[新聞] 高雄新景點!「綠廊道」左營計畫完工開放9.3萬坪公園迎客已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (東七七)時間4年前 (2021/08/19 22:34), 編輯推噓10(10033)
留言43則, 9人參與, 4年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/O0O28X 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 2.完整新聞標題: 高雄新景點!「綠廊道」左營計畫完工開放  9.3萬坪公園迎客 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: ETToday/記者賴文萱/高雄報導 高雄綠廊道左營計畫完工了!高雄市政府指出,在防疫警戒期間,持續推動建設,左營計畫完工消彌鐵道兩側長年以來的隔閡,實現縫合都市紋理,煥然一新的景觀將促進新舊社區共榮發展,目前全區已開放供民眾使用。 http://i.imgur.com/7qUQVAB.jpg
高雄鐵路地下化工程範圍北起左營區新左營車站,南達鳳山區大智陸橋以西,總長度約15.37公里,鐵路地下化完成後所騰空的廊帶,經市府積極爭取,中央核定闢設為綠色景觀園道,總面積約為71.29公頃。 左營計畫除將原左營車站地下化,並新增內惟車站,往南可銜接至美術館站及環狀輕軌;區內的自行車道,北自蓮池潭自行車天橋下開始,南則銜接高雄與鳳山計畫直至鳳山。軌道與自行車道的發展,可帶動沿線都市發展並加速商業、休閒、觀光產業成長,讓高雄市成為水與綠之宜居城市。 http://i.imgur.com/BzHeXys.jpg
此外,為保留在地歷史脈絡,也將軌道元素於園道內重現,保存島式月台及軌道等文化設施,重現舊城古道風情,提供周邊居民及學校做為寓教於樂的教材,讓鐵道記憶傳承與歷史再造。 整體左營園道翻轉過去身為鐵道交通動線的印象,引入自行車道路網,打造優質人本空間,並設置多處節點廣場,結合大眾運輸及停車場所,以自然地形變化為設計主軸的社區型遊戲場,塑造不同層次之活動場域,滿足周邊社區民眾慢活遊憩的需求。 http://i.imgur.com/32Ks5KO.jpg
左營計畫全長2.5公里,總面積30.8萬平方公尺,包含左營(舊城)、內惟兩座車站,分成崇德路至華榮路、華榮路至明誠四路兩案執行。 工程自106年籌辦爭取經費、108年底發包,在新冠肺炎疫情警戒以來,施工團隊在遵守防疫規定下,仍全力施作完工,全區已開放供民眾使用。 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示 清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 蠻漂亮的,不知道有沒有版友這幾天有去看過了 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文,請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.246.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1629383657.A.D0D.html

08/19 22:35, 4年前 , 1F
太棒啦,又有地方可以好好曬太陽了
08/19 22:35, 1F

08/19 22:40, 4年前 , 2F
可惜,綠園道兩側的道路,火車站和愛河都沒通.
08/19 22:40, 2F

08/19 22:40, 4年前 , 3F
但是可以從火車站東側一路通到鳳山火車站.
08/19 22:40, 3F

08/19 22:40, 4年前 , 4F
以後嫌九如建國路塞車(尤其交流道附近)
08/19 22:40, 4F

08/19 22:40, 4年前 , 5F
可以走綠園道北側的路作替代.
08/19 22:40, 5F

08/19 22:46, 4年前 , 6F
交流道下好像還是只有機車才能通過
08/19 22:46, 6F

08/19 23:45, 4年前 , 7F
那個c大工務局長,你有提議要怎麼做了嗎?改善山區
08/19 23:45, 7F

08/19 23:45, 4年前 , 8F
現況
08/19 23:45, 8F

08/19 23:57, 4年前 , 9F
高雄之前整條愛河四通八達就很強了,現在又一條超棒
08/19 23:57, 9F

08/20 00:02, 4年前 , 10F
全完工了嗎? 昨天騎,新莊一路以北那段還遇到工人
08/20 00:02, 10F

08/20 00:03, 4年前 , 11F
在施工,還有工程車開到園道裡。 另外自行車橋下來
08/20 00:03, 11F

08/20 00:04, 4年前 , 12F
接園道的地方要自己注意一下,那有個溝蓋,但是跟斜
08/20 00:04, 12F

08/20 00:05, 4年前 , 13F
坡末端有個高度差,沒減到0慢慢下有點危險。
08/20 00:05, 13F

08/20 00:06, 4年前 , 14F
還有就是現在從翠華路自行車橋下來,騎到上愛河橋前
08/20 00:06, 14F

08/20 00:07, 4年前 , 15F
的河邊街已經大致上都可以騎了。
08/20 00:07, 15F

08/20 00:08, 4年前 , 16F
愛河橋還沒開放,不過看他立了牌子說要牽引才能上?
08/20 00:08, 16F

08/20 00:25, 4年前 , 17F
我上去就會做了,不會做的下台換人.
08/20 00:25, 17F

08/20 00:25, 4年前 , 18F
08/20 00:25, 18F

08/20 00:25, 4年前 , 19F
最好坐在上面位置等其他人教他..
08/20 00:25, 19F

08/20 00:25, 4年前 , 20F
有沒有這種裝死法?
08/20 00:25, 20F

08/20 00:27, 4年前 , 21F
另外,現在是不是終於想到了要搞流籠.
08/20 00:27, 21F

08/20 00:27, 4年前 , 22F
阿你們滿口不行,沒辦法,只有直升機.
08/20 00:27, 22F

08/20 00:28, 4年前 , 23F
結果官員有壓力還是會想到流籠..XD
08/20 00:28, 23F

08/20 00:28, 4年前 , 24F
流籠在88時已經用過了。
08/20 00:28, 24F

08/20 00:28, 4年前 , 25F
那你們要不要出來解釋一下你們的不行是怎樣.
08/20 00:28, 25F

08/20 00:28, 4年前 , 26F
裝死阿.
08/20 00:28, 26F

08/20 00:28, 4年前 , 27F
那這次是不是橋斷了就先用,免得居民和工作者走河床.
08/20 00:28, 27F

08/20 00:28, 4年前 , 28F
沖走一個有壓力才想到"對喔,有流籠".
08/20 00:28, 28F

08/20 00:29, 4年前 , 29F
阿你們之前講得不行哩,花很多錢勒,沒資源哩.
08/20 00:29, 29F

08/20 00:29, 4年前 , 30F
88那時高雄板還有集物資送去市府。不過後來變調又是
08/20 00:29, 30F

08/20 00:29, 4年前 , 31F
上面的人死活不重要哩.
08/20 00:29, 31F

08/20 00:29, 4年前 , 32F
另一個故事了=_=
08/20 00:29, 32F

08/20 00:29, 4年前 , 33F
要不要解釋一下.
08/20 00:29, 33F

08/20 00:30, 4年前 , 34F
救急措施談到要十億,你們是這樣思考的?
08/20 00:30, 34F

08/20 00:30, 4年前 , 35F
你告訴我流籠要多少錢?十億?一億?一千萬?一百萬?
08/20 00:30, 35F

08/20 00:30, 4年前 , 36F
最好一個快速的救急措施可以扯到要十億沒錢所以不做
08/20 00:30, 36F

08/20 00:31, 4年前 , 37F
天啊.
08/20 00:31, 37F

08/20 00:32, 4年前 , 38F
這跟你原來的主旨好像偏離了。那篇後續還是有討論。
08/20 00:32, 38F

08/20 00:32, 4年前 , 39F
你自己要往其他地方帶的阿.
08/20 00:32, 39F

08/20 00:41, 4年前 , 40F
啊,不要在不相干的地方爭執
08/20 00:41, 40F

08/20 00:51, 4年前 , 41F
高速公路涵洞下的路,南側就只能機車,北側那個縮減
08/20 00:51, 41F

08/20 00:51, 4年前 , 42F
車道寬的大水泥沒打掉,就還是只能機車
08/20 00:51, 42F

08/20 03:34, 4年前 , 43F
今天去 蠻多人散步騎自行車的
08/20 03:34, 43F
文章代碼(AID): #1X7clfqD (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1X7clfqD (Kaohsiung)