討論串[新聞] 高雄輕軌通車後 夢時代要當接駁車
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推噓7(7推 0噓 4→)留言11則,0人參與, 最新作者wiiseen (yamlittle)時間11年前 (2014/11/17 22:39), 編輯資訊
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其實可以參考文化比較接近的日本,. 以廣島或鹿兒島輕軌來說,一樣是車內刷卡,. 刷卡機在門邊,前後各一個,前面的由司機監看,. 後面的由另一個工作人員監看。. 榮譽制在歐洲很盛行,不過在亞洲連日本都不敢用了,. 台灣真的要學嗎.... --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 5

推噓17(18推 1噓 34→)留言53則,0人參與, 最新作者yitetsai (yite)時間11年前 (2014/11/13 23:29), 編輯資訊
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今天有去現場看輕軌也問了工作人員票價及刷卡問題,他說輕軌是採單一票價及上車自由心證刷卡= =,至於票價多少還在研議,我預估大概是20或25,在高上去可能就沒什麼人要坐了?如果單一票價的話那用輕軌作為日常交通工具的話實在是很划算,但是否有可能會衝擊到捷運的運量?另外我對於上車刷卡實在很有意見,不是瞧不
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推噓5(6推 1噓 5→)留言12則,0人參與, 最新作者h344567 (Ben)時間11年前 (2014/11/13 20:37), 編輯資訊
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高雄輕軌通車後 夢時代要當接駁車. 2014年11月13日 16:23. 顏瑞田. 為了迎接輕軌通車之後,帶來的商機,統一夢時代購物中心總經理張國光今(13)日帶領30多位管理幹部,實際到C2車站,親身體驗輕軌車廂,張國光向負責接待的高雄市政府捷運局主任秘書吳嘉昌表示,未來輕軌通車之後,統一夢時代購
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