PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 希望國籍航空在高雄機場能夠爭氣

看板Kaohsiung (高雄)作者 (相宇玄)時間6年前 (2020/07/01 22:02), 編輯推噓28(31推 3噓 79→)
留言113則, 41人參與, 6年前最新討論串1/1
香港國安法通過了 以後真的就不太敢去香港 或者香港轉機，所謂的港轉 對大多數的高雄人（南部人）而言 國泰&港龍應該是大家很久以來的好朋友 在中山五福路口也打了超久的廣告 很多版廣告 什麼透過香港邁向全世界之類的… 國籍航空長久下來不重視高雄（南部）很久 讓高雄出發尤其跨洲際轉機都跑香港轉 高港線尤其航班眾多 高雄距離香港近，轉機時間也不用等太久 希望國籍航空可以重視這塊 不要讓這個市場給別人賺去 更何況現在應該一堆人不敢港轉 加強高雄Base的出發 如果沒有辦法 那至少北高接駁機也恢復嘛 不要說高鐵，高鐵還要轉機捷意思感覺還是很不一樣的 撇除香港 比較好的選擇大概就是新加坡轉機 在疫情前臺韓航線大爆發 韓亞也趁勢來高雄設立分公司 仁川也是一個不錯轉機點 歐洲可以考慮 至於日航的東京，以前是很不錯 但自從日本為了辦奧運 加強羽田的國際線，很多成田的跨洲國際線都被拉到羽田了 變成要拉車逛東京市區 在同個機場完成轉機很困難 尤其是到美國東岸紐約 要不然就是得在西岸洛杉磯再轉一次 唉，如果可以 真想要像姐妹市釜山一樣 有高雄航空，完全的以高雄為主 就不用看臺北桃園的臉色 有很多時候，高雄（南部）不會是首要考量 得要跟臺北桃園配合航班規劃等等 我國的第二國際機場KHH 需要更多在地的關愛 而不是每次都外籍對我們好 還沒有去過香港 想過從香港衝紅眼去羽田 也曾想像要從香港港轉到美國紐約跨年 現在不用也不敢去了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.168.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1593612176.A.011.html
推
07/01 22:13, 6年前 , 1F
小港機場長的跟小時候一樣，沒有進步
07/01 22:13, 1F
→
07/01 22:16, 6年前 , 2F
有啦，外籍航空對我們很不錯，自家的國籍航空反而像
07/01 22:16, 2F
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07/01 22:16, 6年前 , 3F
個後母似的。XD
07/01 22:16, 3F
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07/01 22:17, 6年前 , 4F
小港機場先天不足，說真的很難有發展。
07/01 22:17, 4F
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07/01 22:17, 6年前 , 5F
不過真的 以後不敢去香港了
07/01 22:17, 5F
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07/01 22:19, 6年前 , 6F
姐妹市釜山的釜山機場有宵禁，但他們也是玩得有聲有
07/01 22:19, 6F
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07/01 22:19, 6年前 , 7F
色，更有自己城市的航空公司喔！
07/01 22:19, 7F
推
07/01 22:53, 6年前 , 8F
真的!!每次到小港 都以為是國泰港龍才是國籍 XDDDD
07/01 22:53, 8F
推
07/01 22:56, 6年前 , 9F
地理位置關係高雄不可能取待香港轉機地位啦，小港機
07/01 22:56, 9F
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07/01 22:56, 6年前 , 10F
場的腹地也不夠容納那麼多航班
07/01 22:56, 10F
推
07/01 23:08, 6年前 , 11F
至少希望回復北高接駁機啊，高雄去香港轉機真的很方
07/01 23:08, 11F
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07/01 23:08, 6年前 , 12F
便，以後要考慮仁川或東京轉機了
07/01 23:08, 12F
推
07/01 23:39, 6年前 , 13F
國泰港龍真的可惜了...
07/01 23:39, 13F
推
07/02 00:42, 6年前 , 14F
高鐵到桃園也算快速方便吧
07/02 00:42, 14F
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07/02 00:44, 6年前 , 15F
高鐵要一個多小時才到耶，而且不是到桃園就好，還要
07/02 00:44, 15F
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07/02 00:44, 6年前 , 16F
轉機捷，行李不能直掛。
07/02 00:44, 16F
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07/02 00:46, 6年前 , 17F
@fman:沒有說高雄要像香港這樣啊，只是至少國籍航空
07/02 00:46, 17F
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07/02 00:46, 6年前 , 18F
可以用心一點，不要每次都當桃機的備胎。
07/02 00:46, 18F
推
07/02 00:49, 6年前 , 19F
請問半夜為什麼都不起飛
07/02 00:49, 19F
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07/02 00:52, 6年前 , 20F
因為是市區機場，所以有宵禁，半夜飛的話，小港區或
07/02 00:52, 20F
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07/02 00:52, 6年前 , 21F
前鎮區或鳳山五甲的居民會抗議
07/02 00:52, 21F
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07/02 00:54, 6年前 , 22F
小港機場什麼時候跟小的時候一樣了
07/02 00:54, 22F
推
07/02 01:09, 6年前 , 23F
想要那兩家開接駁機？做夢比較快
07/02 01:09, 23F
推
07/02 01:10, 6年前 , 24F
所以你只是單想要國籍航空用心一點？那幹嘛搭香港這
07/02 01:10, 24F
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07/02 01:11, 6年前 , 25F
再來接駁機單程3千，台北飛又比港轉貴，根本沒競爭
07/02 01:11, 25F
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07/02 01:11, 6年前 , 26F
力
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07/02 01:11, 6年前 , 27F
個話題，而在商言商，如果你是國籍航空，你的重點會
07/02 01:11, 27F
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07/02 01:12, 6年前 , 28F
擺在桃機還小港？且比上不足比下有餘，撇開桃機松山
07/02 01:12, 28F
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07/02 01:12, 6年前 , 29F
小港已經比其他縣市機場好很多了
07/02 01:12, 29F
推
07/02 01:58, 6年前 , 30F
真的 上次去美國也是香港轉 現在不敢去了
07/02 01:58, 30F
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07/02 02:02, 6年前 , 31F
@fman:難道高雄、南部人就該被當成菜籽仔命？任人擺
07/02 02:02, 31F
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07/02 02:02, 6年前 , 32F
佈欺負宰割？看看外籍航空是怎樣對待我們的，本國籍
07/02 02:02, 32F
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07/02 02:02, 6年前 , 33F
又是怎樣的態度？！
07/02 02:02, 33F
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07/02 02:04, 6年前 , 34F
沒有一個國家的國籍航空會像臺灣國籍這兩間一樣，對
07/02 02:04, 34F
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07/02 02:04, 6年前 , 35F
待該國第二大機場的（高雄運量還勝松山喔）
07/02 02:04, 35F
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07/02 02:04, 6年前 , 36F
如果國籍能夠用心，那我們是否就不用去港轉了。
07/02 02:04, 36F
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07/02 02:06, 6年前 , 37F
@techih:香港國安法於前天生效，以後再也…或者請當
07/02 02:06, 37F
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07/02 02:06, 6年前 , 38F
作沒有香港這個地方的存在，所以接駁機有其必要性。
07/02 02:06, 38F
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07/02 02:07, 6年前 , 39F
要便宜還是要人身安全？！科科
07/02 02:07, 39F
還有 34 則推文
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07/02 10:22, 6年前 , 74F
會比之前多很多。
07/02 10:22, 74F
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07/02 10:26, 6年前 , 75F
@padye:一句話，有沒有心而已啦，看看高雄外籍航空
07/02 10:26, 75F
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07/02 10:26, 6年前 , 76F
跟國籍航空都有執飛的航點，通常都是外籍比國籍好，
07/02 10:26, 76F
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07/02 10:26, 6年前 , 77F
外籍還不是Base呢。
07/02 10:26, 77F
推
07/02 10:41, 6年前 , 78F
國泰吸引轉機客當然便宜 國籍賣其他地方來台灣轉機
07/02 10:41, 78F
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07/02 10:41, 6年前 , 79F
也是便宜 各家都是這樣
07/02 10:41, 79F
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07/02 10:42, 6年前 , 80F
之前接駁機也是常塞不滿取消 不然就是嫌貴 一切還是
07/02 10:42, 80F
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07/02 10:42, 6年前 , 81F
價格問題
07/02 10:42, 81F
推
07/02 11:25, 6年前 , 82F
小港的問題不是硬體吧，是根本沒有充足的航點，航點
07/02 11:25, 82F
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07/02 11:25, 6年前 , 83F
養起來南部人不就都從高雄飛了。
07/02 11:25, 83F
推
07/02 12:15, 6年前 , 84F
到日本或新加坡轉機也太遠，可憐高雄人
07/02 12:15, 84F
推
07/02 12:22, 6年前 , 85F
這跟航空公司的關聯不大 跟機場關係比較大
07/02 12:22, 85F
推
07/02 12:31, 6年前 , 86F
聞雞起舞，香港沒那麼可怕好嗎，那是搞政治會比較
07/02 12:31, 86F
→
07/02 12:31, 6年前 , 87F
有爭議外，小老百姓怕啥，可悲的風向仔
07/02 12:31, 87F
推
07/02 12:43, 6年前 , 88F
也不是沒有小老百姓被抓的紀錄!! 被抓了能公平審判?
07/02 12:43, 88F
推
07/02 12:57, 6年前 , 89F
有推文說機場的問題？可以明示一下嗎？
07/02 12:57, 89F
噓
07/02 12:59, 6年前 , 90F
哦？kof那麼有自信 那哪天敢不敢在這裡或臉書或ig
07/02 12:59, 90F
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07/02 12:59, 6年前 , 91F
雞生蛋 蛋生雞的問題？航線沒開→人跑去桃園搭 還
07/02 12:59, 91F
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07/02 12:59, 6年前 , 92F
是搭乘需求太弱→所以航線不開
07/02 12:59, 92F
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07/02 12:59, 6年前 , 93F
批評一下習大大後再飛去香港？ 笑你不敢
07/02 12:59, 93F
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07/02 13:00, 6年前 , 94F
台灣只能單極向桃園集中，或是要朝兩極發展？
07/02 13:00, 94F
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07/02 13:01, 6年前 , 95F
之前不是有LCC中心的計畫？
07/02 13:01, 95F
→
07/02 13:02, 6年前 , 96F
疫情過後，航空市場勢必大洗牌
07/02 13:02, 96F
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07/02 13:03, 6年前 , 97F
另外KHH是否貨運功能？
07/02 13:03, 97F
推
07/02 13:23, 6年前 , 98F
KHH要加油
07/02 13:23, 98F
推
07/02 13:31, 6年前 , 99F
國泰港龍航空。飛香港，躍全球
07/02 13:31, 99F
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07/02 13:44, 6年前 , 100F
本來就是實話，還怕別人說
07/02 13:44, 100F
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07/02 13:46, 6年前 , 101F
國籍航空就要死不活的，把KHH當備胎
07/02 13:46, 101F
→
07/02 13:46, 6年前 , 102F
飛香港、日本都是這樣半死不活的
07/02 13:46, 102F
→
07/02 13:48, 6年前 , 103F
有日籍航空，絕對不會選臺籍航空。
07/02 13:48, 103F
推
07/02 14:51, 6年前 , 104F
這幾年常去歐洲 都是去香港轉 真的比桃園方便多了
07/02 14:51, 104F
推
07/02 16:16, 6年前 , 105F
香港就高雄的中轉站啊可悲
07/02 16:16, 105F
噓
07/02 17:38, 6年前 , 106F
小港機場再不擴建就是廢物
07/02 17:38, 106F
→
07/02 17:54, 6年前 , 107F
釜山光人口就比高雄多快一倍了，仁川到釜山的距離也
07/02 17:54, 107F
→
07/02 17:54, 6年前 , 108F
比桃園到高雄遠，主要還是市場問題吧
07/02 17:54, 108F
推
07/02 18:37, 6年前 , 109F
港版國安法通過第一個也是想到以後不能港轉世界各地
07/02 18:37, 109F
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07/02 20:27, 6年前 , 110F
唉，如果沒辦法港轉khh只能靠日航經成田了..
07/02 20:27, 110F
推
07/04 09:44, 6年前 , 111F
非常同意你 高雄出發坐港龍轉中東籍航空真是去歐洲
07/04 09:44, 111F
→
07/04 09:44, 6年前 , 112F
首選
07/04 09:44, 112F
→
07/04 09:45, 6年前 , 113F
不經香港 高雄去歐陸好像就曼谷較方便了
07/04 09:45, 113F
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