討論串[問題] 黃線不先開先導公車嗎?
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推噓17(18推 1噓 47→)留言66則,0人參與, 最新作者creulfact (小黑)時間9年前 (2017/06/16 00:05), 9年前編輯資訊
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看到文章底下總是會有人拿 公車運量比不上捷運 所以公車運量不準 或是拿248 168這些捷運先導車來說現在捷運運量都比公車好很多 所以得證高雄人不愛搭公車bla bla~~~. 我只想說 如果捷運先導車達不到桃園一路公車的發車密度 還有不會亂繞的路線 根本都是玩假的. 首先我們來看一下桃園1路公車發
(還有728個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者kobebest024時間9年前 (2017/06/13 23:27), 編輯資訊
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推噓29(32推 3噓 163→)留言198則,0人參與, 最新作者Forestier (跟小天使聊天吧:))時間9年前 (2017/06/13 21:34), 編輯資訊
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現在黃線的設站問題大家討論得如火如荼. 但是是否忘記了~ 現有黃線的路線..好像沒有公車?. 好歹也要同路線開個公車先培養旅客 養肥也蓋好了可以直接轉移到捷運上. 而為什麼大家都不喜歡公車? 詬病已久的問題就是班次少 又容易誤點脫班什麼的. 其實可以先保證10分鐘一班之類的先給大家信心 保證有車不會
(還有64個字)
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