[新聞] 高鐵延伸屏東將開挖高雄車站周邊 在地爆怒火:未說明受影響範圍

看板Kaohsiung (高雄)作者 (挑戰國考第5年)時間3小時前 (2026/03/11 21:03), 2小時前編輯推噓3(4112)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7325/9370766 2.完整新聞標題: 高鐵延伸屏東將開挖高雄車站周邊 在地爆怒火:未說明受影響範圍 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2026.03.10 媒體:聯合新聞網 作者: 記者宋原彰/高雄報導 4.完整新聞內容: 中央宣布高鐵南延屏東採高雄方案後,進入二階環評,鐵道局今日在高雄舉辦環評說明會 ,強調高鐵延伸是環島高效鐵路網重要一環,並說明工期11年間各項管制噪音空汙、交通 、生態防洪等措施。不過到場民眾不滿認為,高鐵進入高雄車站後影響劇烈,今日卻未說 明開挖路段影響範圍、拆遷戶數,地方擔憂再陷10年交通黑暗,衝擊民生、商圈。 鐵道局今日舉辦高鐵延伸屏東二階環評說明會,表示高鐵延伸屏東作為環島高效鐵路網重 要一環,將以高鐵左營站月台南端尾軌為起點,建置26.2公里南延路線,終點至屏東台糖 六塊厝農場,以地下段為主,高架段次之,新建高雄站(地下)、屏東站(高架)及1處 維修基地,計畫期程約11年通車,包含施工期8.8年。 鐵道局表示,延伸工程涉及高屏15項環境敏感區,將提出具體防範措施,但路線未經過地 質敏感區,會引用台鐵地下化時地質鑽探調查成果,加強調查分析,也會擬定噪音震動防 範措施,高架段預留增設隔音牆,空汙防制措施包括施工圍籬土石覆蓋、工區灑水、運土 車輛清洗等,車站及維修基地內會設置滯洪池,使開發後不影響下游排水功能。 居住鐵道三街的劉姓民眾發言表示,環評說明會在平日舉辦,多數民眾無法出席,高雄車 站雖已有預留高鐵施工空間,但車站周邊卻仍有明挖段,此次卻未說明明挖工程影響範圍 、拆遷情形。立業里長陳姵羽表示,台鐵地下化已飽受20年黑暗期,如今卻要再度施工10 年,卻未清楚說明影響戶數為何? 前市議員林于凱表示,高鐵南延方案缺乏做「政策環評」的社會影響評估,事前未分析對 當地經濟、產業影響。郭姓社工員說,環評報告只說明對生態環境影響,卻未解釋民生衝 擊,「難道我們比(保育)貓頭鷹還不如?」市議員黃紹庭則要求鐵道局、高市府加強和 地方溝通,不應在計畫核定後才向民眾說明,而是事前蒐集民眾訴求,納入規畫後才報請 核定。 鐵道局副局長呂新喜表示,目前為環評階段,後續在綜合規畫核定後會有細部設計,屆時 就會依序、依法舉辦說明會向地方清楚說明影響範圍,包括用地徵收、施工說明會等,「 政府絕對承諾,工程可行之下,會竭盡全力將施工影響範圍降至最低」。 施工單位台灣世曦代表說明,高雄車站因預留月台空間不足和其他軌道建設需求,必須採 明挖延長空間,但開挖路段採分區、半半施工,大型路口採三階段交維,原則上維持原車 道數,且經評估中華、名族路應可避免開挖,使交通衝擊降至最低,且高鐵工程沒有臨時 軌需求,明挖後能以覆工板暫時回填路面,影響幅度能再降低。 5.心得: 須至少50字。 這個工程大家已經期待20幾年 眼看就要開始動工... 高雄人可以說是望穿秋水 再過11年 高鐵就有機會可以進到高雄火車站 高雄市中心 整個商圈 也可能再次從左營 移回到高雄市中心 高雄火車站 終於要實現3鐵共構 高鐵 台鐵 捷運 未來這邊的商圈發展就是強! 趁著施工期11年間 如果這邊房子有便宜賣的可以買 等高鐵完工通車 房價應該是會暴漲一波 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.75.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1773234211.A.E85.html

03/11 21:05, 3小時前 , 1F
果然又惹怒高雄人,高雄車站那區跟本不需要發展,浪費錢
03/11 21:05, 1F

03/11 21:05, 3小時前 , 2F
還惹怒在地人
03/11 21:05, 2F
三鐵共構是百年大計 現在在地人反對抗議 等蓋好 房價飆漲一波 最大得利者 也是高雄火車站周邊商家 而且之後高鐵還會延伸到屏東六塊厝 要到屏東玩就更方便了! ※ 編輯: aass5566 (180.176.75.189 臺灣), 03/11/2026 21:08:45

03/11 21:07, 3小時前 , 3F
不知道這次政府要準備國賠多少給居民來安撫?
03/11 21:07, 3F

03/11 21:12, 2小時前 , 4F
這就跟之前在那邊鼓吹學台北蓋高架道路一樣搞笑,高雄人
03/11 21:12, 4F

03/11 21:12, 2小時前 , 5F
跟台北不一樣,很重視生活品質,你吵到我家就抱怨跟你政
03/11 21:12, 5F

03/11 21:12, 2小時前 , 6F
府翻臉
03/11 21:12, 6F
高雄火車站周邊的人應該還好吧?! 之前工程20年 應該也都習慣了 再+11年應該也還好吧?! ※ 編輯: aass5566 (180.176.75.189 臺灣), 03/11/2026 21:18:04

03/11 22:00, 2小時前 , 7F
真的覺得那個是蘇貞昌的私心
03/11 22:00, 7F

03/11 22:01, 2小時前 , 8F
事實上真的和台鐵重複太多
03/11 22:01, 8F

03/11 22:09, 1小時前 , 9F
忠誠的鳥才不會飛出來
03/11 22:09, 9F

03/11 22:09, 1小時前 , 10F
板橋到台北南港也是跟台鐵重複啊,拆掉嗎?
03/11 22:09, 10F

03/11 22:24, 1小時前 , 11F
板橋到南港的三鐵都快不敷使用了,而且那本來就是台鐵
03/11 22:24, 11F

03/11 22:25, 1小時前 , 12F
的軌道與月台,當年在登輝伯的指示下,被高鐵幹走了~
03/11 22:25, 12F

03/11 22:29, 1小時前 , 13F
到三塊厝玩 好喔
03/11 22:29, 13F

03/11 22:33, 1小時前 , 14F
高雄人要到屏東玩,搭台鐵不是更快更方便??
03/11 22:33, 14F

03/11 22:35, 1小時前 , 15F
將來搭高鐵到屏東六塊厝之後,還不是要再轉搭台鐵?
03/11 22:35, 15F

03/11 22:39, 1小時前 , 16F
蘇原本是核定左營方案吧? 干他什麼事
03/11 22:39, 16F

03/11 22:57, 1小時前 , 17F
好了啦 選韓導的話 5年前就開挖了更慘
03/11 22:57, 17F
文章代碼(AID): #1fiMWZw5 (Kaohsiung)
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