討論串[問題] 站西路永久路型?
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推噓4(12推 8噓 29→)留言49則,0人參與, 2年前最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間2年前 (2023/09/27 22:23), 編輯資訊
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當初復建中博地下道是最好的. 只是礙於當初商圈發展與居民抗議而不了了之. 不建地下道. 又要把車站拉回正中間擺放. 其實本來就不會有太大的幅度. 中間稍微擴增一下車站面積就好了. 會這樣還不是為了要搞那兩棟聯開大樓. 為了兩棟聯開大樓. 搞得這副德性. 車站弄得那麼富麗堂皇. 結果高鐵卻進不來. 請
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推噓19(19推 0噓 20→)留言39則,0人參與, 2年前最新作者MrDK (DK)時間2年前 (2023/09/27 11:35), 編輯資訊
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小弟剛好蠻常經過該路段的. 觀察過一段時間了. 就算慢慢行進 (時速約30左右?). 還是看到很多車 (四輪二輪都是). 壓線甚至跨到其他車道. 所以我現在走到那一段. 一律走最內線 貼著牆壁走. 就算有人壓上來 也不至於撞到. 不知道是不是視覺上 容易讓人過度轉彎?. 尤其九如路那一段. 跨到隔壁

推噓13(13推 0噓 15→)留言28則,0人參與, 2年前最新作者Xander0130 (油頭沃克)時間2年前 (2023/09/27 11:33), 編輯資訊
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目前的路型設計,親身體驗出站&接親友後. 有兩個比較大的問題(也許是我的問題?!). 不知道以後有沒有機會改善. --. 就通勤者部分. 我要到高火搭車,就是只能在大廳進出. 沒有像北車一樣的多點出入口. 周邊的行人通行空間真的危險!!. 尤其博愛/站西、博愛/站東的行穿線規劃. 真的看了就覺得心驚
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推噓66(72推 6噓 87→)留言165則,0人參與, 2年前最新作者Vinnice (人生快樂就好)時間2年前 (2023/09/27 09:03), 編輯資訊
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昨天下班從博愛路進站西路,. 常走的鄉民應該會發現進去這個連續彎道幅度很大,. 騎快一點很容易偏移行進路線,. 昨天就親眼目睹在第二個彎兩台機車擦撞一個騎士倒下被車壓過去!. 希望該騎士平安無事,真不知道這個路是怎麼設計的,. 一堆猴子搶快進去發現太彎又急煞偏移路線的,真的是很危險,. 但是中山進站
(還有389個字)
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