[新聞] 捷報!高捷去年粗估盈餘7千萬元 疫情後首

看板Kaohsiung (高雄)作者 (海鷗費里曼)時間4月前 (2025/03/22 10:09), 編輯推噓40(44448)
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-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------https://tinyurl.com/5657v8u5 自由時報 2025/03/12 00:07 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運公司粗估去年盈餘近7千萬元,走出長達4年的新冠疫情陰霾;高捷董事長楊岳崑分析,除乘客逐漸回穩,很大原因與市府規劃許多大型活動及演唱會經濟,全面帶動人流與商機有關。 高雄捷運紅線與岡山路竹延伸線營運路段全長29.76公里、共25站,橘線14.4公里、共14站。 高捷通車後因運量不足、長期虧損,直到2017年首度由虧轉盈,接連3年賺錢還為員工加薪,2019年每日平均運量達17.8萬人次;不料2020受新冠疫情衝擊,平均日運量驟降至13.2萬人次,當年營運也由盈轉虧約1億元。 解封後,高捷開始努力衝刺,除配合政策推出各項優惠、強化服務品質,並持續發揮「不務正業」的功力,在勞務收入、附屬事業上多有斬獲,其中動漫系列活動、地下商場、蜜柑站長IP的經營,均成功打造高捷品牌。 交通部統計,高捷去年載客人數超過7千8百萬人次(含輕軌),客運收入突破18億元,雙創下歷史新高;去年平均每日運量約17萬8千餘人次,較前年15萬6千餘人次成長14%,與2019日均運量17.8萬人次相近。 高捷概算,去年運輸本業加附屬事業總營收,扣掉成本支出後約有7千萬元盈餘,是疫情後首次盈餘,形同走出疫情陰霾;董事長楊岳崑認為,除高捷努力衝刺營運,去年好成績也與市府規劃許多成功的大型活動、與演唱會經濟有關。 高捷強調,實際數據仍須透過會計精算,盈餘用途也須由董事會與內部再討論,感謝各界相挺,高捷會繼續努力。 心得: 高捷去年盈餘約7000萬,自2017年後帳上就是正的,結果遇到肺炎疫情發生才再次虧損,直到今年又再次轉虧為盈,看起來如果不要遇到特殊的災難事件高捷應該都能維持多多少少有賺錢的狀態 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.176.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1742609373.A.9E0.html

03/22 10:27, 4月前 , 1F
那希望今年夏天站內冷氣可以正常開放了
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03/22 10:32, 4月前 , 2F
折舊先算進去再說 不要用稅金抵
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03/22 10:35, 4月前 , 3F
演唱會經濟確實有效果
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03/22 10:36, 4月前 , 4F
所以冷氣開了嗎
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03/22 10:37, 4月前 , 5F
免費場地才賺7千萬 還是靠台電虧損...
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03/22 10:37, 4月前 , 6F
真可悲啊我們高捷
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03/22 10:39, 4月前 , 7F
數字魔術
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03/22 10:52, 4月前 , 8F
讚 賺錢還為員工加薪
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03/22 10:59, 4月前 , 9F
呵呵 設備折舊掛誰的?
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03/22 11:11, 4月前 , 10F
粗暴言論大可不必….笑
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03/22 11:22, 4月前 , 11F
8成巨蛋演唱貢獻
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03/22 11:26, 4月前 , 12F
冷氣一開,盈餘就沒了
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03/22 11:37, 4月前 , 13F
反觀一元轉移的 都不會被酸稅金
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03/22 11:41, 4月前 , 14F
跟高雄的觀光人數一樣多對吧
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03/22 12:18, 4月前 , 15F
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03/22 12:18, 4月前 , 16F
單位竟然是千萬
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03/22 12:19, 4月前 , 17F
一般不是應該用億嗎?XD
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03/22 12:19, 4月前 , 18F
其實民間資金只有304億,其他都是政府資金,中央出最多
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03/22 12:19, 4月前 , 19F
雖然沒虧就不錯了
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03/22 12:23, 4月前 , 20F
高捷公司一開始的資本額是206億,通車沒幾年就賠掉一半
03/22 12:23, 20F

03/22 12:26, 4月前 , 21F
當年中鋼一直想脫手,市政府原本不想談,但是依照原本
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03/22 12:26, 4月前 , 22F
合約,高捷公司如果破產,市府要花260億買回。
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03/22 12:35, 4月前 , 23F
繼續加油~
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03/22 12:39, 4月前 , 24F
反正虧錢跟中央要就好
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03/22 12:54, 4月前 , 25F
越來越常坐大眾運輸工具,找車位很煩
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03/22 12:56, 4月前 , 26F
不求賺大錢但我覺得不虧,然後負擔公共運輸任務就很好
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03/22 12:56, 4月前 , 27F
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03/22 13:12, 4月前 , 28F
折舊費XD
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03/22 13:20, 4月前 , 29F
人家北捷光靠賣土地就賺多少..高捷可以不要沾沾自喜嗎
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03/22 13:47, 4月前 , 30F
不錯了
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03/22 13:49, 4月前 , 31F
賺翻了所以第4~6節車廂啥時要開放
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03/22 13:53, 4月前 , 32F
是應該要加薪惹,尤其是輕軌司機XDD...
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03/22 13:53, 4月前 , 33F
只有3節真的很擠,現在越來越多人
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03/22 14:00, 4月前 , 34F
高捷這樣講 是不是該發獎金給市府所有支援員工?
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03/22 14:00, 4月前 , 35F
為了演唱會 高雄市府一堆局處基層都要去當義工支援欸...
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03/22 14:03, 4月前 , 36F
開4-6節!
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03/22 14:05, 4月前 , 37F
希望增加車廂
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03/22 14:16, 4月前 , 38F
不可能,我看高雄版最中壢李性的辣群人說高雄捷運跟輕
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03/22 14:16, 4月前 , 39F
軌都沒有人搭,一定是造假對不對!
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03/22 14:28, 4月前 , 40F
高雄捷運紅線一直有人搭阿 尤其楠梓到三多中間這段很多
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03/22 14:31, 4月前 , 41F
路線要多,轉乘方便,搭乘人數才會增加
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03/22 14:34, 4月前 , 42F
能重回盈餘不錯
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03/22 14:46, 4月前 , 43F
台中警察不是都拍西子灣停班車說沒人搭嗎?www
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03/22 15:01, 4月前 , 44F
改財報折舊年限做出來的啦
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03/22 15:02, 4月前 , 45F
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03/22 15:03, 4月前 , 46F
冷氣去年就開了,還在糾結冷氣的人趕快all in 台GG
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03/22 15:05, 4月前 , 47F
還在講冷氣的應該從來都沒有坐吧!
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03/22 15:12, 4月前 , 48F
夏天記得開冷氣
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03/22 15:19, 4月前 , 49F
紅線真的蠻多人,前幾天往南搭後勁上車就已經沒位置
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03/22 15:19, 4月前 , 50F
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03/22 16:03, 4月前 , 51F
演唱會經濟吹成那樣才盈餘七千萬!笑死人!廢到笑!有盈
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03/22 16:03, 4月前 , 52F
餘了紅線高架段月台門要不要裝了?2012年因為虧錢而把機
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03/22 16:03, 4月前 , 53F
電土建設施產權提早轉移給高雄市政府,現在有盈餘了要不
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03/22 16:03, 4月前 , 54F
要拿回來自己養了?
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03/22 16:44, 4月前 , 55F
負債有人吞,自然就賺錢了。不然怎麼加薪
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03/22 16:45, 4月前 , 56F
演唱會都一堆不用繳稅的賺錢。當然沒多少
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03/22 16:54, 4月前 , 57F
開心 看到酸民崩潰
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03/22 17:35, 4月前 , 58F
希望冷氣可以強一點
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03/22 18:37, 4月前 , 59F
16度開起來
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03/22 19:19, 4月前 , 60F
很好啊~
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03/22 19:27, 4月前 , 61F
冷氣開很久了 還在撥接
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03/22 19:36, 4月前 , 62F
幫員工加薪吧 這薪水會笑死人
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03/22 19:45, 4月前 , 63F
月台門只蓋一半,有一半門是打不開的,加掛車廂也沒用~
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03/22 19:49, 4月前 , 64F
!!!!!
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03/22 19:55, 4月前 , 65F
還在酸冷氣的現在買台積電還來得及發大財哦
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03/22 20:18, 4月前 , 66F
去年就開冷氣了,當時版上還嘴一波,是有人卡在去年之前
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03/22 20:18, 4月前 , 67F
的時空出不來嗎
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03/22 20:19, 4月前 , 68F
可見很多都是雲高雄人在高雄版當酸民找優越感
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03/22 21:26, 4月前 , 69F
7分鐘的班距+一半的車廂,這樣就可以賺錢了?台北本業其實
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03/22 21:26, 4月前 , 70F
還是虧錢的,靠業外收入才有盈餘
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03/22 21:28, 4月前 , 71F
很多小站是沒有冷氣的好嗎…
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03/22 21:28, 4月前 , 72F
雲?誰雲啊
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03/22 21:47, 4月前 , 73F
雲高雄人不就八卦小草
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03/22 21:48, 4月前 , 74F
又要父子騎驢了嗎XD
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03/22 22:06, 4月前 , 75F
很好
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03/22 22:17, 4月前 , 76F
內文有提到勞務等附屬事業多有斬獲,七千萬的盈餘是客
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03/22 22:17, 4月前 , 77F
運加業外的成果
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03/23 06:28, 4月前 , 78F
冷氣開了沒啦 (X)
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03/23 09:52, 4月前 , 79F
不是說客運收入史上最高18億嗎?盈餘只剩七千?
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03/23 10:07, 4月前 , 80F
哪些小站沒冷氣啊?想了解
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03/23 11:16, 4月前 , 81F
軌道運輸的重點不是賺錢為主 高雄市政重心該是吸引年輕
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03/23 11:18, 4月前 , 82F
人來定居 以及人來了之後不容易被人禍殺死 那運量自然會
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03/23 11:18, 4月前 , 83F
健康增長
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03/23 11:51, 4月前 , 84F
OK GOOD 那...夏天要來了...冷氣可以開了嗎?多增加人潮啊
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03/23 11:53, 4月前 , 85F
捷運搞一堆正當業外收入來補很正常啊 只靠本業當然會虧
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03/23 11:54, 4月前 , 86F
本業是公共的東西 沒虧就要拜神了 只靠本業很難的
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03/23 11:55, 4月前 , 87F
例如公車 客運 畢竟主旨都是要服務民眾為主的
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03/23 12:16, 4月前 , 88F
昨天很冷他一樣有開冷氣,到底是多雲……?還夏天
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03/23 14:01, 4月前 , 89F
有錢了夏天記得開冷氣
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03/24 00:41, 4月前 , 90F
中鋼爸爸很高興,因為兒子財報看起來是賺錢的
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03/24 10:17, 4月前 , 91F
市區人口多的地方建設幾條就會起來了 有哪麼困難嗎
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03/24 13:10, 4月前 , 92F
不用折舊還不賺錢 冷氣開起來阿
03/24 13:10, 92F

03/24 15:01, 4月前 , 93F
既然不以營業為目的以公共服務為主,那為啥用bot不自己
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03/24 15:01, 4月前 , 94F
經營;私人不賺錢之前當然不給你開冷氣,還有那精美的
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03/24 15:01, 4月前 , 95F
員工薪資
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03/25 00:38, 4月前 , 96F
恭喜中鋼爸爸高捷賺錢但還要收拾興達海基,政府要你吞了
03/25 00:38, 96F
文章代碼(AID): #1dtXlTdW (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1dtXlTdW (Kaohsiung)