[新聞] 紅燈倒數完不是綠燈...高雄號誌「學習式讀秒」 惹怒民眾批陷阱

看板Kaohsiung (高雄)作者 (制服少年-雪豹豚)時間12小時前 (2025/04/15 19:40), 編輯推噓14(22830)
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://udn.com/news/amp/story/7327/8675208 2.完整新聞標題:紅燈倒數完不是綠燈...高雄號誌「學習式讀秒」 惹怒民眾批陷阱 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:4/15 媒體:聯合報 作者:宋原彰 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 高雄近6千個紅綠燈號誌,其中3分之1、近2千個紅綠燈設置「學習式紅燈讀秒」系統, 號誌周期轉換時,在紅燈倒數秒數結束後,會呈現紅色虛線閃爍,不會立即變為綠燈, 導致許多駕駛見倒數結束就準備駛離,造成交通疑慮,甚至部分號誌紅燈倒數結束後, 有長達1分鐘閃爍時間,民代怒批是交通陷阱、智障號誌,要求全面汰換該系統。 「高雄自詡智慧城市,但號誌讀秒卻很障礙,就像智障號誌!」 鄭孟洳表示,高雄市近年推廣學習式紅燈倒數系統,在許多路口若有號誌週期變更時, 學習式號誌的紅燈讀秒結束後,不會馬上轉換為綠燈, 而是改為兩條虛線閃爍,導致很多駕駛在紅燈結束後駛動, 反而有交通安全疑慮,甚至有路口的紅燈閃爍時間長達1分鐘。 高雄目前有超過2千個路口號誌為學習式紅燈倒數系統, 學習式系統通常需2至3周才能學習號誌週期,恢復成正常號誌; 鄭孟洳直言,學習式紅燈就是交通陷阱,交通局甚至曾稱「倒數秒數僅供參考」, 何不直接取消所有號誌紅燈倒數,因為多數國家僅在行人號誌才使用紅燈倒數, 學習式倒數系統造成駕駛看不懂,建議全面汰換為「主動式系統」。 交通局表示,目前台灣各縣市的紅燈倒數號誌多採學習式系統, 用以顯示紅燈剩餘秒數供駕駛人識別;學習式號誌遇到是號誌週期轉換期間, 例如週期由150秒改為180秒等紅燈時間秒數增加時,或由警方手動控制號誌時, 該顯示器再學習過渡期間會閃爍紅條紋橫霸,不貿然顯示秒數、混淆用路人; 目前新設號誌會逐步改為主動式號誌系統,解決學習式號誌的缺點。 交通局智慧運輸中心主任許乃文表示, 目前全市有109處較老舊的號誌在尖峰、離峰轉換週期時間, 會有較長的閃爍時間,市府也先行將老舊號誌的學習式系統全面解除; 他解釋過往學習式號誌已依照「紅燈剩餘時間」顯示秒數, 但未來逐步改為主動式系統後, 是透過智慧號誌直接顯示紅燈秒數,每處改設經費約8萬元。 https://i.imgur.com/6OiejEU.jpeg
5.心得: 須至少50字。 這種「學習式號誌」真的很不直覺,也惱民… 若是要讓ai去蒐集大數據來設定一個適合該路口的尖峰/離峰秒數,應該在後台運作吧 資料蒐集完全後在分次實施(以準確秒數), 看成效之後ai會自己調整出最適合的路口的秒數, 而不是拿用路人當模擬市民好嗎= = 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.121.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1744717241.A.AFF.html

04/15 19:43, 12小時前 , 1F
沒遇過
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04/15 19:45, 12小時前 , 2F
交通有夠爛
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連最基本的維護都出問題
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04/15 19:46, 12小時前 , 4F
文化中心附近的號誌 如果有安排停電的話 似乎固定都會故
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04/15 19:46, 12小時前 , 5F
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險象環生
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就算讀秒完也要確定綠燈才走吧 那些衝出去的 真的有需要
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04/15 19:46, 12小時前 , 8F
為了這一秒晚7天回家嗎?
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04/15 19:47, 12小時前 , 9F
陳菊時候的號誌明明都很順 也沒有意識到紅綠燈會故障
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從韓開始就感覺紅綠燈會壞掉
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04/15 19:48, 12小時前 , 11F
現在號誌不順暢的程度令人火大
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04/15 19:49, 12小時前 , 12F
如果是陳菊時代的號誌和陳其邁時代的經濟 就好了
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04/15 19:50, 12小時前 , 13F
比較喜歡陳菊時代的物價
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04/15 19:58, 11小時前 , 14F
世界怎麼跟得上高雄
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04/15 20:03, 11小時前 , 15F
很多低能兒就不會看號誌啊 怪東怪西 自以為讀秒完就
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04/15 20:03, 11小時前 , 16F
可以催油門 以為是在開賽車嗎? 看到綠燈再起步 就是
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對很多有駕照的高雄人很困難
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04/15 20:04, 11小時前 , 18F
沒遇過…
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04/15 20:05, 11小時前 , 19F
看見綠燈後起步=惱民 乾脆把駕照還給國家 謝謝
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04/15 20:33, 11小時前 , 20F
你管它燈號怎變 看綠燈起步很難?
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04/15 20:41, 11小時前 , 21F
這局長真的……..
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04/15 20:42, 11小時前 , 22F
88888888萬元
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04/15 20:43, 11小時前 , 23F
就看到綠燈起步啊!不然==?
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04/15 20:47, 11小時前 , 24F
從輕軌開始施工後到處的紅綠燈都變得很不順
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04/15 20:52, 10小時前 , 25F
又有錢可以賺了
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04/15 20:53, 10小時前 , 26F
..................................................
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04/15 21:14, 10小時前 , 27F
我自己也有過幾次經驗,看到行人號誌轉綠或者紅燈倒
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數結束都會下意識催油門,在路上也很常看到這種人,沒
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辦法,等紅燈真的很容易精神渙散。
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04/15 21:20, 10小時前 , 30F
好的,全部拆掉
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04/15 21:29, 10小時前 , 31F
這局長就很呵呵,交通局人跑掉一堆
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04/15 21:32, 10小時前 , 32F
小港有倒數完閃燈再倒數三秒的垃圾號誌
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04/15 21:33, 10小時前 , 33F
中山民權路口的紅燈倒數完還會再倒數一次婊人才真的夠有
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04/15 21:33, 10小時前 , 34F
創意
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04/15 21:35, 10小時前 , 35F
就純紅綠燈或讀秒綠燈,搞這白癡燈是整到誰,以為看股市?
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04/15 21:36, 10小時前 , 36F
那幹嘛紅燈倒數 直接取消秒數顯示阿
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04/15 21:37, 10小時前 , 37F
還有限速40超寬路口 結果黃燈只閃2秒就紅燈的
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04/15 21:45, 10小時前 , 38F
預算太多
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04/15 21:53, 9小時前 , 39F
紅燈倒數完結果還有虛線 每個方向都不能動 真的超級白
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04/15 21:53, 9小時前 , 40F
癡 超不直觀的設計 鬼島交通設計
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04/15 22:43, 9小時前 , 41F
張局長和許主任 可以請你們騎機車上班?多體驗市民的日常生
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04/15 22:43, 9小時前 , 42F
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04/15 23:01, 8小時前 , 43F
高雄有好幾個路口紅燈數秒完後是繼續紅燈.我闖過幾個紅燈.
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04/15 23:03, 8小時前 , 44F
嚇得心驚膽跳的.根本沒想到紅燈數完秒後繼續紅燈.現在都是
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04/15 23:03, 8小時前 , 45F
這樣設計的嗎???
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04/15 23:06, 8小時前 , 46F
高雄的交通號誌爛不是一天兩天的事
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04/15 23:50, 8小時前 , 47F
這還可以護航,大開眼界
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04/15 23:55, 7小時前 , 48F
學習個屁,能自動辨識交通流量調整秒數再說
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04/16 00:24, 7小時前 , 49F
低能政府
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04/16 01:09, 6小時前 , 50F
到底是在學習什麼?會根據車流改變秒數嗎
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04/16 06:28, 1小時前 , 51F
沒差 都發出去了 要改再花一筆錢 廠商笑呵呵
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04/16 06:35, 1小時前 , 52F
倒數完還是紅燈,非常惡劣
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04/16 07:18, 32分鐘前 , 53F
高雄的紅綠燈都派人去現場設定,你跟我說智慧城市?我ㄏ
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04/16 07:18, 32分鐘前 , 54F
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04/16 07:28, 22分鐘前 , 55F
不用倒數計時,直接從紅燈變綠燈不難吧?又不是在跨年(
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04/16 07:28, 22分鐘前 , 56F
?
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04/16 07:29, 21分鐘前 , 57F
與其這樣不如派工讀生去現場按表紀錄,至少人類是有工
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04/16 07:29, 21分鐘前 , 58F
作的
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04/16 07:34, 16分鐘前 , 59F
難怪我一直覺得很奇怪 有時候路過高醫看到四方跟行人道
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04/16 07:34, 16分鐘前 , 60F
都是紅燈的奇怪現象,是要給鬼過馬路的?
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文章代碼(AID): #1d_aMvh_ (Kaohsiung)
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