[閒聊] 高楠公路/縱貫公路梅花燈
每天上班的通勤一定遇到距離遠一點的梅花燈
台一線往北從都會公園站開始就是梅花燈
惠心街/德民路/橋新二路or經武路/仕隆南路or市場街or公園路/新興路
(每一個斜線代表必停路口)
看似這幾個路口的距離都不算近，但其實就還是梅花燈
完全是可以把綠口設計成同紅同綠，這樣絕對可以讓交通更順暢一些
尤其是最後的新興路
在台一線上的主幹線，竟然不跟前後同步
南下則是從橋上到加油站這邊的設計不順暢
接下來從新興路到南溝路就不知道在設計什麼鳥
新興路綠燈開始，到下個路口紅燈都還會有1~3秒的等待時間
搞得用路人就是騎過去等一下，再騎過去等一下，接著再騎過去等一下
以上這些問題我都有反應過1999的X能交通局
但永遠永遠就是得到一堆沒意義的文字說明，結論是不能改
我實在不懂到底哪裡不能改
梅花燈相關問題永遠都是雷聲大雨點小
現在AI這麼發達了，找個公司協助模擬整個高雄市的燈號有這麼困難嗎?
反應交通局相關梅花燈事件，竟然都還是到場確認，一種去沾醬油的確認方式
是能確認到什麼重點呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.222.219 (臺灣)
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往南的話
林頭路or鐵道北/民主街or站前路or新興路/經武路/德民路，這幾個路口必等
整條台一線就是一群車往前等下個紅綠燈
如果設計成同紅同綠，用正常車速下可以剩下1~2次紅綠燈
※ 編輯: kjes924308 (114.35.222.219 臺灣), 07/20/2024 00:50:45
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