[新聞] 高市都委會通過捷運黃線1階工程 加速輕軌路網成形
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高市都委會通過捷運黃線1階工程 加速輕軌路網成形
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022-09-29
媒體:聯合新聞網
作者:王昭月
4.完整新聞內容:
高雄市都委會今天審議通過捷運黃線第一階段、龍德新路拓寬、東延用地變更案及左營高
鐵科技之心、楠梓援中派出所都計變更等案,加速高雄運輕軌路網成形,也激勵北高雄發
展。
高市106次都市計畫委員會今由副市長林欽榮主持,會中審議通過捷運黃線第一階段工程
等案。其中捷運黃線全長22.91公里,途經鳥松仁美、澄清湖特定區、鳳山、原高雄市4處
都市計畫區,總經費1442.37億元,預計今年底前開工,2028年底通車。配合捷運站周邊
地區TOD開發策略,全線捷運車站出入口等設施及變更為交通用地或捷運開發區。
林欽榮表示,捷運黃線完工後可轉乘環狀輕軌、捷運紅橘線、台鐵,增加軌道運輸通勤旅
次,減輕道路負荷,紓解市中心壅塞車流,帶動地區發展。
都發局長吳文彥說,捷運黃線用地變更案分階段審議,其中Y1站、Y5站為捷運要徑工程,
2023年底前須取得用地,具有變更的必要性及急迫性,列第一階段辦理。另為減少影響地
主權益,Y1站決定縮小使用範圍,變更為交通用地,並取消捷運聯合開發規劃;其餘車站
因變更為捷運開發區,需再由捷運局與相關土地所有權人協調溝通,列第二階段審議。
另高市府因應輕軌二階工程,計畫將龍德新路拓寬為26公尺,並東延至民族一路,成為大
順一路平行替代道路,預估能有效移轉大順一路28%交通量。吳文彥強調現有廠房不會因
為牴觸都市計畫道路開闢而拆除。全案未來變更為特定商業區後,將以市地重劃方式辦理
開發,以取得道路東延所需的用地。
高市都委會今也通過左營高鐵科技之心、楠梓援中派出所都計變更案,林欽榮指高市府因
應半導體產業進駐中油高煉廠衍生的商辦會展及交通轉運等需求,啟動「左營高鐵科技之
心」計畫,向交通部及國防部爭取到高鐵站西側1.07公頃轉運專用區及1.33公頃廣停用地
變更為商業區,主要計畫今年7月已審議通過,9月21日報內政部核定。
林欽榮指此案規劃第3種商業區及公園、廣場兼道路用地。另為提供原有轉運機能及停車
空間,要求未來公辦都更進行開發時,業者應將位於地面層的2000平方公尺左營轉運站樓
地板面積捐高市府營運管理,並補足原廣停用地的175席停車位。
都發局長吳文彥表示,此案明年以公辦都市更新方式辦理招商開發,未來會透過立體車道
連通高鐵站頂樓停車場,直接連接至國道10號,減少翠華路壅塞;也利用人行空橋連通台
鐵新左營站及高鐵站。開發後可提供商場、辦公、會展、轉運及停車等設施。
5.心得: 須至少50字,字數不足將刪文處理。
除了加緊處理黃線捷運的用地之外,龍德新路拓寬之後的土地也要開發為商業區,
還有左營高鐵附近的土地也要設置科技之心,作為商業區開發的用途。
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文處理
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