PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[閒聊] 應該可以期待高雄市再多2條捷運了吧？已刪文

看板Kaohsiung (高雄)作者 (無悔的決定)時間1年前 (2024/01/13 21:04), 編輯推噓11(20推 9噓 39→)
留言68則, 36人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
以前是中央不支持 高雄只能蓋2條捷運 後來勉強搞出0.5捷運環狀輕軌 現在又有4年的中央支持了 高雄應該可以再給個2+條捷運吧？ 最好是蓋在市區 不要蓋郊區的白癡路線了拜託 學習台北捷運的L型路線 增加在市區內的轉運站數量 搭配TPASS月票 真的有機會把高雄大眾運輸搞起來 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.67.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1705151047.A.44A.html
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01/13 21:09, 1年前 , 1F
台積電不要再拖了。乖乖過來吧。噗哈哈哈哈
01/13 21:09, 1F
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01/13 21:11, 1年前 , 2F
高雄人要輕軌 不要捷運
01/13 21:11, 2F
推
01/13 21:11, 1年前 , 3F
又能賺外快了
01/13 21:11, 3F
噓
01/13 21:13, 1年前 , 4F
黃線都動工了 資訊有這麼落後嗎
01/13 21:13, 4F
噓
01/13 21:14, 1年前 , 5F
崩潰完了沒
01/13 21:14, 5F
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01/13 21:15, 1年前 , 6F
真的不要蓋到佛光山去…
01/13 21:15, 6F
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01/13 21:15, 1年前 , 7F
黃線+紫線？
01/13 21:15, 7F
噓
01/13 21:17, 1年前 , 8F
你那邊還來的及投柯文哲。
01/13 21:17, 8F
噓
01/13 21:18, 1年前 , 9F
反輕軌4%仔號稱九百萬 票開出來笑死人 哈哈XD
01/13 21:18, 9F
推
01/13 21:20, 1年前 , 10F
01/13 21:20, 10F
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01/13 21:21, 1年前 , 11F
哥倆好一對寶XD
01/13 21:21, 11F
噓
01/13 21:21, 1年前 , 12F
蓋在郊區的白癡路線指的是紫線？？
01/13 21:21, 12F
噓
01/13 21:27, 1年前 , 13F
吸了郭的票才這樣而已，崩潰笑死，別反串了啦
01/13 21:27, 13F
推
01/13 21:28, 1年前 , 14F
還有小港新國際機場 可以改雙首都了
01/13 21:28, 14F
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01/13 21:34, 1年前 , 15F
黃線完 也沒舉債空間可以蓋下一條 又不是中央全額出
01/13 21:34, 15F
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01/13 21:34, 1年前 , 16F
依比例分攤 黃線這條不知道還要填多少預算下去補
01/13 21:34, 16F
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01/13 21:35, 1年前 , 17F
真的要等黃線以後的純捷運線 看15年內有沒有機會吧
01/13 21:35, 17F
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01/13 21:36, 1年前 , 18F
至於說蓋中運量高架預計花300億的紫線 就等等看吧
01/13 21:36, 18F
推
01/13 21:42, 1年前 , 19F
請蓋捷運，不要青鬼
01/13 21:42, 19F
噓
01/13 21:49, 1年前 , 20F
好了啦 你乾脆說不要南電北送了
01/13 21:49, 20F
推
01/13 21:55, 1年前 , 21F
佛光山一堆觀光客一定去的 有先知一點好嗎
01/13 21:55, 21F
推
01/13 22:00, 1年前 , 22F
說真的高雄市區捷運沒救了 覺得一開始的規劃就走歪
01/13 22:00, 22F
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01/13 22:00, 1年前 , 23F
了 也沒要把橘線蓋到屏東市拉起人口 乾脆在市中心蓋
01/13 22:00, 23F
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01/13 22:00, 1年前 , 24F
滿輕軌 走高雄自己的特色
01/13 22:00, 24F
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01/13 22:01, 1年前 , 25F
佛光山才該蓋吧 一路到旗山
01/13 22:01, 25F
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01/13 22:09, 1年前 , 26F
蓋到屏東 你也要屏東能對接啊...
01/13 22:09, 26F
推
01/13 22:10, 1年前 , 27F
希望更多捷運+1，輕軌不常搭
01/13 22:10, 27F
推
01/13 22:23, 1年前 , 28F
不會又要檢討我們高雄人吧
01/13 22:23, 28F
推
01/13 22:30, 1年前 , 29F
韓當立法院長你高雄還想要錢？
01/13 22:30, 29F
推
01/13 22:39, 1年前 , 30F
板龜3-11 300字
01/13 22:39, 30F
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01/13 22:42, 1年前 , 31F
更正一下是蓋高架紫線130億 不是300億 剛記錯了
01/13 22:42, 31F
推
01/13 22:48, 1年前 , 32F
蓋高架遲早會後悔的....
01/13 22:48, 32F
噓
01/13 23:06, 1年前 , 33F
不過半了繼續做夢吧
01/13 23:06, 33F
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01/13 23:12, 1年前 , 34F
崩潰。。。
01/13 23:12, 34F
推
01/13 23:15, 1年前 , 35F
別傻了
01/13 23:15, 35F
噓
01/14 00:00, 1年前 , 36F
蛤？
01/14 00:00, 36F
推
01/14 00:26, 1年前 , 37F
應該會先動高鐵延伸屏東六塊厝
01/14 00:26, 37F
推
01/14 00:27, 1年前 , 38F
推推
01/14 00:27, 38F
推
01/14 00:42, 1年前 , 39F
希望有捷運，不要輕軌
01/14 00:42, 39F
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01/14 01:20, 1年前 , 40F
行政院長是總統指派的...
01/14 01:20, 40F
推
01/14 01:41, 1年前 , 41F
紫線是民族高鐵段地下 左營高鐵站後高架
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01/14 01:42, 1年前 , 42F
覺得還算合理 中運量或輕軌都可以
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01/14 01:43, 1年前 , 43F
因為這有隔離軌道 理論上輕軌也可以飆車
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01/14 01:44, 1年前 , 44F
不過淡水輕軌有自己的軌道好像還是開很慢
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推
01/14 07:59, 1年前 , 45F
紫線搭配之後高雄科技廊帶規劃，是有機會成為北高
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01/14 07:59, 1年前 , 46F
雄橫向運輸發展軸線。
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01/14 07:59, 1年前 , 47F
但這還得看北高發展，觀察期至少要20年，我認為現
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01/14 07:59, 1年前 , 48F
階段發展快捷無人公車會是在考量成本、發展之後，
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01/14 07:59, 1年前 , 49F
較為折衷適當的方案。
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01/14 08:04, 1年前 , 50F
市區內大眾運輸基本已經飽和了，別忘了高雄市區捷
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01/14 08:04, 1年前 , 51F
運系統是由捷運、台鐵、輕軌三個相異系統組成的，
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01/14 08:04, 1年前 , 52F
現階段更重要的是在軟體端不同捷運系統的對接轉運
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01/14 08:04, 1年前 , 53F
，提升人民對於捷運轉運的接受度的。
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01/14 08:11, 1年前 , 54F
但我認為要完成整合很難，市區內有許多重複站點，
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01/14 08:11, 1年前 , 55F
尤其台鐵快捷鐵路路線，從美術館、內惟、鼓山、橋
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01/14 08:11, 1年前 , 56F
頭、岡山、路竹，台鐵路線都與紅線、輕軌站點有眾
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01/14 08:11, 1年前 , 57F
多重複，講白了就是市府規劃腦袋浸水，台鐵局牌子
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01/14 08:11, 1年前 , 58F
小被欺負任由政府吃豆腐，把自家鐵路線任由其他路
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01/14 08:11, 1年前 , 59F
線侵門踏戶，這很難讓自家的市區快捷路線經營起來
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01/14 08:11, 1年前 , 60F
，最終仍要走回為城際交通的老路，只是平空蓋出一
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01/14 08:11, 1年前 , 61F
堆承運量低、成本高昂的精美車站站點。
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推
01/14 10:19, 1年前 , 62F
一直覺得與其延伸紅線 不如要把網弄起來
01/14 10:19, 62F
推
01/14 10:37, 1年前 , 63F
紅線延伸最直觀的就是舊高縣路網的加強吧
01/14 10:37, 63F
推
01/14 12:34, 1年前 , 64F
紅線延伸也是要串聯原高市與高縣區
01/14 12:34, 64F
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01/14 13:00, 1年前 , 65F
不知新的中央已跛脚了?
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01/14 13:02, 1年前 , 66F
預算沒以前好過了，那個行政院長上來都一樣。
01/14 13:02, 66F
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01/14 18:26, 1年前 , 67F
過半8年都沒有了，現在沒過半還在夢啊
01/14 18:26, 67F
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01/15 15:53, 1年前 , 68F
立法院會把預算刪光光 不要想了
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