PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 高雄鐵路地下化綠廊道違規穿越熱點

看板Kaohsiung (高雄)作者 (艾利克)時間3年前 (2022/08/22 10:55), 3年前編輯推噓25(25推 0噓 38→)
留言63則, 30人參與, 3年前最新討論串1/1
最近在看google map時， 發現高雄鐵路地下化的綠廊道上， 多了很多違規穿越熱點的拍攝點， https://i.imgur.com/p4UOPbV.png
這感覺只是一般民眾自己標注的吧? 會違規穿越， 是因為兩側連結道路太少嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.44.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1661136935.A.F03.html
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08/22 11:04, 3年前 , 1F
常騎 通兩側的路口蠻多的喔
08/22 11:04, 1F
※ 編輯: TimeEric (42.74.44.58 臺灣), 08/22/2022 11:06:54
推
08/22 11:10, 3年前 , 2F
我就想說怎麼不多做一點穿越道，大順路到高速公路
08/22 11:10, 2F
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08/22 11:10, 3年前 , 3F
這段，完全沒穿越道，足足三公里
08/22 11:10, 3F
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08/22 11:12, 3年前 , 4F
因為另一側沒路的關係吧，只有零星巷道還一段一段的
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08/22 11:15, 3年前 , 5F
做個便道能過去就好，也不用互通，當初都沒人想到
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08/22 11:16, 3年前 , 6F
所以這是在說有警察，還是民眾會在那裡拍？
08/22 11:16, 6F
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08/22 11:18, 3年前 , 7F
都沒有，我猜那只是有人不爽沒人管去新增結果還通過
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08/22 11:19, 3年前 , 8F
了吧？ 話說這問題去年底還是年初有寫過市長信箱，
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08/22 11:19, 3年前 , 9F
回應就敷衍一下很消極，然後無任何後續。
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08/22 11:21, 3年前 , 10F
鐵路地下化重點在讓兩邊交通便利，不是為了做公園
08/22 11:21, 10F
推
08/22 11:26, 3年前 , 11F
鐵路地下化了 但貫穿2邊的道路 還真的沒幾條 對紓
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08/22 11:26, 3年前 , 12F
解交通的幫忙很有限
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推
08/22 11:28, 3年前 , 13F
花了一千億，結果還是要繞遠路
08/22 11:28, 13F
我也覺得當初立體化長度不斷加長是主打兩側要縫合， 但是新增加的道路卻不是很多， 很多都是既有陸橋、隧道平面化或者本來就有平交道。
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08/22 11:32, 3年前 , 14F
想太多了吧 鐵路地下化是為了鐵路地下化
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08/22 11:33, 3年前 , 15F
讓兩邊交通便利會在上面蓋輕軌? 你根本想錯了
08/22 11:33, 15F
兩側都市縫合那個是政府的說帖。 ※ 編輯: TimeEric (42.74.44.58 臺灣), 08/22/2022 11:34:47
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08/22 11:40, 3年前 , 16F
鐵路地下化是26年前的政策，輕軌是後來，沒衝突
08/22 11:40, 16F
推
08/22 11:46, 3年前 , 17F
真的，地下化就是為了交通方便，結果搞了個公園沒
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有聯繫道路，真的設計不良
08/22 11:46, 18F
推
08/22 11:52, 3年前 , 19F
每次地下化都會有人扯輕軌，地下化路段和輕軌路段又
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08/22 11:52, 3年前 , 20F
不一樣
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推
08/22 12:04, 3年前 , 21F
如果是用行人的角度確實有縫合
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推
08/22 12:13, 3年前 , 22F
找波蘭記者最快
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推
08/22 12:18, 3年前 , 23F
是因為素質太差，河堤公園、彩虹公園也都是這樣穿越
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08/22 12:31, 3年前 , 24F
其實有聯通道也不見得有用，比方說九如一路565巷/鐵
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08/22 12:32, 3年前 , 25F
道一街那路口到婦女館後面那聯通道也沒多遠，但就不
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08/22 12:33, 3年前 , 26F
少機車直接從565巷那路口上園道穿到對面
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推
08/22 12:34, 3年前 , 27F
就是要住宅區單純化才不開通！美術館區的幹道就是
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08/22 12:34, 3年前 , 28F
青海路、東二路、東四路(?)、美術館路、明誠路
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然後一些聯通道小路口還有個問題，晚上行人闖紅燈不
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08/22 12:34, 3年前 , 30F
少
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推
08/22 12:35, 3年前 , 31F
水準低下，看到民眾拿手機還會吵架罵為什麼要檢舉
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08/22 12:36, 3年前 , 32F
大順到高速公路這段真的需要
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推
08/22 12:54, 3年前 , 33F
因為高雄低等刁民數量太多了，這些刁民從來不會想
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到要牽機車，而日本機車騎士就做得到
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08/22 12:55, 3年前 , 35F
要腳殘高雄人牽機車像是天方夜譚
08/22 12:55, 35F
推
08/22 12:59, 3年前 , 36F
又不是違停人行道，只是借穿越一下而已
08/22 12:59, 36F
推
08/22 13:10, 3年前 , 37F
感覺有地下化跟沒地下化差不多啊，穿越道沒有多多
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08/22 13:10, 3年前 , 38F
少吧？還是要繞一大圈
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08/22 13:15, 3年前 , 39F
穿越道增多也沒用啦，有更短的路白目還是會想騎過
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08/22 13:15, 3年前 , 40F
去
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08/22 13:18, 3年前 , 41F
住宅區讓道路單純一點比較不會有車
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推
08/22 13:20, 3年前 , 42F
不給貪快就扣你個不方便帽子
08/22 13:20, 42F
推
08/22 14:06, 3年前 , 43F
不給方便就扣你個貪快的帽子
08/22 14:06, 43F
推
08/22 14:09, 3年前 , 44F
行人縫合 真的舒服 希望樹多種一點 跟河堤一樣
08/22 14:09, 44F
推
08/22 14:22, 3年前 , 45F
假設欄杆擋著也可以，保護路人
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推
08/22 15:18, 3年前 , 46F
大順路到高速公路那邊真的只能違規 太遠了
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08/22 16:35, 3年前 , 47F
不只大順路，是到科工館前都沒穿越道，科工館才有
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08/22 16:36, 3年前 , 48F
所以大順三路，上下班時間一樣還是塞
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推
08/22 16:36, 3年前 , 49F
標示又怎樣，警察還是不抓阿
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08/22 16:52, 3年前 , 50F
小巷子做穿越道其實會有個問題，那條巷子會突然變交
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08/22 16:52, 3年前 , 51F
通要道，巷子外的多一條捷徑爽，巷子的人就慘了
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推
08/22 17:08, 3年前 , 52F
每條人行道 不是違停熱點 就是違規穿越熱點..
08/22 17:08, 52F
推
08/22 17:54, 3年前 , 53F
我家附近的綠廊道也有在賣紅豆餅...
08/22 17:54, 53F
推
08/22 17:58, 3年前 , 54F
是隔的太遠了點
08/22 17:58, 54F
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08/22 19:04, 3年前 , 55F
聽到說法是當初就鐵路隔著 所以硬是不願意做車道
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08/22 19:04, 3年前 , 56F
但不管法規的人民哪會理你 能鑽就鑽
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推
08/22 20:04, 3年前 , 57F
刁民腦袋真的都沒有牽機車的想法呢，所以我檢舉從
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08/22 20:04, 3年前 , 58F
不心軟，不值得同情的東西
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推
08/22 20:12, 3年前 , 59F
這些都是一天到晚車禍的點
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08/23 02:00, 3年前 , 60F
牽機車過跟騎車過，感覺沒什麼差別啊，何必不給騎
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為了擋而擋吧，
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08/23 12:19, 3年前 , 62F
高雄，意外什麼，又不會抓
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08/23 15:22, 3年前 , 63F
真無聊
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