[新聞] 台灣是「行人地獄」? 比利時外籍生認證
台灣是「行人地獄」? 比利時外籍生認證
自由時報
2024/06/19 10:11
〔記者葛祐豪/高雄報導〕台灣交通曾被CNN喻為「行人地獄」,高雄近日有2場座談與公
聽會,1名與會的比利時女學生坦言,這裡的交通真的是行人地獄!
高雄市行人路權促進會與中山大學公民社會與民主創新共學計畫,日前邀請10個不同國家
、就讀中山的外籍生參加座談,分享對台灣、高雄交通的看法。多數外籍生直指台灣的人
行空間不足且違規多、紅燈過多且常不同步等。
來自比利時的Tatiana更直言:「對我來說這裡交通真的是行人地獄!」但來自巴基斯坦
的Mahnaz和奈及利亞的Usman,則肯定台灣交通系統讓他們很驚艷。
讓外籍生最詬病的交通問題,是人行空間不足且充斥違規行為。來自捷克的Michael指「
高雄主要問題就是缺乏人行道」,就算有騎樓或人行道,也常被機車、汽車、攤販甚至店
家佔用;來自瓜地馬拉的Diego也說,有些商店像一堵牆直接擋住騎樓通行,導致行人必
須走到馬路上冒著風險前行;阿爾巴尼亞的Nerajda覺得危險的是機車在人行道上行駛,
讓她走在人行道上,也必須警覺後方來車,「我現在就像後腦勺上也長了眼睛一樣!」
雖然有諸多檢討,與會的外籍生仍多肯定高雄和台灣的交通狀況明顯在改進中,去年推出
的TPass方案也受肯定。高雄市行人路權促進會常務理事吳亭君表示,這也是他們成立行
促會的原因,希望透過行人、兒童角度的呼籲,讓大家從自身行動做起,改變交通文化。
此外,高雄市議會昨(18)日也舉辦「高雄市道路交通安全及行人權益保障」公聽會,由
議員黃柏霖、陳麗珍主持,出席的義守大學財務金融管理學系教授李樑堅認為,人車路權
的基本觀念要從小建立,除了提高交通罰則外,夜間行車的斑馬線反光、視障聽障行人號
誌的改善,也有待交通部門解決。
台南大學行政管理學系教授馬群傑說,許多民眾都有停紅綠燈使用手機的習慣,值得執法
單位注意,他也提到台南重視騎樓淨空,建議高雄市應淨空騎樓,以便行人通行。
高科大土木工程系教授黃忠發表示,機車騎上人行道應多加管理,採科技執法方式,讓機
車族有所警戒,至於通學道的施工品質應再提升;嘉南藥理大學社工系教授余元傑則點出
,台南與高雄均為縣市合併的六都,城鄉交通差距大,郊區車速更快,用市區標準來要求
郊區難以落實,他建議對郊區加強科技執法,遏止違規。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4709746
5.心得: 須至少50字。
之前是波蘭,現在又是比利時老外
台灣人有台灣人自己的玩法,停車位那麼少不停人行道要停哪裡
車位都在人行道上不騎上去怎麼停?
越南的機車河如何
巴基斯坦及奈及利亞給台灣交通肯定評價
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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