[新聞] 捷運黃線動工 本館路將拓寬
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2.完整新聞標題: 捷運黃線動工 本館路將拓寬
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期: 2023/12/02
媒體:自由時報
作者: 王榮祥、黃良傑
4.完整新聞內容:
總經費粗估近40億 陳其邁︰該花就花 連兩側排水一併施作
〔記者王榮祥、黃良傑/高雄報導〕高雄捷運黃線已動工,路線所經本館路是否同步拓寬
,疑因經費太高讓市政府保守以對,市議員邱俊憲強烈關切,提醒現在不做、將來成本會
更高,市長陳其邁表示「該花就花」。
議員︰現在不做 將來成本更高
本館路長約四公里,西接三民、東連鳳山與鳥松,是高雄東西向主要幹道之一,尤其西側
又緊鄰殯葬管理所,被形容是「人生必經之路」。
隨縣市合併、區域發展,本館路車流越來越大,原本雙向各一快一混和車道早已難負荷,
市議員邱俊憲昨天質詢說,尖峰時刻車速僅剩每小時十公里上下,可能比馬拉松跑者還慢
。 邱俊憲指出,本館路是高雄捷運黃線通過路段,屆時因車站工程施作,部分道路將管
制,本館路應該趁著捷運工程一併拓寬,一次解決問題;總經費粗估近四十億元,市府因
經費過高而態度謹慎,但這段道路若沒跟著捷運工程一起拓寬,塞車只會加倍嚴重。
市長陳其邁答詢時強調,他了解本館路的重要,相關費用該花就花、連同兩側排水一併施
作;副市長林欽榮也說,因應二○二八高捷黃線開通,本館路拓寬是必須要做的事,至於
經費問題會協調先由捷運基金墊借。
可望拓寬至25米 一車道一人行步道
工務局說明,本館路目前寬度約十五米,兩側各有一快一混和車道,未來可望拓寬至廿五
米(兩側各增五米),大致可規劃一車道一人行步道。
此外,環狀輕軌預定明年元旦全線通車,交通局評估過去輕軌運行及車禍經驗,駕駛人違
規左右轉與輕軌列車碰撞事故最常見,為因應高雄輕軌東環段即將完工通車,交通局決定
在沿線九處路口,增設號誌連動標誌,提醒駕駛人左轉號誌燈未亮起前,僅能直行或右轉
,違者開罰。
5.心得:
本館路左右兩側5米用地,被政府劃設為綠帶,地主使用也受限,卻因整體徵收費用過高
,就這樣擺著整整超過三十年…
長期道路缺乏完整規劃,也衍生被詬病的塞車、積淹水、街廓雜亂、沒有完整人行道等問
題,如今,有望透過捷運黃線興建,一併改善以上問題,未來如果全面徵收重新改造,應
該可以做一集Joe是要對決奢華道路對決平價道路(誤…),畢竟舊市區道路難得有預留
這麼大的兩側空間。
本館路長期交通問題看見曙光了,後續還是要持續關注市府規劃,但短期看來老問題仍無
解。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.51.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701578608.A.946.html
※ 編輯: sonyyoooo (180.217.51.49 臺灣), 12/03/2023 12:46:29
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