PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[問題] 博愛路左轉專用道塗銷變共用車道？

看板Kaohsiung (高雄)作者 (伊森伍陸)時間5年前 (2020/12/30 16:50), 5年前編輯推噓27(30推 3噓 29→)
留言62則, 37人參與, 5年前最新討論串1/1
剛剛開車從巨蛋出來經過博愛路 發現交通局員工在施工 把雙向的最內側左轉專用道塗成直行左轉共用車道 以前這邊最為人詬病的就是一堆沒耐心駕駛明明要直行卻給人家開左轉專用道 等到路口遇到等待左轉的車再急切回中間車道 現在這樣塗改等於合法化這些大爺 我以為先進的道路設計是盡量規劃出左轉道 還是其實是我的論述有誤 歡迎大家討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.85.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1609318239.A.B44.html
推
12/30 16:56, 5年前 , 1F
正常左轉車道就是要外推，才不會有直行開一開突然變
12/30 16:56, 1F
→
12/30 16:56, 5年前 , 2F
左轉道的問題
12/30 16:56, 2F
台灣人就愛做半套
推
12/30 16:57, 5年前 , 3F
直行開一開突然變成左轉道...真的很不知所措耶
12/30 16:57, 3F
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12/30 17:04, 5年前 , 4F
如果分隔島面積不夠內推左轉道 明明也只要移動分隔
12/30 17:04, 4F
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12/30 17:04, 5年前 , 5F
島就好 高雄市交通局就是爛
12/30 17:04, 5F
推
12/30 17:12, 5年前 , 6F
開一開莫名其妙變左轉真的很討厭 前面也沒有指示牌
12/30 17:12, 6F
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12/30 17:12, 5年前 , 7F
先提醒你
12/30 17:12, 7F
推
12/30 17:13, 5年前 , 8F
應該要外推左轉車道+1 不要都開一開變左轉或是左轉+
12/30 17:13, 8F
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12/30 17:14, 5年前 , 9F
直行車道 寧可限縮車道或是縮減分隔島才對
12/30 17:14, 9F
推
12/30 17:18, 5年前 , 10F
我看地圖明明就有寬的要命的路肩+停車格 卻不做外
12/30 17:18, 10F
推
12/30 17:18, 5年前 , 11F
大中民族轉彎專用道可以到兩道才神奇。
12/30 17:18, 11F
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12/30 17:18, 5年前 , 12F
推左轉車道??
12/30 17:18, 12F
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12/30 17:32, 5年前 , 13F
智障
12/30 17:32, 13F
推
12/30 17:47, 5年前 , 14F
外推左轉車道
12/30 17:47, 14F
推
12/30 17:59, 5年前 , 15F
博愛路比中正路還寬，中正路都可以做單獨的左轉專用
12/30 17:59, 15F
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12/30 17:59, 5年前 , 16F
道了
12/30 17:59, 16F
推
12/30 18:06, 5年前 , 17F
中山四維的中山南下機車道測速是50+10嗎？
12/30 18:06, 17F
推
12/30 18:18, 5年前 , 18F
交通局超鳥設計 很想寫信去反應
12/30 18:18, 18F
推
12/30 18:24, 5年前 , 19F
應該要外推左轉車道+1不要都開一開變左轉或是左轉+1
12/30 18:24, 19F
之前還被台中人笑高雄都沒左轉道 結果台中的左轉道原來是那種直行開一開突然變左轉道的半套左轉
推
12/30 18:25, 5年前 , 20F
一心路那邊已經大改版了
12/30 18:25, 20F
※ 編輯: ethan5566 (220.142.5.177 臺灣), 12/30/2020 18:30:05
推
12/30 18:39, 5年前 , 21F
部分而已
12/30 18:39, 21F
推
12/30 18:51, 5年前 , 22F
車流量大的道路，左轉車道本來就該槽化，避免事故
12/30 18:51, 22F
推
12/30 18:52, 5年前 , 23F
交通專業給外行人搞就是這個結果
12/30 18:52, 23F
推
12/30 19:03, 5年前 , 24F
不推左轉專用道，因為會有人當直行道用
12/30 19:03, 24F
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12/30 19:04, 5年前 , 25F
左推最好
12/30 19:04, 25F
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12/30 19:07, 5年前 , 26F
沒外推做個左轉專用道 一樣塞爆
12/30 19:07, 26F
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12/30 19:15, 5年前 , 27F
繼續落後
12/30 19:15, 27F
推
12/30 19:59, 5年前 , 28F
那條路上下班、假日車流量外推專用道也沒屁用
12/30 19:59, 28F
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12/30 20:00, 5年前 , 29F
要就禁止左轉，像中港路那樣
12/30 20:00, 29F
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12/30 20:01, 5年前 , 30F
讓車流動起來才能解決問題
12/30 20:01, 30F
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12/30 20:01, 5年前 , 31F
做專用道還不是一堆左轉車往後塞爆，變成直行也沒
12/30 20:01, 31F
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12/30 20:01, 5年前 , 32F
辦法直行
12/30 20:01, 32F
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12/30 20:16, 5年前 , 33F
沒人覺得高雄的車道都太寬了嗎？同樣的寬度台北市塗
12/30 20:16, 33F
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12/30 20:16, 5年前 , 34F
銷停車格後大概可以畫4道以上
12/30 20:16, 34F
推
12/30 20:18, 5年前 , 35F
交通局就只會吹冷氣啊
12/30 20:18, 35F
→
12/30 20:38, 5年前 , 36F
不只車道寬 路肩更是無法無天的大
12/30 20:38, 36F
推
12/30 21:08, 5年前 , 37F
去看看北高雄的中華路做的多棒
12/30 21:08, 37F
推
12/30 21:19, 5年前 , 38F
高雄市交通局都是爛
12/30 21:19, 38F
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12/30 21:25, 5年前 , 39F
畫不畫也沒差 一樣亂開 一樣不會有什麼損失
12/30 21:25, 39F
推
12/30 21:59, 5年前 , 40F
哈哈交通局哈哈
12/30 21:59, 40F
推
12/30 22:00, 5年前 , 41F
一樣塞阿，有差嗎
12/30 22:00, 41F
推
12/30 22:02, 5年前 , 42F
早該改了 外地人下國十哪知道開一開變左轉道 被叭
12/30 22:02, 42F
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12/30 22:02, 5年前 , 43F
假的
12/30 22:02, 43F
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12/30 22:03, 5年前 , 44F
更別說機車騎一騎突然變汽車右轉道
12/30 22:03, 44F
推
12/30 22:31, 5年前 , 45F
早就該改了，何時可以學美國用外推左轉道，這樣直
12/30 22:31, 45F
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12/30 22:31, 5年前 , 46F
走左轉一起還是會被卡住！
12/30 22:31, 46F
噓
12/30 23:04, 5年前 , 47F
拜託市府博愛路幾個重點路口直接禁止左轉，這樣主
12/30 23:04, 47F
→
12/30 23:04, 5年前 , 48F
幹線流量才會順暢
12/30 23:04, 48F
推
12/30 23:48, 5年前 , 49F
改得好博愛路一堆直行下個路口直接變左轉道
12/30 23:48, 49F
推
12/30 23:49, 5年前 , 50F
只要把意義不明的超寬路肩縮窄，或是改做成停車彎
12/30 23:49, 50F
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12/30 23:49, 5年前 , 51F
與公車彎，都可以多出空間去做外推或偏心左轉專用
12/30 23:49, 51F
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12/30 23:49, 5年前 , 52F
道，車流就可以順暢不少
12/30 23:49, 52F
→
12/30 23:52, 5年前 , 53F
在重要幹道搞直行左轉共用車道到底是什麼腦子才想
12/30 23:52, 53F
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12/30 23:52, 5年前 , 54F
得出來，官員又愛說什麼左轉車流要15%才考慮設專用
12/30 23:52, 54F
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12/30 23:52, 5年前 , 55F
道，事實上只要一兩台的車子要向左轉再加上為了閃
12/30 23:52, 55F
→
12/30 23:52, 5年前 , 56F
避他們而切出來的直行車就夠讓交通亂了
12/30 23:52, 56F
噓
12/31 00:58, 5年前 , 57F
博愛明誠往東那邊才該改好嗎？ 離峰一堆車塞旺來興
12/31 00:58, 57F
推
12/31 02:46, 5年前 , 58F
根本就應該要禁止左轉 超難開的
12/31 02:46, 58F
推
12/31 02:50, 5年前 , 59F
華國腦你期待什麼
12/31 02:50, 59F
推
12/31 09:56, 5年前 , 60F
左轉車道應該要外推+1
12/31 09:56, 60F
噓
12/31 10:47, 5年前 , 61F
爽啊 幸福城市，暖男市長讚讚
12/31 10:47, 61F
推
12/31 13:44, 5年前 , 62F
左轉車道外推+1 不過博愛路這段尖峰時段還是會回堵
12/31 13:44, 62F
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