, , 14F
黑暗期要多久啊....
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黃線該地下化的不向下,紫線該與路面上的不上去,亂
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七八糟
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什麼東西,完全不食人間煙火
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黃線是在地下啊
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03/29 23:01, , 19F
樓樓上是在反串啦 你認真了
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03/29 23:02, , 20F
台北的公車專用道是真的很多公車在跑,而且都是在很
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寬的路...
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鞋子不合腳,是腳的錯,不是鞋子的錯,講得太棒了。
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八卦是 大順路的停車格會全面取消
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03/29 23:07, , 24F
我又不是反串,我說錯了,我是指大順應該做捷運地下
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03/29 23:07, , 25F
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03/29 23:09, , 26F
其實目前高雄市是有逐步在讓停車這件事變得不方便
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03/29 23:15, , 27F
事實上是路邊停車格讓交通不方便
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去好市多家樂福這類店你們會搭輕軌去搬貨?
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平面才能減少車流量囉!
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03/29 23:21, , 30F
去好市多也不會搭捷運吧...可是可以去逛義大啊
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03/29 23:41, , 31F
樓下JETER
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03/29 23:51, , 32F
周邊地價要起飛了嗎…
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去過歐洲的都知道輕軌的好,回來住高雄才知道高雄人
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竟然嫌棄輕軌...
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這段平面真的爛死了現在這樣塞還要砍兩線道以後那
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兩棟蓋好我看要怎麼玩
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平面輕軌基本上又慢又熱對通勤也沒誘因.個人反對沒
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評估一頭熱而非輕軌.比如灣區鹽埕美術館..等就適合
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還有 88 則推文
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拆掉又蓋,浪費公帑
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歐洲不是車子少不塞車,是不能像高雄隨便亂停車
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馬的疏導到明誠路之前,先處理一下民族到博愛這一段
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的違停好嗎
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每天上班都在搏命演出,打電話檢舉也沒屁用
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不是輕軌不好,是該路段需要運量高,蓋輕軌無法cov
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er還佔車道,沒有道理
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禁止一人開車+1,看看尖峰時間有多少是一人車
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禁止一人車,那工業區上班的怎麼辦?不要去工作?樓
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上真的是高雄人嗎.....
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工業區裡面根本沒有什麼大眾運輸,不是機車就是開車
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,太太在市區上班,房子買市區也算是罪過嗎?
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03/30 13:10, , 139F
高雄周圍一大圈工業區工作人口,不配在市區住嗎?
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禁止一人開車XDDDDDDDDDDDDDD 我來到就可版嗎
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大順路->大塞路
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03/30 14:01, , 142F
生命會找到出路~~ 除非路上都是三寶
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03/30 14:04, , 143F
想要建設本來就會有必要之惡 曾俊傑懂個屁
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03/30 14:11, , 144F
把大順路被二手車行搶走的人行道還給行人好嗎
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不蓋怎麼炒
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大順路人行道應該清乾淨,沒幾段能走的
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03/30 18:47, , 147F
中國一線城市也都在蓋平面輕軌噢 人口密度夠高了吧
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大順路平常就塞了 加上輕軌施工 不敢想像
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03/31 01:08, , 149F
每次塞在大順陸橋看到隔壁汽車裡只有坐一個人感覺很
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03/31 01:35, , 151F
高雄設計路線太爛
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03/31 10:35, , 152F
真的是joke版,禁止一個人開車,超好笑
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03/31 15:01, , 153F
日本京都將車道各減一道,加大人行道的面積,達到減
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03/31 15:01, , 154F
少私有載具數量,高雄輕軌我想也會有這個效果
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03/31 15:03, , 155F
想蓋高架、地下化,沒有經費一切免談
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03/31 21:44, , 156F
乾脆在市區實行高乘載算了
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03/31 21:45, , 157F
這樣一定可以有效減少車流,順便學大陸單雙號通行,
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03/31 21:45, , 158F
絕對可以打造一個完美的高雄
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03/31 23:23, , 159F
所以台灣才那麼落後,公共運輸本來就很重要,增加
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03/31 23:23, , 160F
公共運輸減少汽機車是正確的,這是還在過渡所以才一
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03/31 23:23, , 161F
堆人吵
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04/01 01:21, , 162F
落後跟大眾運輸沒有絕對正相關...
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04/01 01:22, , 163F
方便才是人會搭的原因,高雄市公車越來越無言,捷運
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04/01 01:22, , 164F
拚個十條都不會變好
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04/01 01:22, , 165F
轉乘越方便吸引力越高
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04/01 01:25, , 166F
要知道,大多數的地方是沒有捷運。或離捷運有點距離
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文章代碼(AID): #1Osy4yl_ (Kaohsiung)
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