PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (渡邊新一)時間9年前 (2017/07/06 23:57), 編輯推噓22(31推 9噓 79→)
留言119則, 40人參與, 最新討論串1/1
高雄人渴望捷運？作家批：公車不先做 暢談前瞻軌道夢 https://udn.com/news/story/10756/2567580 2017-07-06 15:18聯合新聞網 綜合報導 「前瞻基礎建設特別條例」昨（5）日在立院三讀通過，然而外界對於前瞻的軌道建設、 預算安排仍頗有疑慮，自由台灣黨政策部主任溫朗東在臉書PO文表示自己身為高雄人，眼 見政府要利用軌道解決通勤問題，批「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」。 前瞻基礎建設特別條例由8年8800億縮減成4年4200億，其中軌道建設仍佔大部分預算，溫 朗東對此發表看法，表示自己戶籍設在高雄、在高雄工作生活多年，對於「高雄人渴望捷 運」的說法感到陌生，自己過去也曾搭捷運通勤最後卻選擇放棄，理由是「太花時間」。 溫朗東以自身為例，指自己騎機車出門只需花20分就可以到公司，而搭乘捷運到公司出站 後卻還得步行1.8公里，就算搭捷運轉公車能減少步行距離，卻也得花上近1個小時，認為 若政府試圖用大眾運輸解決老年族群的移動問題，其實只要加開公車班次即可，如此既可 大幅省下挖捷運的成本，更可避免施工時期的交通混亂。 溫朗東指政府「公車不先好好做，暢談前瞻軌道夢」，建議政府若要給高雄1823億的預算 ，應用在產業扶植、創造青年人返鄉，否則待前瞻真的落實之際，擁有未來的年輕人也早 就走光了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1499356664.A.8A9.html
噓
07/06 23:59, , 1F
自由台灣黨？哪位？
07/06 23:59, 1F
推
07/07 00:01, , 2F
真的，反正花媽就愛花這種錢
07/07 00:01, 2F
噓
07/07 00:01, , 3F
港仔閉嘴
07/07 00:01, 3F
→
07/07 00:01, , 4F
真正該作的反而都不做
07/07 00:01, 4F
噓
07/07 00:03, , 5F
坐者
07/07 00:03, 5F
推
07/07 00:03, , 6F
沒錯啊
07/07 00:03, 6F
推
07/07 00:04, , 7F
先把公共運輸使用率增高再來談捷運好嗎？
07/07 00:04, 7F
推
07/07 00:06, , 8F
先做好公車系統真的很重要 幾年前我住鳥松國中旁
07/07 00:06, 8F
→
07/07 00:06, , 9F
想說給公車一個機會好了
07/07 00:06, 9F
→
07/07 00:06, , 10F
結果等公車竟然等了一個半小時才來
07/07 00:06, 10F
→
07/07 00:06, , 11F
從那次之後我再也沒坐過公車
07/07 00:06, 11F
→
07/07 00:06, , 12F
那也是我住鳥松那段時間唯一的一次坐公車體驗
07/07 00:06, 12F
→
07/07 00:07, , 13F
原縣區本來公車就很糟了
07/07 00:07, 13F
→
07/07 00:07, , 14F
平常我都是機車代步 那次是要去夢時代看展
07/07 00:07, 14F
→
07/07 00:08, , 15F
可是長庚這邊的路線運量都是高雄前段班的
07/07 00:08, 15F
噓
07/07 00:15, , 16F
公車？公車有比軌道安全？
07/07 00:15, 16F
噓
07/07 00:18, , 17F
自由台灣黨是啥小?
07/07 00:18, 17F
→
07/07 00:22, , 18F
唉..老人族群..當未成年都不是人？
07/07 00:22, 18F
→
07/07 00:23, , 19F
其實真正老年族群才少搭捷運好嗎？溫先生.你可能不
07/07 00:23, 19F
→
07/07 00:23, , 20F
夠瞭解台灣
07/07 00:23, 20F
→
07/07 00:27, , 21F
公車跟捷運沒有先後問題.你要到看看日本軌道有所謂"
07/07 00:27, 21F
→
07/07 00:27, , 22F
先導公車"或都後於公車路線建設嗎？改善公車不代表
07/07 00:27, 22F
→
07/07 00:27, , 23F
就不能發展軌道
07/07 00:27, 23F
推
07/07 00:28, , 24F
最近好多大眾運輸的專家喔
07/07 00:28, 24F
→
07/07 00:30, , 25F
常有人說軌道捷運被神化那有想過自己是否也神化了
07/07 00:30, 25F
→
07/07 00:30, , 26F
公車？
07/07 00:30, 26F
推
07/07 00:39, , 27F
但問題很明顯，高市就是一副捷運蓋好，就自然會有人
07/07 00:39, 27F
→
07/07 00:39, , 28F
搭的態勢，可是客官啊！捷運沒有十年蓋不好，難道中
07/07 00:39, 28F
→
07/07 00:39, , 29F
間都擺爛嗎？
07/07 00:39, 29F
→
07/07 00:40, , 30F
日本縱使鐵道很強，人家可沒有偏廢公車，相對的反而
07/07 00:40, 30F
→
07/07 00:40, , 31F
很多私鐵經營公車路線，把乘客都給接駁到自己的車站
07/07 00:40, 31F
→
07/07 00:40, , 32F
搭車。
07/07 00:40, 32F
推
07/07 00:56, , 33F
公車都弄不好了弄什麼捷運
07/07 00:56, 33F
推
07/07 01:01, , 34F
鳥松國中..真的蠻偏僻的 往西一點就天差地遠
07/07 01:01, 34F
推
07/07 01:04, , 35F
先公車弄好呀= =還有路平謝謝…
07/07 01:04, 35F
→
07/07 01:04, , 36F
公車在市區做長距離移動的時間一定會被拉很長，而這
07/07 01:04, 36F
→
07/07 01:05, , 37F
恰好是捷運的優勢，再利用公車做其他地區的移動
07/07 01:05, 37F
→
07/07 01:07, , 38F
公車的優勢在於補足捷運路網的不足，而不是取代它
07/07 01:07, 38F
推
07/07 01:09, , 39F
可是我們要認清一個事實，就是高雄市目前的捷運路網
07/07 01:09, 39F
還有 40 則推文
→
07/07 02:15, , 80F
各種交通阻塞嗎?
07/07 02:15, 80F
推
07/07 02:16, , 81F
真的都是公車的問題
07/07 02:16, 81F
→
07/07 02:16, , 82F
你自己想像一下那個畫面就好 中山路 沒安全島的路段
07/07 02:16, 82F
→
07/07 02:16, , 83F
相對的臺中BRT比較像是現在高雄市中華或者民族路的
07/07 02:16, 83F
→
07/07 02:16, , 84F
幹線公車設計，是行駛在快車道，而且是單獨使用暢通
07/07 02:16, 84F
→
07/07 02:16, , 85F
的車道。
07/07 02:16, 85F
→
07/07 02:17, , 86F
一台brt 不停切換車道到路邊載客的畫面就好
07/07 02:17, 86F
→
07/07 02:17, , 87F
目前看來是有安全島的道路才有辦法使用brt 你同意吧
07/07 02:17, 87F
→
07/07 02:18, , 88F
這樣很失敗，幹嘛這樣，當初說要高雄BRT的不是中華
07/07 02:18, 88F
→
07/07 02:18, , 89F
跟民族嗎？
07/07 02:18, 89F
→
07/07 02:25, , 90F
所以依中華路來講 中正到建國路這個路段 要不要路中
07/07 02:25, 90F
→
07/07 02:25, , 91F
設月台 還是乾脆就此路段不停靠就好了
07/07 02:25, 91F
→
07/07 02:27, , 92F
其實這些問題都好解決啦 難解決的是要如何提高市民
07/07 02:27, 92F
→
07/07 02:27, , 93F
對公車的依賴性而已
07/07 02:27, 93F
推
07/07 02:51, , 94F
就是要捷運
07/07 02:51, 94F
噓
07/07 03:23, , 95F
台灣4g的普及率比不上日韓，憑什麼跟人家發展什麼5g
07/07 03:23, 95F
噓
07/07 05:47, , 96F
哈哈
07/07 05:47, 96F
推
07/07 06:36, , 97F
人人家前有捷運，大家就會搭啦！笨笨的！ 唯一支持
07/07 06:36, 97F
→
07/07 06:36, , 98F
錢沾軌道計畫！
07/07 06:36, 98F
→
07/07 07:00, , 99F
人不轉移去搭公車 規劃再好也只是浪費
07/07 07:00, 99F
→
07/07 07:01, , 100F
只能說高雄市區私有載具的使用成本太廉價了~~
07/07 07:01, 100F
推
07/07 07:26, , 101F
事實啊！不習慣公眾交通工具
07/07 07:26, 101F
噓
07/07 07:54, , 102F
台灣又沒人買CD，發展什麼音樂文化。
07/07 07:54, 102F
推
07/07 08:06, , 103F
不要看72路公車這樣，這兩年一直也增班到尖峰10分鐘
07/07 08:06, 103F
→
07/07 08:17, , 104F
有些路線使用率低本來班次就少 自己不查班表怪啥?
07/07 08:17, 104F
推
07/07 08:17, , 105F
公車真的很難坐，站少又繞來繞去的
07/07 08:17, 105F
推
07/07 08:30, , 106F
這想法很好啊 嗆人政黨的因人廢言 沒遠見
07/07 08:30, 106F
推
07/07 10:20, , 107F
台南的公車滿好搭的，都不會等很久
07/07 10:20, 107F
→
07/07 10:34, , 108F
你不需要 我需要啊
07/07 10:34, 108F
噓
07/07 11:55, , 109F
刷存在感一次不夠 你有刷兩次嗎
07/07 11:55, 109F
推
07/07 13:15, , 110F
推這篇，迷信軌道，以為蓋好就有人坐
07/07 13:15, 110F
推
07/07 14:57, , 111F
市區路線其實可以參考同是棋盤狀的京都 但台灣政府
07/07 14:57, 111F
→
07/07 14:57, , 112F
和選民就真的有軌道情結啊 有蓋才有成績?
07/07 14:57, 112F
推
07/07 20:44, , 113F
他媽的你有種把捷運蓋到跟公車路線一樣再來嘴捷運比
07/07 20:44, 113F
→
07/07 20:44, , 114F
較安全啦講三小幹話看到智障真的讓人有夠賭爛
07/07 20:44, 114F
→
07/07 21:01, , 115F
作家....= =
07/07 21:01, 115F
推
07/08 03:21, , 116F
公車坐的人明明很多班次卻那麼少
07/08 03:21, 116F
推
07/08 14:06, , 117F
論點中肯
07/08 14:06, 117F
→
07/08 14:07, , 118F
不過捷運可以蓋的話還是蓋一蓋好
07/08 14:07, 118F
推
07/08 22:58, , 119F
啊就事實啊。又不是所有的端點都在捷運站旁邊
07/08 22:58, 119F
‣ 更多 macarthur 的文章
文章代碼(AID): #1PNbtuYf (Kaohsiung)
Kaohsiung 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 macarthur 的文章
文章代碼(AID): #1PNbtuYf (Kaohsiung)