討論串[新聞] 元旦起 高雄公車分段收費
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時間過了這麼久，好像至今都有問題，害我最近都不太想搭公車，除了刷卡機的老問題，那是卡機公司處理的，至於有兩篇回文討論到底哪個門上下車，這點高雄市交通局沒講很明白，只一直宣導要刷卡，嚴格講是有，但只稍微提到而已，希望大家也一起去和交通局反應這個問題. 如果採用里程計費「上下車」的話，要嘛有兩種：. 1
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我去年12月搭70a的時候 我也覺得他們是不是有強迫症？. 這跟手扶梯一定要站右邊或是博愛座不能給年輕人坐到最後根本沒人敢坐根本是同一回事. 那時候我在三多上車 那一站人本來就很多 結果“大家都下車了” 一堆人都卡在前面等上車. 我就直接從後門走上去 順道刷了卡. 後來呢 司機就在車上宣傳分段收費的
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這個禮拜搭了幾趟公車來分享一下狀況. 統聯客運的上下車刷卡沒什麼問題，司機也都會廣播提醒下車刷卡. 到站前後門都會開，自己挑車門下車. 但是....... 港都客運就不是這樣了. 我搭中華幹線就遇到刷卡機地點根本沒跳，導致某些乘客刷下車時刷卡機出現已扣款. 然後下次搭應該就被鎖卡了. 司機沒發現還是
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2016-12-31 07:27聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導. 從明年元旦起，高雄市區公車要按里程分段次收費了，上下車都要刷票卡，學生優惠票卡要附照片的才有打折。另，市府明年起針對低收入戶存款的認定將與其他縣市同一標準，不再用全戶計，改以「單口」計。. 高市區公車目前除了單線里程逾15公里的路線外，
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