[新聞] 高雄輕軌二階 楊明州:沒爭議的該通車就通車已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (N102090)時間6年前 (2020/06/20 07:53), 6年前編輯推噓80(866361)
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06/20 08:06, 6年前 , 1F
其實這個有講等於沒講 C15-C20這段沒爭議路段
06/20 08:06, 1F

06/20 08:06, 6年前 , 2F
本來就一直都在蓋 也準備要通車
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06/20 08:07, 6年前 , 3F
真正的問題在大順美術館這段的爭議路段
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06/20 08:07, 6年前 , 4F
楊身為代理 看起來也是不敢也不能去動這議題
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06/20 08:08, 6年前 , 5F
也是要等到9月丟給正式市長
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06/20 08:10, 6年前 , 6F
凱旋公園到九如路哪裡沒爭議,中正丶建國丶九如那
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06/20 08:10, 6年前 , 7F
麼多車,弄下去就好笑了
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06/20 08:18, 6年前 , 8F
再提請巿府的長官做政策上的決定......
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06/20 08:30, 6年前 , 9F
支持立即全面復工,韓導下去了高雄的建設不能再拖
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06/20 08:31, 6年前 , 10F
以前陳菊政府都OK為什麼韓導上來就有爭議
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綠執政時期輕軌就有爭議了,都忘光光? ※ 編輯: N102090 (49.158.111.47 臺灣), 06/20/2020 08:33:34

06/20 08:33, 6年前 , 11F
如果陳菊都OK 2018年人民就不會投韓導了
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06/20 08:33, 6年前 , 12F
2018年人民就證明覺得當時的市府做得不好
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06/20 08:34, 6年前 , 13F
只是沒想到韓導做得更不好 所以2020年也被認證不OK
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06/20 08:39, 6年前 , 14F
最終一定會蓋的,只要這個確定就行了
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06/20 08:41, 6年前 , 15F
錯誤的政策該停就要停
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06/20 08:42, 6年前 , 16F
人民已經透過選票罷免了韓錯誤的政策了
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06/20 08:43, 6年前 , 17F
韓被罷免就是人民意志的展現
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06/20 08:43, 6年前 , 18F
投票倒是不用當成單一政策贊成與否的答案,要不然後
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06/20 08:43, 6年前 , 19F
來綠的拿破百萬,難道要解釋成輕軌沒人反對? 那不是
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06/20 08:43, 6年前 , 20F
很奇怪嗎
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06/20 08:44, 6年前 , 21F
大順路段公聽會開過了,可以蓋了嗎
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06/20 08:46, 6年前 , 22F
菊姐的重要政績也敢停,被罷免剛好而已
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06/20 08:47, 6年前 , 23F
韓導:還要再辦300場公聽會 500場說明會 才會繼續
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06/20 08:47, 6年前 , 24F
市長對政策方向負全部責任 對吧?
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06/20 08:48, 6年前 , 25F
除非有公投的結果證明 否則市長下台就代表他施政錯
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06/20 08:48, 6年前 , 26F
06/20 08:48, 26F

06/20 08:49, 6年前 , 27F
要概括承受所有
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06/20 08:53, 6年前 , 28F
政策面不能說改朝換代就全盤推翻啦 否則會很多問題
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06/20 08:53, 6年前 , 29F
楊明州剛接的時候也說過 可以做的就繼續做 不該做的
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06/20 08:54, 6年前 , 30F
才喊停
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06/20 08:55, 6年前 , 31F
2018年的高雄被洗腦了 希望未來理性選民能多一點
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06/20 08:56, 6年前 , 32F
又在檢討選民 那跟KMTer有什麼兩樣
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韓導也說2020年選民被黑韓產業洗腦
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06/20 08:56, 6年前 , 34F
只要檢討選民的 都沒什麼好東西
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06/20 08:58, 6年前 , 35F
快點通車好嗎 等很久了
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06/20 09:09, 6年前 , 36F
一開始捷運亂蓋 導致現在要補gg...
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06/20 09:12, 6年前 , 37F
亂蓋在哪裡
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06/20 09:13, 6年前 , 38F
不是選民被洗腦,而是高雄人與韓導本來就氣味相投~~
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還有 375 則推文
06/21 03:44, 6年前 , 414F
多條大眾運輸 加上轉乘 讓沒有停車需求的人用大眾運
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06/21 03:45, 6年前 , 415F
輸 這樣也可以減少一人汽車進停車場的情況
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06/21 03:46, 6年前 , 416F
加上大順路原本就不是什麼商業行為大的道路
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06/21 03:46, 6年前 , 417F
很多車流都只是經過而已 啊可以減少這種車流不好嗎
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06/21 03:48, 6年前 , 418F
你是以為大順路車流都是要去賣場的喔
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06/21 03:48, 6年前 , 419F
一直以來說的舒緩車流都是指單純經過通勤的車流
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06/21 03:49, 6年前 , 420F
只有你以為舒緩的車流是要去賣場的車流吧
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06/21 03:49, 6年前 , 421F
你說你會用大順路 你有特定會到大順路的某個點嗎?
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06/21 03:51, 6年前 , 422F
建工到博愛之間我還真想不到除了現有的賣場以外
06/21 03:51, 422F

06/21 03:52, 6年前 , 423F
有哪些車用大順路不是單純因為可以從東到西很方便
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06/21 03:54, 6年前 , 424F
你覺得是bug 我只覺得你把車流都當成要去商場的
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06/21 03:55, 6年前 , 425F
很一廂情願啦
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06/21 03:59, 6年前 , 426F
另外從其他幾條路過來的一樣可以轉搭輕軌啊
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06/21 03:59, 6年前 , 427F
為什麼車一定要進賣場停車場 不能停在輕軌沿線停車
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06/21 04:01, 6年前 , 428F
場 然後再坐輕軌過去?停車費問題可以用合作解決啊
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06/21 04:01, 6年前 , 429F
如果你都要用door to door的想法思考 那大眾運輸
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06/21 04:02, 6年前 , 430F
就不用作了 然後這時你又要說你沒說不作而是要提升
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06/21 04:02, 6年前 , 431F
運量 好啊問你如果運量不足或者立體化有人反對的話
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06/21 04:03, 6年前 , 432F
怎麼解決你也不回 還是說你又要說你是小市民不懂?
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06/21 04:04, 6年前 , 433F
那這時你又懂運量問題了?要戰不是這樣戰的啦好嗎
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06/21 04:05, 6年前 , 434F
會提到MRT板是因為那邊的板友至少比你我更會去思考
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06/21 04:06, 6年前 , 435F
意見分歧本來就一定有 不過MRT板看起來也是原案續建
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06/21 04:06, 6年前 , 436F
佔多數啦 不像你只會丟個問題 然後覺得那是政府該作
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06/21 04:07, 6年前 , 437F
的 卻沒想說等你提出的作法有問題時該怎麼解決
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06/21 04:08, 6年前 , 438F
我就問你 立體化一定會有人吵高架不要經過我家
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06/21 04:08, 6年前 , 439F
地下化讓我家都在震 這種問題 你就回答我 這時候怎
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06/21 04:09, 6年前 , 440F
麼解決?換其他人反對你們的意見了啊 你們怎麼應對
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06/21 04:09, 6年前 , 441F
你這時還要說有人反對就要說服到他們ok?
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06/21 04:10, 6年前 , 442F
所以我才說是不是要等第五元素的反重力載具
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06/21 04:10, 6年前 , 443F
才能解決問題啊
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06/21 04:12, 6年前 , 444F
那回到你說的現有輕軌硬做如果不如預期該怎麼辦
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06/21 04:12, 6年前 , 445F
那照你們的方案立體化硬做如果不如預期我才問你該
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06/21 04:13, 6年前 , 446F
怎麼辦 高架要拆掉?地下隧道填起來?
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06/21 04:13, 6年前 , 447F
啊既然都會有這種情形 那怎麼不選成本低的平面?
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06/21 04:14, 6年前 , 448F
平面至少要拆還比較好拆 啊你立體化是要變觀光景點?
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06/21 04:15, 6年前 , 449F
有錢 商場願意等 我告訴你當然是藍線回歸蓋好蓋滿啊
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06/21 04:15, 6年前 , 450F
誰不想要有捷運 我也覺得地下化捷運好啊
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06/21 04:16, 6年前 , 451F
啊就沒錢嘛 問題回歸到這裡就很簡單啊
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06/21 04:17, 6年前 , 452F
但是我又不像你們這些只動嘴的 還以為高雄真的挖到
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06/21 04:17, 6年前 , 453F
石油可以把地下路網蓋好蓋滿勒
06/21 04:17, 453F
文章代碼(AID): #1UxK_cc3 (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1UxK_cc3 (Kaohsiung)