[新聞] 高雄橘線「地標型大樓」要來了!23層樓商辦+展演 完工時間曝
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高雄橘線「地標型大樓」要來了!23層樓商辦+展演 完工時間曝
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
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ETtoday新聞雲
2021/8/27
記者賴文萱
4.完整新聞內容:
歷經13年,高雄首宗捷運土地聯合開發案正式啟動!高雄市政府與麗寶集團名軒開發將聯
手在捷運橘線O4站,打造一棟地標型大樓,預計地下4層、地上23層,規劃2025年完工啟
用。開發後的商辦大樓直接連通捷運,內部更規劃有新創交流中心,未來將作為藝文展演
、大型會議、文創發表或公益活動使用。
高雄市政府今(27)日上午舉辦高雄市大眾捷運系統橘線O4站土地開發案簽約儀式,雙方
由市長陳其邁及麗寶集團董事長吳寶田代表,共同見證高捷通車營運13年來第一次聯合開
發案,將攜手打造出一棟捷運共構的地標型商辦大樓。
開發基地選在前金區舊高雄市議會O4站2號出入口,將由麗寶集團旗下名軒開發公司辦理
規劃設計、投資興建,將開發高雄市商辦市場較為稀缺的A級辦公產品及新創交流中心。
建物預計地下4層、地上23層,總樓地板面積約16,155坪、投資金額約32.81億元,目標20
25年完工啟用。
團隊依市場行情概估,未來建物總銷售金額可望逾60億元。另依據簽約權益分配比例粗估
,市府可分配約27億元的商辦資產。
陳其邁表示,高雄市的紅線、橘線已經營運多年,但是從來沒有一個聯開案,但不管台北
捷運或東京、香港,類似這種所謂的聯合開發或是TOD,以交通為主導的公共建設,其實
都已經行之多年,怎樣能夠利用交通的建設來帶動地方的經濟發展,其實對高雄來講尤其
重要。
針對紅線延伸到林園、路竹,以及捷運環線、輕軌成圓等等,都希望在整個財務可行性跟
整個帶動周邊的開發,陳其邁說,所以有成立一個捷運財務的規劃小組,來試算每一年整
個財政需求,還有相關預算的流量,來支撐未來捷運的興建。在財政規劃的超前佈署邏輯
下,把原來的紅線、橘線,過去由周邊的土地可以做更有效、創造更大的利潤,讓捷運未
來的重大建設財務能夠更加平衡
這次O4這個案子也是基於如此,因為過去用地上權方式已經流標三次,拿到的權利金總價
大概也是19億左右,但是,藉由聯合開發方式,可以增加到28億,佔所有的權益的權重,
大概有43%,也設定發展的目標是以商業與新創基地為核心。
陳其邁說,要特別感謝麗寶集團,能夠推動整個高雄的城市轉型及整個交通建設,大家攜
手合作成為最佳的一個夥伴,陸陸續續也希望,在整個捷運的一個興建,也能夠把援引過
去不管是香港或者是東京等TOD的方式,或者是過去台北已經有非常多的聯合開發的模式
,以民間的力量來加速整個公共建設。
捷運局長吳義隆補充說,開發後商辦大樓與捷運接連通,建築物使用者搭乘捷運出站即抵
達目的地,未來除了有優質辦公空間,同時也規劃新創交流中心,會採大尺度及挑高場域
設計,可作為藝文展演、大型會議、文創發表或公益活動使用。
目前捷運聯合開發已是市府重要施政工作,捷運局將持續盤點多處高捷路網沿線具開發潛
力的聯開基地,將有系統性的持續推案。目前岡山路竹延伸線K1站聯開案準備就緒,預計
近期公告推出。
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文處理
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https://i.imgur.com/iMePT33.jpg

新聞內示意圖
關於不動產開發這件事,政府絕對不會讓自己入袋的錢變少。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.161.72.151 (越南)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1630041508.A.58E.html
※ 編輯: oasis66666 (113.161.72.151 越南), 08/27/2021 13:23:56
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要看建物總高度才準
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