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[新聞] 高雄國際機場新航廈計畫通過環評 估2035年可服務千萬旅客

看板Kaohsiung (高雄)作者 (chun)時間4年前 (2022/02/17 00:01), 編輯推噓28(29推 1噓 32→)
留言62則, 38人參與, 4年前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3831721 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 高雄國際機場新航廈計畫通過環評 估2035年可服務千萬旅客 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與 媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編 2022/02/16 15:53 自由時報 記者羅綺／台北報導 高雄國際機場是國內僅次於桃園機場、第二繁忙的機場，由於既有國際航廈空間不足、國內 航廈建物老舊，且機場聯外轉乘便利性有待加強，交通部民航局提出新航廈工程計畫，將以 「先建後拆」方式建造新航廈，預計2035年可服務千萬名旅客，今日全案通過環保署環評大 會審查。 目前高雄機場面積約269公頃，設有2座航廈、2座貨運站、2座維修棚，其中國際航廈每年可 容納609萬人次，國內航廈每年可容納420萬人次，是我國南部地區重要的航空樞紐。 根據交通部2017年核定高雄國際機場2035年整體規畫，高雄國際機場的定位為南部地區區域 性國際機場、新南向政策發展基地、低成本航空發展基地，也是服務東部及離島的國內幹線 機場。 但高雄國際機場面臨既有航廈空間不足，且建物老舊，轉乘便利性也尚待改進，因此民航局 計畫在既有高雄國際機場內，建置面積92.2公頃的新航廈，最大年容量為1650萬人次。民航 局計畫2035年，高雄機場每年旅客人次可成長至865萬，若在樂觀情境下，更可能達到1023 萬人次。 民航局指出，工程計畫將拆除既有國內航廈，重建為國際、國內共用新航廈，每年旅客總容 量為1650萬人次，也會新設轉運中心銜接新舊航廈。但為了維持維持營運不中斷，將採「先 建後拆」方式，計畫於2025至2032年建造新航廈，並於2033至2040年拆除舊航廈。 先前高雄國際機場新航廈工程計畫經歷2次專案小組審議，討論過飛航安全、太陽能光電板 設置面積覆蓋率、雨水回收率、鳥擊防制計畫、航空低污染燃料等面向。 今日環委李育明又指出，民航局計算減碳的方式「很奇特」，將設置電動車輛的停車位，當 成使用電動車輛的減碳效益。環保署環管處也質疑，停車位與減碳參數的關聯，並強調「有 停車位不一定有車」，要求民航局修正電動車輛停車位的減碳效益估算方式。 另有環委提問，新航廈分2期施工，施工期間國內線是否會受影響。對此，民航局說，計畫 在營運中進行施工，會保證國內航線正常營運。經閉門會議討論後，環評委員決議放行，全 案通過環評審查。 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示清楚，標示 規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.5.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1645027287.A.2AF.html
推
02/17 00:18, 4年前 , 1F
通過環評是好事，先前就有聽說是拆國內航廈，想說那
02/17 00:18, 1F
→
02/17 00:18, 4年前 , 2F
飛離島的班機怎辦，這篇就有說先建後拆，只是不曉得
02/17 00:18, 2F
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02/17 00:19, 4年前 , 3F
先建是哪部分，小港機場腹地不是很大啊
02/17 00:19, 3F
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02/17 00:21, 4年前 , 4F
02/17 00:21, 4F
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02/17 00:22, 4年前 , 5F
有示意圖，看來是先建好指廊C再拆國內航廈部分，但
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02/17 00:22, 4年前 , 6F
看起來離原本位置有點距離
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02/17 00:44, 4年前 , 7F
真的不考慮找地重蓋嗎
02/17 00:44, 7F
推
02/17 01:18, 4年前 , 8F
先不要,找地重蓋,會越蓋越遠,現在這地點超方便的XD
02/17 01:18, 8F
推
02/17 01:27, 4年前 , 9F
好消息
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02/17 01:28, 4年前 , 10F
建議搬去南星那邊，機場的地將來給大林蒲遷村用，
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02/17 01:28, 4年前 , 11F
順便把捷運延伸到林園，仍然維持機場有捷運
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推
02/17 02:09, 4年前 , 12F
直接往北徵收到中安路好了，激進點到88接快速道路
02/17 02:09, 12F
推
02/17 02:48, 4年前 , 13F
早一點的話就可以趁這一兩年疫情趕快動一動了
02/17 02:48, 13F
推
02/17 03:10, 4年前 , 14F
高鐵進來機場才會發展的快，把台南嘉義旅客都吸收
02/17 03:10, 14F
推
02/17 05:25, 4年前 , 15F
宵禁一樣無解
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推
02/17 05:33, 4年前 , 16F
之前有傳說機場北邊那些貨櫃場會被徵收蓋新航廈
02/17 05:33, 16F
推
02/17 07:10, 4年前 , 17F
高鐵如能直通機場，台中旅客都有機會吸到
02/17 07:10, 17F
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02/17 07:13, 4年前 , 18F
這兩年旅客少施工影響少，不能蓋快一點嗎
02/17 07:13, 18F
推
02/17 07:15, 4年前 , 19F
其邁市長2年當20年用，高雄蓋機場航廈，讓高雄市民
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02/17 07:15, 4年前 , 20F
有機場用。
02/17 07:15, 20F
推
02/17 07:36, 4年前 , 21F
這樣人流瞬間擴增
02/17 07:36, 21F
噓
02/17 07:38, 4年前 , 22F
又不能24小時飛有用嗎
02/17 07:38, 22F
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02/17 07:39, 4年前 , 23F
高鐵加機場唯一解是六塊厝，前面光蓋到高雄車站都
02/17 07:39, 23F
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02/17 07:39, 4年前 , 24F
被打槍了，政府在想啥很清楚
02/17 07:39, 24F
推
02/17 07:40, 4年前 , 25F
宵禁不改地點應該是不會改變？
02/17 07:40, 25F
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02/17 07:41, 4年前 , 26F
所以應該是不用幻想高鐵延伸到小港機場了
02/17 07:41, 26F
推
02/17 07:43, 4年前 , 27F
太棒惹
02/17 07:43, 27F
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02/17 07:54, 4年前 , 28F
宵禁不解很可惜呀.QQ
02/17 07:54, 28F
推
02/17 08:53, 4年前 , 29F
計畫通？過環評！
02/17 08:53, 29F
推
02/17 09:07, 4年前 , 30F
有宵禁很難會長出貨運, 貨機都得挑冷門時間起降
02/17 09:07, 30F
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02/17 09:20, 4年前 , 31F
長遠規劃讚讚讚
02/17 09:20, 31F
推
02/17 09:43, 4年前 , 32F
小港機場就不用再搞了 找一塊大地建屬於高雄的新機
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02/17 09:43, 4年前 , 33F
場吧
02/17 09:43, 33F
推
02/17 09:44, 4年前 , 34F
繼續炒地皮囉
02/17 09:44, 34F
推
02/17 10:03, 4年前 , 35F
宵禁繼續無解...環評委員裡面應該沒有半個小港人
02/17 10:03, 35F
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02/17 10:15, 4年前 , 36F
看看高雄火車站和左營高鐵，再看看小港機場，政客想
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02/17 10:15, 4年前 , 37F
什麼很清楚了
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推
02/17 10:40, 4年前 , 38F
想什麼?
02/17 10:40, 38F
推
02/17 10:43, 4年前 , 39F
台灣目前就養不起第二座國際機場啊，台中機場也是
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02/17 10:43, 4年前 , 40F
作為廉航基地去發展，看新聞小港機場也是這樣發展
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02/17 10:43, 4年前 , 41F
了
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02/17 10:50, 4年前 , 42F
推36樓，但是裝睡的人叫不醒
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02/17 10:50, 4年前 , 43F
對了他們已經睡了快24年了
02/17 10:50, 43F
推
02/17 11:50, 4年前 , 44F
這邊土地的主人是誰?
02/17 11:50, 44F
推
02/17 14:09, 4年前 , 45F
這邊護航很討厭紅眼航班的
02/17 14:09, 45F
推
02/17 14:24, 4年前 , 46F
附近就有民宅 不然你問問住那邊的會不會討厭紅眼
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02/17 14:24, 4年前 , 47F
航班好了?
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02/17 15:23, 4年前 , 48F
喜歡出國拓展國際觀的人
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推
02/17 16:00, 4年前 , 49F
當初機場建好旁邊根本沒啥民居。現在乞丐趕廟公咧
02/17 16:00, 49F
推
02/17 18:03, 4年前 , 50F
當時沒啥民居？飛機路靠圍牆這邊的屋齡應該都超過30
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02/17 18:03, 4年前 , 51F
年惹
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02/17 18:15, 4年前 , 52F
機場多年來都比較空閒，有必要擴建嗎？
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推
02/17 19:14, 4年前 , 53F
30年喔? 可以花點時間查一下小港機場啥時就在那了嗎
02/17 19:14, 53F
推
02/17 19:24, 4年前 , 54F
到底空閒在哪，可以看一下疫情前國際線運量多高，2
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02/17 19:24, 4年前 , 55F
035完工只能說未免嫌太晚
02/17 19:24, 55F
推
02/17 23:04, 4年前 , 56F
新聞2035實際完工大概2050
02/17 23:04, 56F
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02/18 01:25, 4年前 , 57F
一個有宵禁的機場，也是半殘了....
02/18 01:25, 57F
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02/18 01:27, 4年前 , 58F
南星的確不錯，不過聽說已有他用，只能再找地方
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02/18 01:27, 4年前 , 59F
不知道梓官彌陀那邊有沒有可能..
02/18 01:27, 59F
推
02/18 20:19, 4年前 , 60F
高雄前景大好,需要蓋新的大機場~~好熟悉的話阿
02/18 20:19, 60F
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02/18 20:19, 4年前 , 61F
有宵禁,很難長出貨運?看看成田貨運量的世界排名
02/18 20:19, 61F
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02/18 20:20, 4年前 , 62F
有宵禁,機場成半殘?希斯洛/法蘭克福/雪梨的客量表示
02/18 20:20, 62F
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