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[新聞] 不拆陸橋汽車道啟疑竇 高市工務局指傳聞不實

看板Kaohsiung (高雄)作者 (真理報)時間5年前 (2020/12/06 13:24), 編輯推噓32(34推 2噓 36→)
留言72則, 45人參與, 5年前最新討論串1/1
不拆陸橋汽車道啟疑竇 高市工務局指傳聞不實 2020-12-04 20:14 聯合報 / 記者王昭月／高雄即時報導 高雄市民族陸橋只拆機車道，保留汽車道，啟人疑竇，高市工務局指外界傳聞不實。圖／ 高雄市工務局提供 高雄市工務局11月底拆除民族陸橋機車道，保留汽車道供通行，卻傳出不拆汽車道的原因 是橋下私人土地屬「高雄陳家」，徵收費高達13億，市府表示傳聞不實，不拆民族陸橋主 橋是因交通量龐大，保留主橋是能讓汽車駕駛人快速穿越建國路、凱旋路等橫交路口的選 項。 高市工務局表示，民族陸橋是串聯高雄南北的重要交通動脈，經分析評估，這座陸橋雖以 全面拆除、恢復平面道路為優先考量，但保留主橋，可讓汽車駕駛人快速穿越橫交路口， 有一定的方便性。 工務局表示，民族陸橋機車道早期因為鐵路穿越，闢建為地下道，後來交通部鐵道局在 100年時因應鐵路地下化施工需要，再將原有機車道改為立體鋼便橋，是臨時性設施，為 提供較寬的平面道路供車輛行駛，並作為中博高架橋拆除期間的替代動線，因此決定拆除 機車鋼便橋。 外界傳聞民族陸橋下的土地所有權人來自陳家（指陳田錨家族），徵收費需花13億，新工 處調閱資料後表示，陸橋下約78%為交通部公路總局、台灣鐵路管理局、財政部國有財產 署、員林市公所、市府工務局的公有地，陳家經營事業體與其他私人地主持有的土地約僅 佔22%。 https://udn.com/news/story/7327/5067174 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.99.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1607232250.A.83B.html
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12/06 13:24, 5年前 , 1F
大家別搞錯，陳家只有22%，不是因為他們所以不拆喔
12/06 13:24, 1F
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12/06 13:24, 5年前 , 2F
這個解釋真是有道理
12/06 13:24, 2F
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12/06 13:34, 5年前 , 3F
員林公所也有份
12/06 13:34, 3F
推
12/06 13:37, 5年前 , 4F
還是有22%~~要拆也是要有他們的簽名...
12/06 13:37, 4F
推
12/06 13:42, 5年前 , 5F
公家的地好說，私人的才......
12/06 13:42, 5F
推
12/06 13:42, 5年前 , 6F
原本就是道路。拆掉還是道路，真不知道差在哪，難道
12/06 13:42, 6F
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12/06 13:42, 5年前 , 7F
拆掉地方能蓋房子嗎
12/06 13:42, 7F
推
12/06 13:43, 5年前 , 8F
如果真的是因為卡在私人土地價格太高無法拆除 那就
12/06 13:43, 8F
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12/06 13:43, 5年前 , 9F
直接說就好 不懂這個聲明是要幹嘛?
12/06 13:43, 9F
推
12/06 13:48, 5年前 , 10F
等等~為何會有員林市公所呀?這有什麼歷史脈絡嗎?
12/06 13:48, 10F
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12/06 13:54, 5年前 , 11F
拆了 左右轉建國 右轉九如的會直接卡死路口吧
12/06 13:54, 11F
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12/06 13:56, 5年前 , 12F
主橋不拆的原因不是去年還是前年就解釋過了?帶風向?
12/06 13:56, 12F
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12/06 13:58, 5年前 , 13F
就真的車流量太大 我雨季騎機車還塞在橋下過...
12/06 13:58, 13F
推
12/06 14:14, 5年前 , 14F
主橋本來就不拆 問題在側橋(往建國路)
12/06 14:14, 14F
推
12/06 14:22, 5年前 , 15F
22%屬實，再繼續狡辯阿高雄工務局
12/06 14:22, 15F
推
12/06 14:23, 5年前 , 16F
不拆比較好，不然會更塞
12/06 14:23, 16F
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12/06 14:34, 5年前 , 17F
這就和中山路要跨過凱旋路的橋一樣意思，沒必要拆
12/06 14:34, 17F
推
12/06 14:43, 5年前 , 18F
不用等紅綠燈很好啊，為什麼硬要拆
12/06 14:43, 18F
推
12/06 14:50, 5年前 , 19F
你看你看網路眾口爍金多厲害
12/06 14:50, 19F
推
12/06 14:57, 5年前 , 20F
某個員林人來高雄買下的地然後因為一些原因捐給員林
12/06 14:57, 20F
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12/06 14:57, 5年前 , 21F
公所的吧
12/06 14:57, 21F
推
12/06 14:58, 5年前 , 22F
拆了會變成多一個建國路的紅綠燈只會更塞而已，以那
12/06 14:58, 22F
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12/06 14:58, 5年前 , 23F
邊車流量來看的話上下班時間肯定是南北向車子直接塞
12/06 14:58, 23F
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12/06 14:58, 5年前 , 24F
在建國路上結果東西向也過不去
12/06 14:58, 24F
推
12/06 15:08, 5年前 , 25F
所以事實就是政府幾十年來都免費使用這22%地主的地
12/06 15:08, 25F
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12/06 15:08, 5年前 , 26F
，直到現在也不打算付錢就是了？
12/06 15:08, 26F
推
12/06 15:16, 5年前 , 27F
我也記得只拆機車道不是兩三年前公告陸橋拆除計畫
12/06 15:16, 27F
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12/06 15:16, 5年前 , 28F
時就有說了嗎
12/06 15:16, 28F
推
12/06 15:23, 5年前 , 29F
九如路橋也沒要拆，因為跨過愛河
12/06 15:23, 29F
噓
12/06 15:56, 5年前 , 30F
謠言繼續
12/06 15:56, 30F
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12/06 15:59, 5年前 , 31F
原來如此
12/06 15:59, 31F
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12/06 16:09, 5年前 , 32F
ㄏㄏ真的是這樣子的嗎
12/06 16:09, 32F
推
12/06 16:15, 5年前 , 33F
不知道為什麼會有他縣市公有地的請google抵稅地
12/06 16:15, 33F
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12/06 17:00, 5年前 , 34F
從一開始就說只拆機車道啊 一堆人現在才冒出來帶風
12/06 17:00, 34F
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12/06 17:00, 5年前 , 35F
向是什麼意圖我就不說了
12/06 17:00, 35F
推
12/06 17:28, 5年前 , 36F
保留汽車道是因為汽車量大 機車部份是因為機車少嗎
12/06 17:28, 36F
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12/06 17:28, 5年前 , 37F
…？ 純好奇
12/06 17:28, 37F
推
12/06 17:30, 5年前 , 38F
因為汽車在道路上就是最麻煩最佔空間的啊= = 不會很
12/06 17:30, 38F
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12/06 17:31, 5年前 , 39F
難理解吧？ 從早期就說只拆機車道了
12/06 17:31, 39F
推
12/06 17:57, 5年前 , 40F
高雄人都知道本來就沒要拆 大概天龍人才以為挖到卦
12/06 17:57, 40F
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12/06 17:57, 5年前 , 41F
吧
12/06 17:57, 41F
推
12/06 18:55, 5年前 , 42F
開上橋比較耗油，車流量大時就是損耗市民每日財產
12/06 18:55, 42F
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12/06 18:56, 5年前 , 43F
耗油又製造空污，還是拆一拆吧
12/06 18:56, 43F
推
12/06 20:09, 5年前 , 44F
機車不會卡十字路口，第二這樣機車道可更寬不是更好
12/06 20:09, 44F
推
12/06 20:51, 5年前 , 45F
停紅綠燈更耗油，塞車陣的機車吸更多廢氣
12/06 20:51, 45F
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12/06 21:15, 5年前 , 46F
拆一個陸橋不會省多少紅綠燈，該停還是停。倒是每
12/06 21:15, 46F
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12/06 21:15, 5年前 , 47F
日爬坡耗的功才是成本。
12/06 21:15, 47F
推
12/06 21:17, 5年前 , 48F
那幹嘛還地下化！
12/06 21:17, 48F
推
12/06 22:17, 5年前 , 49F
中山凱旋路橋這麼多年了 有啥不便嗎
12/06 22:17, 49F
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12/06 22:50, 5年前 , 50F
尖峰期民族路跟建國路車流有多少 住高雄的人不會不
12/06 22:50, 50F
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12/06 22:50, 5年前 , 51F
知道吧 還管你爬坡耗油勒
12/06 22:50, 51F
推
12/07 00:30, 5年前 , 52F
主汽車道不拆還OK 側汽車道不拆真的奇怪
12/07 00:30, 52F
推
12/07 00:55, 5年前 , 53F
爬坡耗油XDD 車子太老舊該汰換了吧
12/07 00:55, 53F
推
12/07 01:21, 5年前 , 54F
嫌爬坡耗油，那你乾脆搭公車..
12/07 01:21, 54F
推
12/07 02:28, 5年前 , 55F
跨越建國路不好嗎？
12/07 02:28, 55F
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12/07 05:46, 5年前 , 56F
道路用地地稅？
12/07 05:46, 56F
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12/07 05:46, 5年前 , 57F
抵
12/07 05:46, 57F
推
12/07 06:10, 5年前 , 58F
側邊汽車道不拆才怪吧= =
12/07 06:10, 58F
推
12/07 07:57, 5年前 , 59F
主橋是從九如路跨到八德路，中間可以避開兩三個路口
12/07 07:57, 59F
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12/07 08:23, 5年前 , 60F
那不如照原設計延長一下 連九如路都跨過?
12/07 08:23, 60F
推
12/07 09:19, 5年前 , 61F
不如比原設計再延長一些，從中正路跨到大中路~~
12/07 09:19, 61F
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12/07 09:50, 5年前 , 62F
22%值多少錢呢？
12/07 09:50, 62F
推
12/07 10:02, 5年前 , 63F
開橋
12/07 10:02, 63F
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12/07 10:57, 5年前 , 64F
因為車流量太大所以要立體化，那當初蓋新高雄車站時
12/07 10:57, 64F
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12/07 10:57, 5年前 , 65F
怎麼把新中博地下道的計劃給廢除改走平面，中山博愛
12/07 10:57, 65F
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12/07 10:57, 5年前 , 66F
路車流量不大嗎?
12/07 10:57, 66F
推
12/07 14:34, 5年前 , 67F
民族陸橋是要分流民族直行跟左右轉建國路的車子，中
12/07 14:34, 67F
→
12/07 14:34, 5年前 , 68F
博陸橋底下有道路要左右轉嗎？
12/07 14:34, 68F
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12/07 16:18, 5年前 , 69F
怎麼沒有?還兩條，現在是高架橋，等到改平面，不會
12/07 16:18, 69F
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12/07 16:18, 5年前 , 70F
有左右轉建國路或九如路的車輛嗎?
12/07 16:18, 70F
噓
12/07 19:40, 5年前 , 71F
大順路橋車流量表示？
12/07 19:40, 71F
推
12/07 21:37, 5年前 , 72F
圓ㄧ個謊需要說幾個謊？
12/07 21:37, 72F
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