PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 大紅鋪面蓋路口！高雄借鏡日本減速區

看板Kaohsiung (高雄)作者 (別人的女友不會讓人失望)時間4年前 (2022/03/23 19:14), 編輯推噓28(33推 5噓 42→)
留言80則, 52人參與, 4年前最新討論串1/1
-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/12Nyq8 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 2.完整新聞標題:大紅鋪面蓋路口！高雄借鏡日本減速區 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2022年03月23日 17:10 媒體:ETtoday新聞雲 作者:實習記者蘇敏禎／綜合報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定，文章退回。 4.完整新聞內容: 高雄市交通局為提升非號誌化路口安全，仿效日本劃設「路口減速區」標線，在前鎮區桂 林街112巷與三多二路357巷口試辦，楔型標線及大面積紅色鋪面盼能警示用路人巷道需減 速。 交通局粉絲專頁今發佈，借鏡日本路口減速區標線，地點則是選在高雄鄰近三和市場及光 華夜市的前鎮區桂林街112巷與三多二路357巷口，因附近常發生機慢車行經路口未減速亦 或沒停止的相關事故，故學習日本使用大面積的紅色鋪面及大大的「停」字，配合顯眼的 楔型標線和停止線！希望民眾經過時能多加留心，以方便用路人的行車安全。 對於增設路口減速區的舉動，民眾也樂於分享高雄市交通局的粉絲專頁貼文表示，「好的 開始！！接下來就是要確實執行、宣導、取締。慢慢改變大家用路的壞習慣，如果再加上 人行道就完美了」、「支持路口減速區！」 當地居民陳先生則表示「不一樣吔！新劃設的標線讓路過的民眾眼睛為一亮，車速慢多了 ，以前常會聽到碰撞聲，自從有了新的標線後，大家不知不覺都會放慢車速，安全多了。 」 對此，交通局表示，高雄市的路口碰撞每年約3900件，占所有事故9%之多，而經試辦一週 的觀察後，行車駕駛及行人減速慢行和停下觀察的動作確實增加不少，因而推斷路口減速 區確實有達到警示及降低事故率的功能。近期也會再增加劃設減速區於高雄鐵道一街的２ 處路口，盼能大幅降低高雄路口碰撞事故的發生率。 https://i.imgur.com/x4aygk7.jpg
https://i.imgur.com/KyejEYX.jpg
▲高雄市路口減速區圖 。（圖／高雄市交通局提供） 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.204.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1648034094.A.8AE.html
噓
03/23 19:24, 4年前 , 1F
有效？
03/23 19:24, 1F
噓
03/23 19:28, 4年前 , 2F
有防滑？
03/23 19:28, 2F
推
03/23 19:31, 4年前 , 3F
這有效？這漆面看起來很滑耶
03/23 19:31, 3F
推
03/23 19:37, 4年前 , 4F
重點在取締頻率，像閃紅、黃燈路口是有多少人會停
03/23 19:37, 4F
→
03/23 19:37, 4年前 , 5F
車再開
03/23 19:37, 5F
→
03/23 19:37, 4年前 , 6F
滑倒誰負責？
03/23 19:37, 6F
推
03/23 19:41, 4年前 , 7F
沒用吧 都嘛直接衝了
03/23 19:41, 7F
推
03/23 19:43, 4年前 , 8F
不乾脆直接畫個骷髏嗎
03/23 19:43, 8F
推
03/23 19:47, 4年前 , 9F
之前火車站那也是被質疑滑倒問題 如果是一樣的漆
03/23 19:47, 9F
→
03/23 19:47, 4年前 , 10F
應該是還好 有沒有效果才是重點
03/23 19:47, 10F
→
03/23 19:49, 4年前 , 11F
不知道有沒有用站西路那種防滑鋪面
03/23 19:49, 11F
推
03/23 19:49, 4年前 , 12F
至少可以明確知道誰該停誰該減速，若你覺得滑還要
03/23 19:49, 12F
→
03/23 19:49, 4年前 , 13F
高速通過那摔車是不是犯賤
03/23 19:49, 13F
→
03/23 19:53, 4年前 , 14F
用個減速丘就好了
03/23 19:53, 14F
→
03/23 19:55, 4年前 , 15F
養幾隻遁地獸開刺 大家絕對乖乖停車慢行
03/23 19:55, 15F
推
03/23 19:59, 4年前 , 16F
我眼盲 經過這種立體標線都看不出來XDDD
03/23 19:59, 16F
→
03/23 20:04, 4年前 , 17F
有血跡也不明顯，高雄人真會
03/23 20:04, 17F
→
03/23 20:05, 4年前 , 18F
用顏色區分是不錯的方式，希望全市都用啊
03/23 20:05, 18F
推
03/23 20:08, 4年前 , 19F
其實蠻顯眼的 路過會好奇是在畫三小
03/23 20:08, 19F
推
03/23 20:13, 4年前 , 20F
有些人滑不滑用看的，這裡合理的速度絕對不超過40吧
03/23 20:13, 20F
→
03/23 20:13, 4年前 , 21F
？如果40以下還能滑代表本身施工及驗收單位有問題
03/23 20:13, 21F
推
03/23 20:17, 4年前 , 22F
先說老人不習慣不好用
03/23 20:17, 22F
→
03/23 20:22, 4年前 , 23F
用減速丘 不管怎樣一定要減速 不然就飛過去了
03/23 20:22, 23F
推
03/23 20:24, 4年前 , 24F
暖，在高素質城市效果一定很好
03/23 20:24, 24F
→
03/23 20:25, 4年前 , 25F
高雄的地漆都超踏馬超滑，上次騎車停紅綠燈踩在線
03/23 20:25, 25F
→
03/23 20:25, 4年前 , 26F
上差點滑倒，一點摩擦力都沒有，有夠扯
03/23 20:25, 26F
→
03/23 20:25, 4年前 , 27F
合法嗎？
03/23 20:25, 27F
推
03/23 20:29, 4年前 , 28F
停那個字比較有可能會滑，字又這麼大，下雨天有點抖
03/23 20:29, 28F
推
03/23 20:32, 4年前 , 29F
日本的止まれ一時停止。只要車輪沒有完全禁止再開就
03/23 20:32, 29F
→
03/23 20:32, 4年前 , 30F
是罰款7000+違規2點
03/23 20:32, 30F
→
03/23 20:32, 4年前 , 31F
台灣就裝飾用的
03/23 20:32, 31F
推
03/23 20:49, 4年前 , 32F
紅燈都能視而不見了，更何況這個？？
03/23 20:49, 32F
推
03/23 20:58, 4年前 , 33F
這種視覺效果的久了都會痲痹，素質才是根本
03/23 20:58, 33F
→
03/23 21:07, 4年前 , 34F
坑洞多幾個就減速了
03/23 21:07, 34F
推
03/23 21:09, 4年前 , 35F
學歐洲的吧？歐洲是有發生死傷的路面漆成紅色
03/23 21:09, 35F
推
03/23 21:20, 4年前 , 36F
畫的好亂
03/23 21:20, 36F
推
03/23 21:27, 4年前 , 37F
怎麼有種恐怖的感覺
03/23 21:27, 37F
推
03/23 21:32, 4年前 , 38F
高雄路口很大的問題點之一 停止線畫的地方離路口太
03/23 21:32, 38F
→
03/23 21:32, 4年前 , 39F
遠 根本看不到左右來車 這圖看起來是有改善
03/23 21:32, 39F
→
03/23 21:36, 4年前 , 40F
重點不是顏色 沒停的話可以檢舉嗎 還是畫好玩的?
03/23 21:36, 40F
推
03/23 21:39, 4年前 , 41F
喝酒有在看地上顏色嗎？
03/23 21:39, 41F
噓
03/23 22:07, 4年前 , 42F
就是不用減速丘
03/23 22:07, 42F
推
03/23 22:33, 4年前 , 43F
大家一起滑倒
03/23 22:33, 43F
推
03/23 22:33, 4年前 , 44F
朋友開車 車頭都過路(街)口 佔將近一半路口了才有
03/23 22:33, 44F
→
03/23 22:33, 4年前 , 45F
辦法看左右是否有車 我都跟他說過去吧別看了真的有
03/23 22:33, 45F
→
03/23 22:33, 4年前 , 46F
車早撞到了
03/23 22:33, 46F
推
03/23 22:38, 4年前 , 47F
這種會有效，那區間測速可以全拔掉了
03/23 22:38, 47F
→
03/23 23:16, 4年前 , 48F
有防滑嗎？
03/23 23:16, 48F
→
03/23 23:16, 4年前 , 49F
日本瀝青是紅色的，台灣是塗紅漆上去，要就做全套，
03/23 23:16, 49F
→
03/23 23:16, 4年前 , 50F
0.5會比較爽嗎
03/23 23:16, 50F
→
03/23 23:31, 4年前 , 51F
這種感覺很滑耶
03/23 23:31, 51F
推
03/23 23:59, 4年前 , 52F
就像阿婆灣那些 只要用減速丘 不知道可以挽回多少人
03/23 23:59, 52F
→
03/23 23:59, 4年前 , 53F
命
03/23 23:59, 53F
推
03/24 00:00, 4年前 , 54F
台灣人只怕處罰，尤其是罰鍰
03/24 00:00, 54F
→
03/24 00:00, 4年前 , 55F
台灣就靠測速 閃紅燈 閃黃燈 誰叫你不注意呢
03/24 00:00, 55F
推
03/24 00:40, 4年前 , 56F
又在滑了XD 站西路開通前被害妄想說很滑 到現在滑了
03/24 00:40, 56F
→
03/24 00:40, 4年前 , 57F
幾台
03/24 00:40, 57F
推
03/24 01:26, 4年前 , 58F
推一個，有漆面摩擦係數的資料嗎？下雨天老人家因
03/24 01:26, 58F
→
03/24 01:26, 4年前 , 59F
為停止滑倒、或是起步，有資料可以說沒問題嗎@@？
03/24 01:26, 59F
噓
03/24 01:48, 4年前 , 60F
真醜
03/24 01:48, 60F
推
03/24 09:18, 4年前 , 61F
沒用啦，照樣橫衝直撞
03/24 09:18, 61F
→
03/24 10:14, 4年前 , 62F
不會停的照樣衝~~有紅色反而激發戰鬥魂~
03/24 10:14, 62F
推
03/24 10:26, 4年前 , 63F
如果是像火車站那種是不會滑啦
03/24 10:26, 63F
→
03/24 10:28, 4年前 , 64F
站西路那個漆面要不是一直有輿論要求提高摩擦係數
03/24 10:28, 64F
→
03/24 10:28, 4年前 , 65F
，哪來現在的漆面
03/24 10:28, 65F
推
03/24 10:54, 4年前 , 66F
違停+三寶抓一抓就能降低事故率了啦，白癡政府
03/24 10:54, 66F
→
03/24 10:55, 4年前 , 67F
一堆馬路移動障礙物，不知道有多少是因為這種人引發
03/24 10:55, 67F
→
03/24 10:55, 4年前 , 68F
事故
03/24 10:55, 68F
→
03/24 10:55, 4年前 , 69F
騎在快也沒有突如其來迴轉+違停來的危險
03/24 10:55, 69F
推
03/24 11:03, 4年前 , 70F
03/24 11:03, 70F
→
03/24 11:06, 4年前 , 71F
雙黃線迴轉、左轉車不禮讓、支道不禮讓幹道、方向燈
03/24 11:06, 71F
→
03/24 11:06, 4年前 , 72F
同步左右轉 ，不強制嚴抓肇事主因然後畫一個停止區
03/24 11:06, 72F
→
03/24 11:06, 4年前 , 73F
盼能降低肇事事故率，真的有夠低能的
03/24 11:06, 73F
推
03/24 11:11, 4年前 , 74F
標線都有實驗室可以做防滑係數試驗啦 工程會都有訂
03/24 11:11, 74F
→
03/24 11:11, 4年前 , 75F
標準 高雄車站那邊剛鋪也是一堆人在喊有多滑
03/24 11:11, 75F
→
03/24 14:16, 4年前 , 76F
紅紅的好暖喔
03/24 14:16, 76F
→
03/24 14:17, 4年前 , 77F
路上遇到很滑的線那都是假的，政府有驗過了捏
03/24 14:17, 77F
→
03/24 17:22, 4年前 , 78F
樓上真能跳針 人家講A你跳B
03/24 17:22, 78F
推
03/24 20:00, 4年前 , 79F
試試看啊
03/24 20:00, 79F
噓
03/25 13:14, 4年前 , 80F
厲害
03/25 13:14, 80F
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