[新聞] 歷任40年、8任市長 高雄十全路貫通啟用已回收
新聞標題 :歷任40年、8任市長 高雄十全路貫通啟用
聯合報
歷任40年、8任市長,高雄市打通十全路通往覺民路,終於完成「最後一哩路」,如期在7
月底前完工,今天下午通車,緊鄰的果菜公司攤商仍有諸多怨言,批評高雄市長陳菊「鴨
霸」,沒有事先和他們協調溝通,最擔心的是未來立體停車場還要收費。
打通十全路,讓十全路直接連通覺民路,今後從三民東區到西區不必繞道,至少可節省15
到20分鐘車程,是附近居民民期盼40年才完成的。
果菜市場用地爭議糾纏了40多年,去年9月拆除附近的違建,原本打算拆除現有果菜公司
場地,蓋觀光市場及停車場,打通十全路到覺民路,攤商多次向市府反映,希望能保留現
有市場,市府也讓步同意道路略偏北側,保留果菜市場現址。
負責闢路的新工處表示,從覺民路到十全路與民族路交叉口共350公尺已完成,由於上午
是果菜公司最忙碌的時刻,市府決定下午才辦通車儀式。
果菜市場土地爭議糾結了40年,前市長王玉雲原本同意減半徵收,高雄市升格為院轄市後
不了了之,歷任市長也曾提案要搬遷到他地,都未獲攤商同意,直接去年高雄市長陳菊決
心要徹底執行,強制拆除違建戶,原本也要打掉現有的果菜市場,改建觀光市場,但攤商
反對,最後市府決定「就地」升級。
高雄市農業局表示,果菜市場採就地提升,整體用地面積4.9公頃,原果菜交易位置面積
仍2.57公頃功能沒改變,增加公共設施1.02公頃滯洪公園,原攤商停車場域整體城部分平
面及停車塔車位。
工務局完成十全路打通至覺民路工程,接下來,水利局要進場闢建滯洪公園與停車場,預
計明年7月完成,要建5層樓停車場,提供242席停車位,比原本停車席多100多席位,滿足
市場需求,新增1.02公頃滯洪公園,滯洪量約達6萬噸,改善當地水患問題,接著農業局
再做原舊有高雄果菜交易場域的拉皮與環境升級。
https://udn.com/news/story/7327/2614189?from=udn-relatednews_ch2
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