[新聞] 高雄港聯外鋼拱橋爆偷工減料 螺絲連接處鏽蝕畫面曝光
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高雄港聯外鋼拱橋爆偷工減料 螺絲連接處鏽蝕畫面曝光
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蘋果新聞網
(新增:鋼構、螺絲連接處鏽蝕照片)
高雄港「南星計畫區」聯絡鋼拱橋,近日傳出進行防鏽、油漆修繕工程的承包商疑欲節省
成本,竟要下游包商省略三道防鏽工法施工。而小包商不想昧著良心賺黑心錢,事後竟遭
到承包商扣走工程款。對此高雄港務公司表示,目前改善工程雖完工,但尚未驗收,今天
上午派員勘驗有發現缺失,已要求廠商依契約改善後,才會委託第三方公正單位驗收,不
會貿然通車罔顧安全。
https://i.imgur.com/kPypcYP.jpg

高雄港「南星計畫區」聯絡鋼拱橋傳出有包商要求下游包商省略施工步驟,港務公司表示
橋樑還沒驗收,將待缺失改善後再委請第三方單位進行驗收。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
高雄「南星計畫區」內聯外鋼拱橋是由「明正營造」建造,已於2014年完工,總工程款約
1億8千萬元。因前年(2019)底定期檢測發現,鋼構接合螺栓有部分油漆脫落及銹蝕現象
雖無立即危險,去年(2020)10月28日仍發包進行改善工程。
https://i.imgur.com/f4abQOa.jpg


高雄港南星聯絡鋼拱橋下的螺絲連接處,出現上漆後又掉漆出現鏽斑的狀況。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
臺灣港務公司高雄分公司表示,施工廠商為璟澄營造有限公司,監造廠商曜鴻工程技術顧
問有限公司。而工程轉發包給「辰澤工程行」與另名小包商鄭男施作。
按照正常工法,施作防鏽、面漆前,需以高壓水刀、噴砂方式清除橋面鏽片,直至鋼材露
出光潔表面,才能噴上「鋅粉底漆」與「紅丹防鏽漆」。但近日傳出,辰澤疑催促鄭男要
趕在農曆年前完工,但因防鏽、面漆施作需要時間,防鏽才施作3分之1,辰澤就要求鄭男
直接上面漆。
但鄭男不想依照辰澤指示拒絕施工,結果沒完成塗層,被辰澤扣了180萬元工程款。而工
程部分港務公司表示,改善工程在上(2月)月底完工,目前正申報竣工程序,但還沒驗
收。
https://i.imgur.com/q7EUELu.jpg

高雄港「南星計畫區」聯絡鋼拱橋近日傳出,維修包商要求下游包商省略施工步驟,港務
公司表示有檢出缺失並要求改善,待完成後才會驗收。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
港務公司指出,該工程於去(2020)年10月28日開工,施工方法為以水刀除銹後,依序塗
裝五道防蝕塗料,各階段皆需有防蝕證照專業人員進行膜厚檢測並做成紀錄,可供日後稽
查。現場工項於今(2021)年2月底完成,目前預備申報竣工作業中,尚未驗收。
https://i.imgur.com/trfltZv.jpg

高雄港南星聯絡鋼拱橋日前進行維修工程,傳出包商要求下游施作廠商省略步驟,使得部
分鋼構處出現鏽斑,港務公司已要求改善。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
臺灣港務公司高雄分公司表示,對於包商之間的糾紛問題港務公司不清楚,但工程安全與
品質部分,今天上午派員已前往勘查,有發現除銹不完整及油漆剝落等缺失,並要求改善
。待改善完成後,再委請第三方單位進行鑑定驗收,以確保施工品質合乎標準。
https://i.imgur.com/oZ0GX5Q.jpg

高雄港南星聯絡鋼拱橋目前尚未通車,港務公司表示將待改善工程完工後,再會同第三方
單位鑑定驗收。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
高雄港南星聯絡橋於2014年11月30日完工,為南星計畫工程之一,提供南星港區及洲際貨
櫃中心間之區內通行聯絡橋梁使用,但僅開放港區內航商業者車輛通行。該橋梁附掛有許
多水電等管線,以利與洲際二期港區互為備援,之前因協調橋梁另一端臨洲際貨櫃中心側
之中油公司石化管線聯外銜接及施工等事項,故暫未開放該橋之通行,目前中油石化管線
正施工中,待其管線工程完工後,預計今年底前該橋可開放通車。(地方中心楊適群/高
雄報導)
https://i.imgur.com/CATr6BT.jpg

高雄港「南星計畫區」聯絡鋼拱橋近日傳出,維修包商要求下游包商省略施工步驟,港務
公司表示有檢出缺失並要求改善,待完成後才會驗收。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
https://i.imgur.com/oSVYgdz.jpg

高雄港南星聯絡鋼拱橋近日傳出,維修包商要求下游包商省略施工步驟,港務公司表示,
有檢出缺失並要求改善,待完成後才會驗收。吳柏源攝
圖片來源 : 蘋果新聞網
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還好 小包商-鄭男 不願配合直接上漆偷工。
※ 編輯: pitalvlu (42.77.40.89 臺灣), 03/23/2021 14:27:07
噓
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