PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 爭取20年 高雄捷運延伸路竹 國發會通過

看板Kaohsiung (高雄)作者 (春衫猶濕)時間5年前 (2020/12/27 06:39), 編輯推噓58(67推 9噓 130→)
留言206則, 70人參與, 5年前最新討論串1/1
媒體來源：自由時報 記者署名：許麗娟 新聞標題：爭取20年 高雄捷運延伸路竹 國發會通過 新聞內文： 2A工程建5座高架車站︰岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路 竹 〔記者許麗娟／高雄報導〕國家發展委員會日前舉辦「高雄捷運岡山路竹延伸線（第2A階 段）綜合規劃」會議，審議通過捷運紅線延伸至路竹，預期行政院近期可核定，工程最快 明年底設計施工，初步計畫於2027年完工，將有助於橋頭和路竹兩大科學園區連結。 最快明年底施工 2027年完工 捷運2A延伸工程將新建岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹 共5座高架車站，長度7.84公里，加上岡山捷運站將新增天橋連結岡山火車站及前後站， 總建設經費約200億元。 耗資200億 長度7.84公里 高雄市副市長林欽榮25日帶領捷運局人員出席會議，林欽榮指出，後續經行政院核定後， 即可進入設計及施工階段，未來完工通車後將可服務北高雄的岡山、路竹及湖內地區35萬 人，以及沿線各大科技產業園區7.5萬就業與進駐人口，並串聯捷運沿線高科技產業園區 、帶動北高雄整體發展。 岡山捷運站建天橋連結火車站 長年爭取捷運紅線往北延伸的立委邱志偉表示，歷經近20年的過程相當艱辛，但在總統蔡 英文上台後開始加快期程，並多次視察捷運工程，顯見對高雄建設的重視，也讓北高雄民 眾可以逐漸享受到捷運帶來的便利。 立委邱志偉同時強調示，計畫在國發會審議通過後他會請行政院儘快核定，後續請高雄捷 運局加快進度，越早施工就越早完工通車。 2B計畫 延至湖內 由於高雄捷運紅線最終目標是延伸至湖內區大湖站，待未來可與台南捷運連接，邱志偉表 示，南路竹到大湖站屬於高雄捷運2B延伸計畫，中間會經過台1線路竹段，將請公路總局 加快進度進行路竹段拓寬工程的可行性評估，並請捷運局與公路總局拓寬期程相互配合， 讓捷運紅線的延伸工程可以全部儘早完成。 新聞連結： https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1421607 高雄捷運紅線最終目標是延伸至湖內區大湖站， 待未來可與台南捷運連接。 -- http://writerou.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.83.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1609022385.A.031.html
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12/27 06:45, 5年前 , 1F
仁武大眾交通工具依舊沒想開發 哭啊
12/27 06:45, 1F
推
12/27 06:50, 5年前 , 2F
紅線還真長
12/27 06:50, 2F
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12/27 07:20, 5年前 , 3F
神經病
12/27 07:20, 3F
推
12/27 07:45, 5年前 , 4F
乾脆跟台北捷運連線好了
12/27 07:45, 4F
推
12/27 08:11, 5年前 , 5F
不能鐵路捷運化嗎?
12/27 08:11, 5F
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12/27 08:33, 5年前 , 6F
照騎機車
12/27 08:33, 6F
推
12/27 08:37, 5年前 , 7F
看好路科發展
12/27 08:37, 7F
推
12/27 08:49, 5年前 , 8F
到路竹一直走省道真的智障
12/27 08:49, 8F
推
12/27 08:56, 5年前 , 9F
還沒完，要跟台南捷運對接的XD
12/27 08:56, 9F
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12/27 08:58, 5年前 , 10F
紅線也太長了，小港到湖內總搭程時間會突破兩小時
12/27 08:58, 10F
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12/27 08:58, 5年前 , 11F
了，更何況湖內有台鐵大湖站，除非捷運線是沿著海
12/27 08:58, 11F
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12/27 08:58, 5年前 , 12F
線規劃，否則根本沒效益
12/27 08:58, 12F
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12/27 09:33, 5年前 , 13F
沿路20km都荒地，開始為了炒房鋪路
12/27 09:33, 13F
推
12/27 09:46, 5年前 , 14F
不是紅線太長，是高雄型狀本來就南北狹長
12/27 09:46, 14F
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12/27 09:47, 5年前 , 15F
高雄市面積是台北市的10倍
12/27 09:47, 15F
推
12/27 09:47, 5年前 , 16F
不分政黨，為了發財，地皮動起來
12/27 09:47, 16F
推
12/27 09:50, 5年前 , 17F
這段主要是要接橋科路科，其實是比較有發展性，尤其
12/27 09:50, 17F
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12/27 09:51, 5年前 , 18F
是與林園線相比，這兩邊做比較我會支持北延
12/27 09:51, 18F
推
12/27 09:51, 5年前 , 19F
北延是補償林園人 又不能這樣比
12/27 09:51, 19F
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12/27 09:52, 5年前 , 20F
說錯 林園線才對
12/27 09:52, 20F
推
12/27 09:52, 5年前 , 21F
推， 捷運蓋起來
12/27 09:52, 21F
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12/27 09:52, 5年前 , 22F
別陷入只能選一思維就好
12/27 09:52, 22F
推
12/27 09:54, 5年前 , 23F
紅線小港-南崗山 現在是28公里
12/27 09:54, 23F
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12/27 09:55, 5年前 , 24F
東京是橫向發展，地鐵東西線就31公里
12/27 09:55, 24F
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12/27 09:55, 5年前 , 25F
笑死，林園有既成工業區與大量就業通勤人口，高捷
12/27 09:55, 25F
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12/27 09:55, 5年前 , 26F
北延段有什麼，除了高科就只有大量重劃地荒禿禿準
12/27 09:55, 26F
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12/27 09:55, 5年前 , 27F
備蓋高樓薛一波房產。
12/27 09:55, 27F
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12/27 09:56, 5年前 , 28F
更何況岡山湖內段與台鐵高度重疊，我才不信有何促
12/27 09:56, 28F
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12/27 09:56, 5年前 , 29F
進地區發展效果。
12/27 09:56, 29F
推
12/27 09:58, 5年前 , 30F
繼續吹 高鐵延伸到屏東 開完記者會宣傳完就沒了
12/27 09:58, 30F
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12/27 09:59, 5年前 , 31F
這個大概也是大內宣完以後就留著下次選舉繼續虎
12/27 09:59, 31F
推
12/27 09:59, 5年前 , 32F
籌備也要跟你講？
12/27 09:59, 32F
推
12/27 10:02, 5年前 , 33F
好險有把韓草包罷掉，不然這些通通都沒有
12/27 10:02, 33F
噓
12/27 10:03, 5年前 , 34F
繼續崩潰吧....不只黃線 小港林園線也在規劃了
12/27 10:03, 34F
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12/27 10:05, 5年前 , 35F
有人真是崩潰到無言亂語了 都已經跟你高鐵到六塊厝
12/27 10:05, 35F
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12/27 10:05, 5年前 , 36F
然後接著快鐵 六塊促 枋寮 \大武 太麻里
12/27 10:05, 36F
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12/27 10:06, 5年前 , 37F
都已經講一下一階段 還在開完記者會宣傳完就沒
12/27 10:06, 37F
推
12/27 10:07, 5年前 , 38F
有人大概以為開完記者會隔天就應該試營運了吧
12/27 10:07, 38F
推
12/27 10:09, 5年前 , 39F
有替代選項起碼紓解一點國一路竹岡山段的塞車問題
12/27 10:09, 39F
還有 129 則推文
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12/27 16:47, 5年前 , 169F
鐘停停車格 高雄永遠我們這樣也很好啊然後一樓不釋
12/27 16:47, 169F
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12/27 16:47, 5年前 , 170F
出來給商業 是能多有活力？ 而且南部冬天那一年不缺
12/27 16:47, 170F
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12/27 16:47, 5年前 , 171F
水？？
12/27 16:47, 171F
推
12/27 17:35, 5年前 , 172F
用輕軌可能更好
12/27 17:35, 172F
推
12/27 18:00, 5年前 , 173F
竹科有捷運? 南科有捷運? 要唬爛救援也拿個不丟臉的
12/27 18:00, 173F
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12/27 18:06, 5年前 , 174F
這個中央出錢吧！ 關高雄財政什麼關係
12/27 18:06, 174F
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12/27 18:07, 5年前 , 175F
如果要高雄出錢就太誇張了
12/27 18:07, 175F
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12/27 18:08, 5年前 , 176F
最多跟台北一樣出個10％～20％自備
12/27 18:08, 176F
推
12/27 18:09, 5年前 , 177F
而且連台南，又不是高雄單方面的工作
12/27 18:09, 177F
推
12/27 18:37, 5年前 , 178F
捷運連台南幹嘛 台鐵蓋假的喔 捷運本來就是為了
12/27 18:37, 178F
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12/27 18:37, 5年前 , 179F
舒緩市區交通 開始亂蓋了欸
12/27 18:37, 179F
推
12/27 18:44, 5年前 , 180F
照騎機車又怎樣 雙北是都沒人騎車了嗎
12/27 18:44, 180F
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12/27 19:06, 5年前 , 181F
好哦
12/27 19:06, 181F
噓
12/27 19:35, 5年前 , 182F
ptt本來就反指標
12/27 19:35, 182F
→
12/27 19:36, 5年前 , 183F
反(dpp)指標
12/27 19:36, 183F
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12/27 19:40, 5年前 , 184F
台鐵表示 : 當我塑膠?!
12/27 19:40, 184F
推
12/27 20:07, 5年前 , 185F
臺南人表示超羨慕
12/27 20:07, 185F
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12/27 20:24, 5年前 , 186F
直接通保安車站更好
12/27 20:24, 186F
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12/27 20:24, 5年前 , 187F
高雄人盤起來
12/27 20:24, 187F
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12/27 20:25, 5年前 , 188F
直接幫高雄負債歸0比較實際
12/27 20:25, 188F
推
12/27 21:25, 5年前 , 189F
路科有搞起來，我覺得可以
12/27 21:25, 189F
推
12/27 22:04, 5年前 , 190F
現在趨勢就是發展科學園區+重劃區往北
12/27 22:04, 190F
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12/27 22:06, 5年前 , 191F
往北高蓋當然很正常，南高重工業區就是那樣了吧..
12/27 22:06, 191F
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12/27 22:59, 5年前 , 192F
蓋到台南後 3000億把高捷賣給台南 負債就還光了
12/27 22:59, 192F
推
12/27 23:14, 5年前 , 193F
樓上經營之神
12/27 23:14, 193F
推
12/28 06:49, 5年前 , 194F
把岡山路竹納入高雄生活圈很好啊
12/28 06:49, 194F
噓
12/28 07:11, 5年前 , 195F
台鐵捷運化 捷運台鐵化
12/28 07:11, 195F
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12/28 11:00, 5年前 , 196F
從淡水坐到新店也要快一小時...有夠遠。
12/28 11:00, 196F
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12/28 13:02, 5年前 , 197F
倫敦都會區人口將近900萬、東京都會區人口1000萬，
12/28 13:02, 197F
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12/28 13:02, 5年前 , 198F
拿倫敦跟東京的地鐵長度來比喻，我還真的腦袋轉不過
12/28 13:02, 198F
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12/28 13:02, 5年前 , 199F
來XD
12/28 13:02, 199F
推
12/28 13:04, 5年前 , 200F
JR山手線班次密度或是車站距離比地下鐵還密集！還
12/28 13:04, 200F
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12/28 13:04, 5年前 , 201F
需要分火車或捷運嗎
12/28 13:04, 201F
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12/28 13:12, 5年前 , 202F
重點不在於分火車、捷運，而在於運量，現有的台鐵已
12/28 13:12, 202F
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12/28 13:13, 5年前 , 203F
經不堪負荷、無法增加班次了嗎?
12/28 13:13, 203F
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12/28 15:48, 5年前 , 204F
現有的台鐵都沒辦法塞滿人潮了 有種塞的像樹林進臺
12/28 15:48, 204F
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12/28 15:48, 5年前 , 205F
北那樣多人再來說啦
12/28 15:48, 205F
推
12/28 16:52, 5年前 , 206F
某ma真的被打臉打到腫還是叫不醒耶
12/28 16:52, 206F
推
12/28 18:11, 5年前 , 207F
唉
12/28 18:11, 207F
推
12/29 11:15, 5年前 , 208F
東京+旁邊三個縣(神奈川 埼玉 千葉 )大概就3600萬
12/29 11:15, 208F
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